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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 看車身的話確實挺大，但開起來感覺很靈活，可以在人多的地方隨意穿梭，而且它的方向盤精準度很高，讓我控制起來非常方便，遇到急轉彎的地方，車身也沒有傾斜感，感覺挺安全。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車不但性能很強，帶給我的樂趣也很多，在高速上，輕松可以感受到它的推背感，而且方向盤指向非常精準，拐彎時非常方便，朋友也說，開上了漢后，感覺自己的開車技術都提升了不少。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 達州
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作這一塊，我覺得就比較簡單了，因為基本上沒有什么需要我們操控的地方，我們只需要掌握好方向盤，該踩電門的時候踩電門，該踩剎車的時候踩剎車就差不多了。況且這輛車子的方向盤還是比較容易操控的，所以我覺得這輛車子在操控這一塊沒什么問題。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1193公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉向的力度輕盈，單手駕馭很輕松，但是轉動時阻尼的變化沒那么細膩，始終都比較輕，在調(diào)教上和一些好的車型有差距，這方面需要改進。如果駕駛風格比較佛系，像我媳婦那種，她開著倒沒什么問題，說很穩(wěn)，但我總覺得操控樂趣上還是差了些火候。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控上還是比較簡單的，電子助力的方向盤在保持精準性的同時也能夠保持輕盈的手感。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子買回來不久，我經(jīng)過一處稍微有點坑坑洼洼的地方，就把底盤蹭了一下，雖然沒有多大影響，但我也特別心疼，因為它的底盤確實是太低了，有時候路況不好確實是有點兒難操控。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車有360全景影像，方向盤也好操控，不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車內(nèi)方向盤的手感不錯，大小也比較適中，加上精準的方向盤調(diào)校，使得車子的駕駛比較精準且靈活，開在街上我的操控自信油然而生。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1565公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 起初看到這款車時，真怕自己駕馭不了，因為它的車身非常大，我擔心不夠靈活，實際開起來的感覺很好，盡管在堵車的環(huán)境中，也可以游刃有余，轉向或拐彎時都很好掌握，新手也能輕松駕馭它。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤是比較輕盈，而且轉向很靈活，轉向半徑也并不大，車頭跟進速度挺快的，車尾循跡性也很好，只是底盤設計的比較低，如果一旦遇到市內(nèi)修路，那么坑坑洼洼的路況會容易刮蹭到底盤，必須要特別小心。
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