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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4

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操控： 操控性也不錯(cuò)，方向盤(pán)電子助力的很輕，加速過(guò)彎很穩(wěn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 本身我這車(chē)的定位就偏運(yùn)動(dòng)，所以它的各項(xiàng)調(diào)教也比較的扎實(shí)，車(chē)身結(jié)構(gòu)支撐性十足，哪怕我在高速上飛馳的時(shí)候也能極其穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 漢的操控也是很優(yōu)秀的，雖然車(chē)身比較大一點(diǎn)，但整體還是很好駕駛的，車(chē)身靈活度也很高，底盤(pán)也很穩(wěn)定，駕駛起來(lái)感覺(jué)很輕松，加上剎車(chē)也很不錯(cuò)，整體來(lái)說(shuō)車(chē)的安全性很高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 四驅(qū)加持高速過(guò)彎還是很有信心的，就是因?yàn)檐?chē)重的原因，顛簸的過(guò)濾是硬傷
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)輕便，靈活，沒(méi)有偏向?qū)τ谂彩呛苓m合的。剎車(chē)靈敏度太高，稍微重踩人就前傾，這點(diǎn)讓我有點(diǎn)不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 不太懂，燃油車(chē)切換到電動(dòng)車(chē)還是有些不習(xí)慣，沒(méi)有什么特別，熟悉了之后都一樣，轉(zhuǎn)彎也感覺(jué)不出什么，可能是自己要求不高或者不太懂☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:只有部分大城市開(kāi)通了，等待開(kāi)通更多城市之后升級(jí)就可以使用了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)比我想象中的要好，或許是因?yàn)閯?dòng)力好的關(guān)系，開(kāi)起來(lái)跟玩具車(chē)一樣，油門(mén)沒(méi)延遲感，轉(zhuǎn)向輕松靈活，底盤(pán)支撐性很好，方向盤(pán)打著很順手，還有不少的輔助功能配合，爬坡一點(diǎn)都不吃力，跟燃油車(chē)子一樣有著不錯(cuò)的操控感，平順感很到位，高低速駕駛的時(shí)候沒(méi)有太大差距，在切換的時(shí)候都沒(méi)有什么不同。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 除了百公里加速很刺激，比亞迪漢裝配了布雷博的剎車(chē)卡鉗，看起跟超跑差不多，唯一一點(diǎn)就是開(kāi)的太快，感覺(jué)方向盤(pán)一點(diǎn)跑偏。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我也不懂啥操控，至少覺(jué)得這個(gè)車(chē)很開(kāi)，比如方向很輕，我打起來(lái)就不費(fèi)事。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 漢的調(diào)教沒(méi)有偏向運(yùn)動(dòng)，所以開(kāi)起來(lái)還是會(huì)時(shí)刻提醒你，這車(chē)1911的寬，小5米的長(zhǎng)了
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