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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：20.18-20.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)上手的感覺(jué)特別舒服，而且非常靈活，指向非常的精準(zhǔn)，不吃力，很輕。我老婆開(kāi)起來(lái)都能非常輕松的操作。而且剎車(chē)的響應(yīng)也是很快，反應(yīng)很及時(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 買(mǎi)車(chē)也有一段時(shí)間了，然后車(chē)子的各種功能應(yīng)該算是比較容易上手的，因?yàn)槔锩娴逆I盤(pán)什么都是有中文鍵，就看起來(lái)能夠理解的快，然后再加上男生可能就是比較喜歡研究這一些東西，學(xué)的還是挺上手的。要說(shuō)他的用起來(lái)的感覺(jué)的話，我覺(jué)得它的方向盤(pán)還是挺輕的，不會(huì)很頓挫感。就是用起來(lái)不會(huì)很吃力，有時(shí)候各種開(kāi)車(chē)也是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4281公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 底盤(pán)懸架非常有質(zhì)感，對(duì)于一些顛簸路面的過(guò)濾的很到位，既保證了穩(wěn)定性，也沒(méi)有丟掉舒適性，因?yàn)樗懊媸菐Я怂幕钊牟祭撞┛ㄣQ，所以剎車(chē)距離也很優(yōu)秀，能夠快速短距離的剎住車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控比較靈敏 新車(chē)沒(méi)注意 最近發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)有點(diǎn)歪 出廠四輪定位沒(méi)做好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控非常的可以。很順手，感覺(jué)車(chē)就在手上操控。這是多媒體上寫(xiě)的我的開(kāi)車(chē)評(píng)價(jià)還可以呀，我在開(kāi)車(chē)自認(rèn)為還不錯(cuò)�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:已經(jīng)更新自動(dòng)泊車(chē)。識(shí)別還是挺準(zhǔn)的，泊車(chē)入位還是挺快的。方向盤(pán)操控感:這個(gè)方向盤(pán)沒(méi)啥虛位，非常靈敏。他的80km的麋鹿測(cè)試不是蓋的。剎車(chē)表現(xiàn):一腳下去直接ABS響應(yīng)，而且不頂腳剎車(chē)距離據(jù)說(shuō)32.8米。不怕剎不住。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)在高速使用的比較舒服，保持的比較好，低速的話，一般
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤(pán)比較靈活，精準(zhǔn)度也很高，不會(huì)有什么虛位，車(chē)子的底盤(pán)也是很扎實(shí)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感也不會(huì)很明顯。還有就是這車(chē)的四活塞的布雷博卡鉗剎車(chē)真的很給力，能夠在很短的距離就把車(chē)剎住。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 真皮方向盤(pán)上手很輕，方向盤(pán)功能區(qū) 巡航車(chē)速控制，跟車(chē)距離操作按鍵，屏幕旋轉(zhuǎn)，360全景影像按鍵！全了！剎車(chē)踏板軟硬適中，響應(yīng)還非常靈敏，如果速度在七八十碼的時(shí)候，剎停的話，最多十來(lái)米的具體，而且還有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，遇到突發(fā)情況，他自己就能辨別。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)輕重合適，轉(zhuǎn)向蠻精準(zhǔn)的也很好上手，剎車(chē)靈敏，完全不用深踩就能剎住，腳感很好。其實(shí)我最滿意的還是它的純中文按鍵，我是個(gè)老司機(jī)這些按鍵倒是完全可以盲操作，我媳婦開(kāi)車(chē)的時(shí)候就不一定知道了，但是純中文的一眼就知道是干嘛的，很實(shí)在也很考慮新手司機(jī)和女司機(jī)的感受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： S級(jí)的地盤(pán)調(diào)教，最豪華系的享受，減震，懸架都調(diào)到非常舒適的地步啦！轉(zhuǎn)彎半徑有小，雖然車(chē)子大，轉(zhuǎn)彎還是能轉(zhuǎn)的過(guò)來(lái)的�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)功能我還沒(méi)有試過(guò)！沒(méi)有專人指導(dǎo)我，我還有點(diǎn)害怕，不知道如今的技術(shù)到什么程度啦！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車(chē)的操控如絲滑般順暢舒適，第一次接觸這輛車(chē)就給了我一個(gè)起點(diǎn)很高的駕駛體驗(yàn)感，方向盤(pán)不重，指向比較精準(zhǔn)，回正及時(shí)，有一些物理按鍵的質(zhì)感還是很好的，沒(méi)有生硬的感覺(jué)，需要在大屏上進(jìn)行控制的功能，也很容易控制，屏幕也不卡頓。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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