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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7508公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面，方向盤還是很輕盈的，很穩(wěn)也沒有虛位.開車上高速也很輕松，自適應巡航還是能減輕長途駕駛的疲憊，長途出門家人也不會太擔心！
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程391公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車輛開起來很穩(wěn)，跑個120完全不會有飄的感覺，方向盤指向性也很好，基本上就是打哪往那轉。但是由于過重的車身導致轉彎的時候側傾比較嚴重。剎車表現(xiàn):剎車距離基本上就在40左右，也有車友換了ap或者布雷博的剎車，距離還是有提升可能我也會考慮換一個，畢竟剎車是救命的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3645公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車開起來以后感覺還是挺輕松的，它方向盤在轉向過程當中也有非常精準的表現(xiàn)，包括在開車的時候它的車身表現(xiàn)也非常的穩(wěn)健，日常過減速帶的時候就算是車速還沒降下來也基本上是不會對車身造成什么影響的。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程34914公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤非常輕，很容易操控，拐彎掉頭都是特別穩(wěn)中，而且純電模式是真的非常舒服，又安靜又平穩(wěn)，簡直不要太舒服，說實話越來越喜歡我的漢了
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個車子的操控也還可以，就是車身稍微長了一點，可能開的時候要稍微注意一些，免得被掛著
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 因為這個車子車身比較長，所以在轉彎的時候要特別小心，就怕他掛著，而且剛剛開這么長的車子，對于其他方面也不是很了解的情況下，還是稍微注意一下哈
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3211公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的操控的話也是比較靈活的，油門和剎車，這些腳感還是比較適中的，最后就是那個主動剎車系統(tǒng)，這個系統(tǒng)的話就是設置的還是挺不錯的，我覺得比較適合我這種開車的馬大哈，還有一個自適應巡航，自適應巡航，我還沒有怎么用過，因為我是一個開車忙吧，還有就是它的剎車表現(xiàn)，這個車子踩剎車就用多大的剎車表現(xiàn)，所以還是挺不錯的
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.73萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5480公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 加速很給力 ，超車非常有信心 ，即使eco模式也可以秒路上一大片蝸牛車。過彎側傾抑制得不錯，晚上有些人吐槽 過彎 側傾大 ，實話說 我完全沒感覺到 ，難道我開的不夠暴力 ？底盤濾震上面說了 ，挑路面 ，某些路面很舒服 ，那路面就很一般 。輔助駕駛體驗過 ，不太放心 ，高速上 總感覺他會靠車道右側走 ，而不是正中間 ，變道后的加速有點猛 ，增加巡航速度或者減少車間距后，加速也有點偏猛。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 亳州
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控力度舒適，過彎能力強，剎車力度合理，特別是完全沒有剎車點頭現(xiàn)象☆ 自動泊車入位:全自動泊車很流暢，車位識別準確，車內(nèi)車外均可自動泊車。自選車位很人性化。當然對于老司機來說，還是自己泊車更加快捷。畢竟自動泊車以安全第一。可惜自己沒有拍攝泊車圖片，遙控車輛:漢EV的遙控車輛非常吸引人。有時候碰到局促的場景，比如車位較窄、擁擠的時候。上下車不方便。這時候遙控車輛的炫酷就可以大膽展示一下了。通過手機APP控制來遙控車輛，把車子從擁擠的泊位開出來，或者把車輛停進狹小的車位里，感覺不要太酷。再也不用擠死了才能上下車了。而且漢EV為了安全第一，設計了，坡度太大的場景禁止遙控車輛，這個設計非常好。避免了不小心出現(xiàn)安全事故。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然車身尺寸比較大，操控起來還是挺簡單的，都是一些中文標識，輔助駕駛系統(tǒng)很好用，360度全息景象，我停車倒車的時候都是很依賴它的，屏幕又大，看的很清楚，自適應巡航功能和車道保持輔助系統(tǒng)，跑高速用很舒適，有這些功能確實能在高速上偶爾解放雙手和雙腳，輕松多了，電子助力的方向盤手感很好，轉向比較的輕盈，而且指向精準，沒有虛位，
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