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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11253公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車身將近5米長(zhǎng)，方向盤很輕盈，整輛車很好開(kāi)，加上底盤調(diào)教硬朗，不會(huì)覺(jué)得松松垮垮。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 它的輔助比較齊全，所以開(kāi)起來(lái)很順手，安全性能足，新手用著踏實(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控的手感我特別的喜歡，感覺(jué)駕馭起來(lái)真的特別省心。加速踏板踩踏的力度設(shè)計(jì)得也剛好，踩下去就能夠明顯感受到加速的效果。牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)這項(xiàng)重要的安全配置它也給配備了，平時(shí)開(kāi)起來(lái)非常有安全感。另外，主動(dòng)剎車這項(xiàng)功能也進(jìn)一步保障了操縱的安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 可能開(kāi)的車少吧，對(duì)操控沒(méi)什么感覺(jué)，也沒(méi)什么追求，方向盤指向沒(méi)什么問(wèn)題就是回力稍微有點(diǎn)弱
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 它的方向盤很輕手感也很好，操控起來(lái)很輕松剎車也很靈，一點(diǎn)就到。在路上超車也比較靈活，一腳下去速度立馬就跟上了。方向盤的指向也很精準(zhǔn)，指向哪里打那，就算是新手司機(jī)或者是我老婆這樣的女司機(jī)都可以完全的掌控。在語(yǔ)言控制方面的時(shí)候，有時(shí)“小迪”要呼喚好幾次才有反應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整體的操控表現(xiàn)是非常良好的，特別是它的自動(dòng)泊車入位功能，真的很好，精準(zhǔn)度和識(shí)別度都非常的高，能夠很好的把車停入停車位。還有剎車和電門的表現(xiàn)也都還可以，比想象中的要強(qiáng)很多。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 開(kāi)上感覺(jué)和油車區(qū)別還是挺大的，一松油門那個(gè)動(dòng)力回收感覺(jué)不太習(xí)慣，方向有點(diǎn)虛位，從油車換到電動(dòng)車還是得適應(yīng)上個(gè)三兩個(gè)月，總的來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車開(kāi)上還是方便，比油車要簡(jiǎn)單一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性上還是非常滿意的，車輛駕駛時(shí)候有車道保持輔助系統(tǒng)，方向盤操控感順手，轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤微微轉(zhuǎn)動(dòng)，車頭就跟過(guò)去了而且方向盤還有三個(gè)模式可以選擇，一般我都是設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)模式轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，非常的好用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 電車操控都比較簡(jiǎn)單好上手。雖然我是第一次開(kāi)純電。但我一點(diǎn)也不擔(dān)心。因?yàn)檐囎佑蟹浅６嗟妮o助功能。360度全景影像。自動(dòng)泊車入位。自動(dòng)駐車，上坡輔助。這些不都是新手最需要的嗎？所以駕馭這輛車子并不難。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這款車的操控性很靈敏，反應(yīng)很快，方向盤很精致。當(dāng)然沒(méi)有虛位，低速的方向盤很輕，超高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)重，但是很沉穩(wěn)，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得飄，剎車很柔和。它的操控還是很滿意的。
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