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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:自動空調(diào),而且?guī)Х謪^(qū)控制,后排獨(dú)立空調(diào),前后排座椅電動調(diào)節(jié),座椅通風(fēng)加熱。 PM2.5空調(diào)綠凈系統(tǒng),真皮座椅,前擋風(fēng) 鍍銀玻璃,前排雙層玻璃,空調(diào)制冷超級棒。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程756公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢EV整體的舒適性還是不錯(cuò)的,座椅填充物飽滿軟硬也適中,包裹性很好,腰部有支撐點(diǎn),設(shè)計(jì)的比較貼合人的身體,有時(shí)候開車久了也不會很累,坐上去像整個(gè)人都被裹在座椅里。前排帶有通風(fēng)加熱,在夏天冬天很實(shí)用。而且它的減震效果很不錯(cuò),行駛的時(shí)候車子沒有什么明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢EV的舒適性也很到位,座椅配置拉滿,主駕駛有兩組座椅記憶儲存,全車都支持通風(fēng)和加熱,冬天不冷夏天不熱,前排座椅和后排靠背還可以電動調(diào)節(jié),副駕駛的老板鍵更是后排最愛;
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性是真的非常好的,因?yàn)檫@個(gè)車子本身的配置就已經(jīng)是非常棒了,而且車內(nèi)的空間有這么大,座椅的舒適度也真的不輸日產(chǎn)大沙發(fā),對得起人家這個(gè)價(jià)格!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3092公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:親戚有一個(gè)進(jìn)口的特斯拉,就是國產(chǎn)化毛都3的前身。40多個(gè)W買的,兩年割了20萬的韭菜。我開過一次,起步時(shí)差點(diǎn)吐了,電機(jī)的聲音大的出奇。漢EV的靜音效果就特別好,在市區(qū),不刻意去聽噪音,基本聽不見。高速上音響開到5-7的時(shí)候基本聽不見噪音了。音響最大39。。。最大開到過15,基本就已經(jīng)震耳欲聾了。所以靜音這一塊還是非常好的。再加上全車座椅通風(fēng)加熱,真皮座椅。舒適性無敵!☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前后3驅(qū)空調(diào),也就國產(chǎn)車敢這么奢侈了。合資車想都別想!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:后懸掛稍顯回彈性足了些。不知道什么原因。開他們的試駕車也感覺如此。座椅坐著很舒服,包裹性不錯(cuò)。填充物也是軟軟的。座椅加熱通風(fēng)四個(gè)坐全有。這臺加分了。就是奔著這個(gè)買的頂配。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車的座椅包裹性是特別好的,材質(zhì)也特別好。真皮座椅的通風(fēng)性也特別好。我之前開的車,長時(shí)間后背都會出汗,現(xiàn)在這種車的話,他上車時(shí)打開座椅通風(fēng),你的后背永遠(yuǎn)是涼爽的。空調(diào)的溫度也可以分區(qū)控制。我這邊覺得冷,有時(shí)候我這邊覺得冷,副駕的人覺得熱的話,他們就可以自己在那邊調(diào)低溫度。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3654公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:它座椅調(diào)試的很到位,不僅寬大厚實(shí),而且用的材質(zhì)也蠻舒服的,透氣性比較強(qiáng)。對于身體的支撐性和包裹性都很不錯(cuò),讓我這種有腰傷的人也能夠坐的很舒服,每天開著它去上下班兒,也能帶給我一個(gè)很得勁兒的乘坐體驗(yàn),能緩解我每天的疲憊感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:比亞迪漢的座椅坐在上面真的太舒服了,座椅的材質(zhì)就讓人覺得很高級,人坐在上面很放松。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的真皮座椅原車配備座椅通風(fēng)加熱。隔音效果優(yōu)秀。很好的駕駛體驗(yàn)
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