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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕車(chē)乘坐舒適感都特別好,空調(diào)前后都有控制器,特別方便,后面還有老板扶手,放水杯手靠著設(shè)計(jì)的都很合理舒適,后排一坐妥妥的老板范。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面的體驗(yàn)還是非常棒的,車(chē)內(nèi)座椅坐上去有點(diǎn)像家里沙發(fā)的感覺(jué) 比較軟非常舒服放松,即使開(kāi)車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng),也不會(huì)覺(jué)得非常的累。駕駛位上的包裹感比較強(qiáng)烈,車(chē)內(nèi)的空間比較大,所以人一坐上去就感覺(jué)非常的放松自在。緩震和隔音的表現(xiàn)也都非常的不錯(cuò),在車(chē)內(nèi)基本感受不到震感和外界非常明顯的噪音,駕駛環(huán)境還是非常舒適的,體驗(yàn)非常棒,我非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程827公里
綜合評(píng)分
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舒適:作為一款國(guó)產(chǎn)轎車(chē)來(lái)說(shuō),舒適性方面可以和合資車(chē)相提并論,甚至可以說(shuō)一點(diǎn)都不差,不管是坐在里面開(kāi)車(chē)還是乘坐的人,感受都是倆字,舒服,這點(diǎn)我們一家人都覺(jué)得買(mǎi)的值,再說(shuō)純電車(chē)確實(shí)靜音做的好,開(kāi)慣了燃油車(chē),在開(kāi)漢EV,感受尤為的明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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舒適:整車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的,座椅的包裹性也很強(qiáng),即便是跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)到特別累 。還有后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也非常人性化,能很好的考慮后排乘坐的舒適性! PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)搭載的pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)也是非常不錯(cuò)的 ,特別是在空氣嚴(yán)重污染的時(shí)候,可以有效的過(guò)濾車(chē)內(nèi)的污染空氣,使得車(chē)內(nèi)的空氣清新。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程906公里
綜合評(píng)分
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舒適:風(fēng)噪聲還是比較大的,智能互動(dòng)效果一般要大聲呼喚才能夠聽(tīng)得到,如果速度快的話(huà)要把車(chē)窗關(guān)上,不然外面的風(fēng)噪音就很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:空間比較大,后面多了一個(gè)老板鍵,平時(shí)接送領(lǐng)導(dǎo)能用到,底盤(pán)方面的話(huà)在過(guò)減速帶的時(shí)候,后排有點(diǎn)響!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14861公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4554公里
綜合評(píng)分
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舒適:最近上海12℃~4℃左右空調(diào)模式自動(dòng):24℃感覺(jué)冷,26℃感覺(jué)熱。感覺(jué)空調(diào)調(diào)溫不是特別準(zhǔn)確車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)輛隔音做的還是比較差的,特別是隔離欄導(dǎo)致的風(fēng)噪聲比較大。單純胎噪聲雖然也比較大,但還是能接受的。座椅舒適性:駕駛位沒(méi)有腿撐,長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是會(huì)有些勞累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6260公里
綜合評(píng)分
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