一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前好像還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)非常不滿意的地方,唯一的不足就是冬天開(kāi)空調(diào)對(duì)續(xù)航的影響有點(diǎn)大,但是在購(gòu)車之前已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,基本上可以接受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的是這款車子,它的車內(nèi)味道比較大,比較難聞,現(xiàn)在是新車的狀態(tài),內(nèi)飾確實(shí)有一股比較難聞的味道,還有一點(diǎn)就是方向盤稍微有點(diǎn)重。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):簡(jiǎn)約中透著高品質(zhì)的質(zhì)感,就很自在,也沒(méi)發(fā)現(xiàn)個(gè)一星半點(diǎn)的缺點(diǎn),我對(duì)這款車的空間表現(xiàn)非常滿意,買車的時(shí)候。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車身比較長(zhǎng),停車時(shí)不太方便,停車時(shí)要多倒幾次才可以,旁邊空間太小時(shí),看起來(lái)感覺(jué)一不小心就會(huì)被剮蹭到。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):依稀記得那時(shí)候的比亞迪排隊(duì)提車不存在,現(xiàn)在倒好不排隊(duì)都買不到比亞迪,真心為國(guó)產(chǎn)的硬氣點(diǎn)贊。好歹也照顧下我們老車主噻。等了那么長(zhǎng)時(shí)間。幸虧沒(méi)有退掉。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):提車到現(xiàn)在,車子的狀況都表現(xiàn)的很好,還沒(méi)出現(xiàn)特別揪心的車況問(wèn)題,小問(wèn)題還是有一兩點(diǎn)-美中不足,車子過(guò)減速帶震感很明顯,在車內(nèi)會(huì)有點(diǎn)顛簸,朋友們都說(shuō)這是底盤硬了情況。跑路況好的,車子蹭蹭的開(kāi),經(jīng)過(guò)較為不平穩(wěn)的路面時(shí)或者車子過(guò)減速帶震感很明顯,內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的氣質(zhì)我很喜歡
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1、剎車異響:由于我的漢EV配置了布雷博卡鉗和打孔剎車片,在冬季寒冷的季節(jié),剎車異響太嚴(yán)重。我在西藏新疆的早上使用,尤其是在低速蠕動(dòng)的時(shí)候,剎車的聲音格外的恐怖,十分的響。但是后來(lái)在售后免費(fèi)更換新的剎車片后可以解決這個(gè)剎車異響的問(wèn)題。2、出廠未配置電動(dòng)尾門雖然可以加錢后升級(jí),但是還是覺(jué)得出廠自帶的會(huì)比較好,畢竟?jié)hEV的價(jià)格在這擺著呢。3、后排不能放倒
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6840公里
綜合評(píng)分
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