一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)真的比渦輪燃油車(chē)快不少，官方百公里加速3.9秒，不管是平常的家用還是跑高速，完全沒(méi)問(wèn)題，隔音方面也挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4497公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前就一直以為純電車(chē)的動(dòng)力不怎么樣，對(duì)這方面也不太認(rèn)可，但這次真正的感受過(guò)之后，我才發(fā)現(xiàn)之前對(duì)它都是有偏見(jiàn)的，這個(gè)動(dòng)力感完全不亞于其他類(lèi)型的車(chē)，我的一切需求都能滿(mǎn)足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有時(shí)候動(dòng)力太強(qiáng)也不是什么好事，剛開(kāi)始用的時(shí)候還不是很熟練，一腳電門(mén)下去，推背感強(qiáng)烈，會(huì)頭暈，后來(lái)熟練了，就好多了，動(dòng)力隨叫隨到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在路上開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)它的車(chē)身非常的穩(wěn)健，而且在提速階段電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)出也能有一個(gè)非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過(guò)在城市使用車(chē)的時(shí)候車(chē)速是不可能開(kāi)太快的，畢竟城區(qū)大部分路段都是限速的，就算是不限速以城區(qū)的交通狀況也是不允許把車(chē)開(kāi)的太快的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雙電機(jī)，3.9的加速，這個(gè)價(jià)位的車(chē)有幾個(gè)能做到？誰(shuí)能拒絕排在隊(duì)首，把其他車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的感覺(jué)？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，完全不用多說(shuō)啊，這款車(chē)當(dāng)時(shí)有一點(diǎn)被他吸引的就是百公里加速3.9秒，自己也親自試駕，感受了動(dòng)力確實(shí)是非常強(qiáng)啊，跟突然電梯上升是一樣的道理，整個(gè)人有失重的一個(gè)感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是0-100，3.9s，地板油很爽，雙電機(jī)，高速120后動(dòng)力自然強(qiáng)勁，踩起來(lái)毫無(wú)感覺(jué)，輕點(diǎn)電門(mén)就超速了，高速建議用定速，解放雙腳，不然多少分不夠扣哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從燃油車(chē)轉(zhuǎn)化成純電動(dòng)車(chē)，還是有點(diǎn)不習(xí)慣，不習(xí)慣的一點(diǎn)就是靜悄悄的都不確定自己?jiǎn)?dòng)了沒(méi)，要再看看儀表盤(pán)才能確定，電機(jī)馬力一下到位的輸出，動(dòng)力也是一點(diǎn)都不馬虎，點(diǎn)贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)到漢EV這個(gè)動(dòng)力可謂是它的優(yōu)勢(shì)！百公里提速僅需3.9秒，無(wú)論是上坡，超速，應(yīng)急都是選超同級(jí)別車(chē)型，動(dòng)力強(qiáng)悍十足，就是由于它提速太快，它的剎車(chē)卡鉗也是最好的，布雷博賽車(chē)卡鉗，百公里制動(dòng)距離僅需32.8米，這個(gè)剎車(chē)距離也是非常的優(yōu)秀了。跑高速:高速跑起來(lái)非常的穩(wěn)，有一次跑到150邁，甚至一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，整車(chē)自重2噸，軸距2920，開(kāi)這么重的車(chē)行駛起來(lái)非常平穩(wěn)，無(wú)論是性能還是平穩(wěn)漢表現(xiàn)的都非常優(yōu)秀
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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