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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 大車的操控確實不如緊湊型的轎車那么靈活，轉(zhuǎn)彎的時候挺麻煩的，也可能是我習慣了以前開小型轎車，還沒適應(yīng)漢這么大的車，不過漢這車的轉(zhuǎn)向啊，電門剎車和底盤這些都還是不錯的。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6963公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控真心話 還行吧 車長擺在那里輪胎吃不住 如果經(jīng)常要80 90劈彎的建議選軸距短的車 你說60左右還是信心滿滿的
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤上手的感覺特別舒服，而且非常靈活，指向非常的精準，不吃力，很輕。我老婆開起來都能非常輕松的操作。而且剎車的響應(yīng)也是很快，反應(yīng)很及時。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 買車也有一段時間了，然后車子的各種功能應(yīng)該算是比較容易上手的，因為里面的鍵盤什么都是有中文鍵，就看起來能夠理解的快，然后再加上男生可能就是比較喜歡研究這一些東西，學的還是挺上手的。要說他的用起來的感覺的話，我覺得它的方向盤還是挺輕的，不會很頓挫感。就是用起來不會很吃力，有時候各種開車也是沒有問題的。
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購買時間2020年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4281公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤懸架非常有質(zhì)感，對于一些顛簸路面的過濾的很到位，既保證了穩(wěn)定性，也沒有丟掉舒適性，因為它前面是帶了四活塞的布雷博卡鉗，所以剎車距離也很優(yōu)秀，能夠快速短距離的剎住車
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控比較靈敏 新車沒注意 最近發(fā)現(xiàn)方向盤有點歪 出廠四輪定位沒做好
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3060公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控非常的可以。很順手，感覺車就在手上操控。這是多媒體上寫的我的開車評價還可以呀，我在開車自認為還不錯�！� 自動泊車入位:已經(jīng)更新自動泊車。識別還是挺準的，泊車入位還是挺快的。方向盤操控感:這個方向盤沒啥虛位，非常靈敏。他的80km的麋鹿測試不是蓋的。剎車表現(xiàn):一腳下去直接ABS響應(yīng)，而且不頂腳剎車距離據(jù)說32.8米。不怕剎不住�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)在高速使用的比較舒服，保持的比較好，低速的話，一般
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購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤比較靈活，精準度也很高，不會有什么虛位，車子的底盤也是很扎實的，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感也不會很明顯。還有就是這車的四活塞的布雷博卡鉗剎車真的很給力，能夠在很短的距離就把車剎住。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2556公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 真皮方向盤上手很輕，方向盤功能區(qū) 巡航車速控制，跟車距離操作按鍵，屏幕旋轉(zhuǎn)，360全景影像按鍵！全了！剎車踏板軟硬適中，響應(yīng)還非常靈敏，如果速度在七八十碼的時候，剎停的話，最多十來米的具體，而且還有主動剎車系統(tǒng)，遇到突發(fā)情況，他自己就能辨別。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 潛江
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向蠻精準的也很好上手，剎車靈敏，完全不用深踩就能剎住，腳感很好。其實我最滿意的還是它的純中文按鍵，我是個老司機這些按鍵倒是完全可以盲操作，我媳婦開車的時候就不一定知道了，但是純中文的一眼就知道是干嘛的，很實在也很考慮新手司機和女司機的感受。
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