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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操縱方面因為配置比較高，各種安全服務配置，加上車體比較寬，拐彎時車上人員不會有身體往外咧的感覺，方向也是電動助力，很輕松，輕輕帶一下就能過去。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電動車夠好開的!現(xiàn)在對油車都不感興趣!!!
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 別看車大 車身長，不管是方向盤的靈活度還是停車都是比較輕松的，再者就是有很多輔助功能比如360全景影像，倒車雷達更方便于停車。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 大理
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1547公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 由于底盤的調(diào)校很出色，所以在操控與舒適性方面都很好，遇到坑洼的路段也不會有明顯的顛簸，車內(nèi)的座椅也非常柔軟，支撐的比較到位，長時間坐也不累，還能緩解疲勞。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 巴中
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 買車的時間太短了，不得不說，我對這臺車子的一些操控性能還沒有完全了解，所以在開車用到配置的時候，還不是很熟練。當然這不是這臺車子本身的問題，還是我的開車技術有限吧。底盤的表現(xiàn)是讓我挺滿意的一個地方。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 剎車有點硬，但制動靈敏，一點就有反應，踩不到底就可以完全停住，預留出了很多量來。方向盤重量適中，車輛行駛過程中整體比較穩(wěn)重、過彎的時候側傾很少，十分自信，但操控并不笨重，高速開120，非常穩(wěn)
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購買時間2020年12月
購買地點河南 開封
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5387公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的操控很穩(wěn)，也不重，很輕，幾乎沒有什么偏差！而且這個車有一個很實用的地方，就是漢有自動泊車入位，可能對老司機來說這個功能可有可無，但對我這個菜手真的很照顧，挺有趣的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控比較靈敏，??哪打哪，很不錯。支撐力也好
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我知道我很喜歡操控這輛車子，因為第一次上手的時候就給我留下了深刻的印象，方向盤很好轉。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子操控起來還是很輕松容易的，給人帶來的手感什么的都很舒服，方向盤轉向輕巧靈便，檔把的手感十分不錯，貼合手部，很符合人體工程學。
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