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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4554公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程62公里
綜合評分
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操控：
剛開始駕駛這個車的時候也是比較輕松的，整個車的是比較穩(wěn)的。而且方向盤也比較輕，轉(zhuǎn)向的時候是比較平穩(wěn)舒服了。對于我這種開關(guān)汽油車的人來說，開這個車也非常的友好，上手很快。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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操控：
每次握著這輛車的方向盤的時候我都會覺得車子真的很靈活好控制，開車時間長了也不會覺得很累。本身方向盤比較輕，能夠把整個車子都給帶動起來，而且還有一些電子輔助功能幫助我操控，增加了駕駛的安全性。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4565公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3247公里
綜合評分
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操控：
平時一些自動泊車呀還有其他上坡輔助功能什么的用著都比較方便，比較好上手。操控起來也比我想象中的更輕松容易一些，它方向盤轉(zhuǎn)向特別的靈活，車身本身也沒有那么沉重，所以整個駕駛的感覺就是很輕盈、很舒服、很自在。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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操控：
操控方面先說說方向盤，方向盤不像有部分車輛很重，很難打輪。反而會覺得很輕松。別看它輕，但是走在顛簸的路上，基本可以不用勁的扶著。而且方向盤摸起來真的很舒服。其次就是雖然操控按鈕比較多 但是只要摸索一邊大概就都知道是干什么用的了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
操控的話可以說這個車很德系，因?yàn)槭堑聡O(shè)計師嘛，難免有他們特點(diǎn)，但總體來說是不錯的，除了轉(zhuǎn)彎半徑稍微大一點(diǎn)，其他也沒得說，二十多萬的車算是很不錯的操控，不過還是會覺得胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)影響駕駛樂趣
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