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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控方面的話這一款配置還是比較豐富，轉向也比較精準。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車輛個人性化設計比較到位，安全設計也比較好，只是有一點，轉彎半徑大點！
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的設計稍微讓我覺得有些輕。當時還是很順手的，而且都是中文標注的，操控起來也方便啊，可以很輕松就上手了。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程696公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整體的操控我覺得很可以的，它方向盤指向很精準，沒有虛位，而且反應也非常的靈敏。還有就是它的自動泊車入位，也非常的好用，它的識別率和精準度都非常的高，能夠很好的把車停入停車位。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我是覺得操控感很不錯的，它的剎車和電門也都很靈敏，方向盤也比較精準，再加上它自動泊車入位的功能也非常的好用。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 感覺電車比油車開起來更安靜一些，底盤比較扎實，不過方向盤稍微有一點點偏，不是特別穩(wěn)
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 貴港
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這種新能源車的話，我是認為在操控這一塊兒是挺簡單的，特別適合那種新手來開既安全又便于操控，和燃油車進行比較的話，新能源車的車身是非常輕盈的，所以它能夠給到方向盤更柔和的手感和更精準的指向性，那種轉動方向盤進行操控的手感真的是非常的不同。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向感很強，指哪打哪，方向盤很輕，很好操作，指向也非常標準
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 轉動方向盤的時候是可以單手完成操作的，很多老司機也都有這樣的一個習慣，不過我認為還是不太安全的，萬一有個緊急情況。不能很好的及時做出反應，檔位在切換的時候也非常的平順，不會有很強烈的卡頓感。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 過彎道也還挺穩(wěn)，車內一些智能的系統(tǒng)功能，也都很方便。而且在車上能夠用語音操作天窗,很高科技。
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