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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4278公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向也都比較精準，油門和剎車也比較好控制，雖然車身尺寸不小，但是實際開下來也并沒有覺得很困難，這是我的第2輛車了，所以換了一個純電車型，開下來和燃油車沒什么區(qū)別。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12591公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作性還行，雖然趕不上特斯拉，但讓銷售把方向盤和油門調輕了以后，開起來就很舒服了，現(xiàn)在開習慣了基本就單手搓盤了，沒有發(fā)動機的嗡嗡聲，又沒有變速箱換擋的頓挫感，真的就像是在開玩具車一樣。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持就已經(jīng)用習慣了，從來沒有關過，不開轉向燈的情況下壓線，車內發(fā)出滴滴的警報聲，方向盤出現(xiàn)輕微的抖動感，這個時候我總感覺方向盤變重了，就不知道這個是不是錯覺了。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8491公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感挺好的，皮質用料很喜歡，多功能的按鍵操控起來也方便
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 真皮的方向盤，操控就是舒服，還有這個360度全景影像，開起來很安全的。沒有，就是他那個車子的抓地力是非常的強的，開起來比較舒服
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 油門和剎車是非常靈敏的，我覺得這是這一輛車，一個很大的優(yōu)點，除此之外就是覺得方向盤用起來也超級的順手，一點也沒有虛偽，是比較好操控的，在高速上轉彎的過程中，這一塊值得表現(xiàn)也是非常好的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9491公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 其實車身長有好處就是空間大，但是壞處也會比較明顯，就是不太好調頭和停車，每次我掉頭的時候都覺得挺麻煩的，停車也要多嘗試幾次，自動泊車不是很好用，不太智能，不過他的重心較低，大幅度轉彎的時候過得很輕松，開快車的時候，車內感受也舒服許多，不會突然的眩暈。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 眉山
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺車的操控也是讓我十分驚喜了，一開始還以為車身比較大，不好操控，現(xiàn)在入手后發(fā)現(xiàn)比較靈活，還有很多的駕駛輔助
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購買時間2021年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控滿分，方向的靈敏度，平時操控轉向等都非常平穩(wěn)
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是挺不錯的，人機交互也非常的方便，而且也非常的靈敏。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控：操控行云流水，強悍的動力性能和卓越的操控表現(xiàn)讓它可以輕松勝任這份工作。
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