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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果做的不錯(cuò)，前排玻璃是雙層的，因?yàn)橛质请妱?dòng)車(chē)的原因，行駛過(guò)程中非常的安靜，還自帶后排隱私玻璃，座椅軟硬適中，對(duì)身體的包裹性很也好，還帶腰部支撐，坐上舒適感很不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途也不會(huì)累，前排兩個(gè)座椅還具備了加熱、通風(fēng)的功能，底盤(pán)說(shuō)是大師調(diào)較的，確實(shí)是很扎實(shí)，車(chē)子過(guò)減速帶，過(guò)坑洼路段都過(guò)濾的不錯(cuò)，不會(huì)有明顯的顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1954公里
綜合評(píng)分
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舒適：看他的座椅座椅真的是很舒服，有一種老板的感覺(jué)在里面特別的舒服，而且很高級(jí)一種享受的生活，而且座椅可以加熱，感覺(jué)的話冬天來(lái)了也不怕冷了，有座椅加熱的功能的話就很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅通風(fēng)，還有多向的電子調(diào)節(jié)，能找到屬于自己舒適的座姿，懸架比較軟，外型很戰(zhàn)斗，加速也很戰(zhàn)斗，底盤(pán)在這方面并沒(méi)有調(diào)得很運(yùn)動(dòng)，還是比較向家用車(chē)方向的調(diào)校，爛路土路通過(guò)的舒適性會(huì)比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：很喜歡他的減震吧，因?yàn)橄裎业能?chē)子經(jīng)常會(huì)去山上，然后路況也不是很好，經(jīng)常走那些石子路，然后他車(chē)子的檢測(cè)效果好的話，就感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)覺(jué)得很腰酸背痛這種感覺(jué)就給你比較輕松舒服。他的座椅有加熱功能，像天氣比較冷的情況下看一下座椅加熱還是比較舒服的，尤其是冬天馬上來(lái)臨了，為自己享受一把也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮的座椅，方向盤(pán)，鮮紅的顏色，瞬間就讓人愛(ài)不釋手！柔軟舒適的座椅，加上極強(qiáng)的包裹性跟座椅調(diào)節(jié)角度，坐上的瞬間就有一種被呵護(hù)的感覺(jué)，非常棒！車(chē)內(nèi)噪音:圖書(shū)館級(jí)別的NVH靜謐，即使告訴速度達(dá)到120，車(chē)內(nèi)的的噪音也不超過(guò)70分貝。關(guān)上門(mén)窗就是另外一種享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適性很好，用料非常細(xì)膩，填充物也很柔軟，坐上去有很好的貼合度。后排座墊很長(zhǎng)，對(duì)大腿有完美的承托，另外靠背可電動(dòng)調(diào)節(jié)傾斜角度，不管是高矮胖瘦都可以找到一個(gè)舒服的坐姿。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)靜謐性很好，風(fēng)噪和胎噪的隔絕都做得很優(yōu)秀，就算跑高速也不會(huì)有什么噪音傳到車(chē)?yán)铩?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性我就不一一贅述了，大家可以去4S店體驗(yàn)一下，感受一下乘坐空間和座椅包裹性，想象一下冰冷的寒冬，座椅是溫溫?zé)釤岬母惺�，然后看看�?nèi)飾的質(zhì)感，和車(chē)內(nèi)氛圍，就兩個(gè)字：高級(jí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)可以說(shuō)是他一大優(yōu)點(diǎn)吧，我記得之前比亞迪他的官宣上市的廣告就是說(shuō)了，嗯，他的一大功能就是豪華，給人的感覺(jué)也確實(shí)如此，像比亞迪漢它的那個(gè)座椅都是真皮座椅的，全包的，就在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩妫瑧?yīng)該是沒(méi)有這個(gè)內(nèi)飾的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性很不錯(cuò)的，特別是座椅，坐上去猶如坐在沙發(fā)上一樣，很舒服，包裹性很好，而且座椅還是電動(dòng)調(diào)節(jié)。空調(diào)也是分區(qū)，可以很好的進(jìn)行室內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)。
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