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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程603公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，看到的第一眼就很喜歡，氣質(zhì)非常的不錯(cuò)，尤其是前臉的設(shè)計(jì)真心非常的時(shí)尚，帶給我不一樣的感覺，識(shí)度也非常的高，真心覺得太好看了，這是我非常的滿意的，車子駕駛起來的舒適度還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)靜音效果很好，動(dòng)力充沛，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：車子開到現(xiàn)在也沒有什么不滿意的，要說最不滿意的就是當(dāng)初買車的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠。
外觀：車子真的很有設(shè)計(jì)感。未來感很強(qiáng)。可能是由于前臉是封閉式的設(shè)計(jì)�？雌饋碛幸唤z神秘。
內(nèi)飾：車內(nèi)給我的感覺就是現(xiàn)代化很強(qiáng)，科技感也非常明顯，中控的液晶屏清晰度高，用著流暢，關(guān)鍵包括的功能也多，使用起來很方便，語音識(shí)別的也準(zhǔn)
空間：我1米7幾的大高個(gè)，坐在里面空間也有多余的，它的后排空間是真的寬敞，坐在里面就像坐高鐵一等座一樣的，有點(diǎn)夸詞了呵。
配置：性價(jià)比我很滿意。我覺得比亞迪的車性價(jià)比都很高。
動(dòng)力：買漢主要是用來上下班的，因?yàn)榈缆繁容^復(fù)雜，速度也跑不起來，總是走走停停的，我覺得漢的性能就很好，性能不弱還很平順，在超車的時(shí)候明顯感覺到它的動(dòng)力特別強(qiáng)，起步也不肉，上高速以后跑的也很輕快，爬大坡時(shí)也利索。
操控：
整體的操控感受還不錯(cuò)，就是不知道什么原因，剎車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)異響。其他方面表現(xiàn)的都挺好，因?yàn)檫@臺(tái)車子雖然體積比較大，但是方向轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較靈活。而且還有前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像，這些操控配置都挺智能的，實(shí)用性也很強(qiáng)。
舒適：隔音做的挺實(shí)在的基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)和外面的噪聲當(dāng)然速度太快肯定是有的看個(gè)人怎么駕駛吧,剛提的車異味有點(diǎn)大其余的都很滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車每一個(gè)方面都讓我挺滿意的。要是讓我打最高分的話，就是這臺(tái)車子的外觀和空間。外觀顏值超高，開出去也長面兒�？臻g方面實(shí)用性很高，能裝不少東西，出行也更加方便。
缺點(diǎn)：因?yàn)楸旧淼能嚿沓叽绱_實(shí)是比較大的，所以說這也的確是影響到了整個(gè)車子的駕駛體驗(yàn)，畢竟大尺寸的車子的確不太容易掌控，就包括這臺(tái)車子的后排中間地臺(tái)突起會(huì)比較高，而且中間座椅也比較硬，所以說這也在一定程度上影響到了實(shí)際的乘坐舒適性。
外觀：帥氣是我對這個(gè)車的第一印象，當(dāng)時(shí)到現(xiàn)在也是這個(gè)感覺。
內(nèi)飾：15.6英寸的中控液晶大屏幕，可以說科技感十足，功能很多，也非常的實(shí)用，支持語音識(shí)別操控，OTA升級，還有藍(lán)牙、車載電話等等都很好用，給行車也增加了很大的安全感，對年輕人來說，科技感強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)都更加吸引人。只是新車內(nèi)部有點(diǎn)異味，我老婆覺得很不舒服，經(jīng)過她的一番努力，又放車載香薰，有讓我開窗通風(fēng)，一個(gè)星期下來，才好了不少。
空間：空間方面是非常贊了，因?yàn)槭侵写笮蛙�，所以每一個(gè)地方都挺寬敞的，不管是前排還是后排，或者是后備箱，都有足夠的空間可以使用。
配置：這個(gè)價(jià)格買到續(xù)航506的、空間這么大的、行車這么安靜的，沒有安全隱患的刀片電池的車，關(guān)鍵是顏值還這么高，所以性價(jià)比對我來說超級高
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，官方加速成績是7.9秒，提速很快，這也是純電動(dòng)車型的優(yōu)點(diǎn)，只要你舍得踩電門，它的動(dòng)力就能直接迸發(fā)出來，不像燃油車那么拖泥帶水的，特別干脆利索。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，很輕盈的感覺開起來。
舒適：座椅的舒適性還可以，就是感覺隔音不是很好，輪胎的聲音有點(diǎn)明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的地方當(dāng)然是外形帶來的自信啦，采用了中國龍臉的造型，可謂是相當(dāng)?shù)撵趴崃耍凑呀?jīng)有很多朋友夸過了，看著非常上檔次，這也完全得益于比亞迪設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)了，在這個(gè)價(jià)位有這樣的設(shè)計(jì)反正我還是挺滿意的了，當(dāng)時(shí)去看車時(shí)就被它牢牢抓住了眼球。其次呢，加速快，推背感十足，整車運(yùn)動(dòng)屬性，這樣的設(shè)定既滿足了日常家用的需求，也滿足了對運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的追求。還有就是空間利用率也挺高的，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也多，設(shè)計(jì)也非常精巧，而且在后排的三個(gè)人乘坐的時(shí)候都是可以翹二郎腿的，兩個(gè)人都能躺在后排的座椅上，空間非常的充足。后備箱容積也比較客觀，容納偶爾出去的行李能輕松滿足。并且呢方向盤的操控也是出了名的精準(zhǔn)，反正在速度有點(diǎn)快的情況下過彎也不會(huì)發(fā)生很大方向的傾斜，反正給我的感覺就是很穩(wěn)。然后座椅的話全車大面積都是皮質(zhì)的，做工又非常的精細(xì)，坐著開車反正腰和屁股不會(huì)說很疼的，加上電動(dòng)又節(jié)約了油錢，反正我就覺得挺香的，售后的服務(wù)人員也比較熱情，去到店里保養(yǎng)也好，維修也好，都會(huì)很熱情的接待你，然后把你帶去專門的客休區(qū)休等候，還給你提供幾種飲料呀，小吃呀，水果呀之內(nèi)的，還是做得比較貼心的。所以反正我覺得可以放心大膽地入手比亞迪車的。價(jià)格便宜，服務(wù)好，售后好，放心入手。
缺點(diǎn)：這款車型也有讓我不太滿意的地方，就是車子的音響不是很好，我是個(gè)音樂發(fā)燒友，對于音響方面還是比較講究的。
外觀：從車的外觀上來看，可能會(huì)覺得比較簡單，但每個(gè)細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的很有看點(diǎn)，所以整體的視覺效果也令我驚艷，不管是溜背的車頂還是貫穿的尾燈，都是現(xiàn)在最年輕最流行的設(shè)計(jì)，總之一眼看去馬上讓我動(dòng)心，只是我覺得后視鏡的視野不是很寬闊。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)，讓我感覺到一種很溫馨的感覺，雖然說設(shè)計(jì)的比較簡單，可中控的15.6英寸大屏特別搶眼，也能夠散發(fā)出一種豪華感，他的邊框很細(xì)膩，包括的功能也很多，還有個(gè)性的空調(diào)出風(fēng)口，組合在一起既能彰顯出他的個(gè)性，視覺效果也非常獨(dú)特。
空間：和同級別的車型橫向?qū)Ρ鹊脑�，我覺得這臺(tái)車的空間是比較寬松的。特別是駕駛位的空間很寬敞，有一個(gè)很開闊的視野。
配置：綜合比較車子的外觀與性能，我感覺這款車還是很有市場競爭力的。
動(dòng)力：車上用的是一套純電動(dòng)的系統(tǒng)，匹配的是固定持比變速箱，馬力能夠達(dá)到222 匹。從數(shù)據(jù)上來看就特別強(qiáng)，在駕駛的過程中也能明顯感覺到它的強(qiáng)大，電門很給力，反應(yīng)的速度也很快，跑起來有種輕快感，推背感也是非常明顯的。
操控：
方向盤手感好，指向也準(zhǔn)，再加上動(dòng)力很強(qiáng)，很容易駕馭。
舒適：雖然這款車上用的是仿皮座椅，但舒適性也做得很到位，特別是前排座椅，都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，也有加熱和通風(fēng)功能，腰部還有4向支撐調(diào)節(jié)，而且空調(diào)的效果非常好，后排也有出風(fēng)口，溫度還可以分區(qū)來控制。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它的動(dòng)力系統(tǒng)，雖然車上用的是一臺(tái)單電機(jī)，但馬力也可以達(dá)到222匹，這么強(qiáng)的電動(dòng)汽車之前從來沒有開過，所以在駕駛中很有激情，這樣突出的表現(xiàn)，我想也是因?yàn)楸葋喌系募冸妱?dòng)技術(shù)比較到位，而且車上用了刀片電池，續(xù)航方面也能達(dá)到506公里，解決了我的續(xù)航焦慮，為我用車帶來了很大便利。
缺點(diǎn)：可能以前開慣了SUV，開上這輛中大型車后，總覺得后視鏡的視野有點(diǎn)小。行駛中有時(shí)也會(huì)覺得轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，中控臺(tái)也容易留下指紋，總是顯得不干凈。
外觀：外觀就不多說了 非常的霸氣，龍爪式前大燈，流暢的車身曲線線條 很有視覺沖擊力
內(nèi)飾：內(nèi)飾就略顯高端大氣了，內(nèi)飾的用料，多功能方向盤，音響，真皮座椅，檔次也是很豪華的配置了，車子搭配超大可旋轉(zhuǎn)中控屏幕，很完美，座椅材質(zhì)也非常有質(zhì)感。
空間：作為一款中大型電動(dòng)車，我感覺車子的內(nèi)部空間做得很好，并且車內(nèi)的前后排比例適中，加上車內(nèi)具有比較豐富的儲(chǔ)物格子蘊(yùn)含其中，很好的提升了車子的空間利用率
配置：在這個(gè)價(jià)位里，和它差不多的燃油車后期的用車成本肯定會(huì)高。而這個(gè)價(jià)位里的純電動(dòng)車，在續(xù)航方面還是這臺(tái)車的表現(xiàn)比較好，所以我覺得它的性價(jià)比是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力性能也是很充沛了，提速快，超車也輕松，但是動(dòng)力雖然強(qiáng)，還是要注意安全。
操控：
舉個(gè)例子吧，比如說在原地打方向盤的時(shí)候，我覺得是很輕松的，這個(gè)方向盤帶的轉(zhuǎn)向助力，確實(shí)有很好的性能。
舒適：車身比較穩(wěn)定，車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的也比較好，但是我感覺行車過程中的風(fēng)躁還是有一些的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2063公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車最滿意的地方就是智能系統(tǒng)非常到位，車上用的是15.6英寸的中控液晶屏，整個(gè)屏幕占了中控臺(tái)的三分之一，營造出的科技感非常強(qiáng)，而且是可旋轉(zhuǎn)式的，在使用時(shí)非常方便，看視頻也非常爽，里面還有各種語音交互和聯(lián)網(wǎng)功能，可玩性很高。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車最不滿意的怎么說呢，應(yīng)該是覺得隔音效果可能相對來說稍微差一點(diǎn)點(diǎn)吧，然后我是那種比較急性子的人，車子定了等了一段時(shí)間才提到的，哈哈哈，雖然是正常的事情，主要是心急，定了新車所以有點(diǎn)迫切的想提車吧，哈哈哈，所以等了一段時(shí)間就感覺蠻煎熬的
外觀：外觀非常搶眼，霸氣的車頭、運(yùn)動(dòng)的車身，到哪都是道風(fēng)景線。
內(nèi)飾：整套內(nèi)飾顯得十分高級，一打開車門就有種很豪華的氣息迎面撲來，檔次不輸合資豪華車，車內(nèi)的用料細(xì)膩舒適，中控臺(tái)還搭配著貫穿的黑色烤漆飾板，檔次瞬間提升不少，中控大屏是懸浮式的設(shè)計(jì)，很多功能也可以語音控制，在用車中更方便、更安全。只是車內(nèi)沒有氛圍燈，不太符合它的身份。
空間：坐在駕駛位上，很舒適，空間大，頭部不會(huì)有壓迫感。后排坐三個(gè)人也可以的，帶上朋友一起出去玩，不會(huì)擁擠，腿部距離前排空間有很大的距離，不會(huì)有局限。
配置：看到這款車時(shí)，我覺得不足21萬的價(jià)格太厚道了。如果這是一款合資車的話，價(jià)格最少也要貴上好幾萬。何況這樣先進(jìn)的技術(shù)也只有比亞迪才能擁有，所以這樣的車才更加值得入手。
動(dòng)力：提速還是可以的，加速的時(shí)候反應(yīng)很快，車子超車還是很給力的。
操控：
車子的盲區(qū)很小，駕駛的過程中我感覺這款車操控起來還是很靈活的，方向盤的精準(zhǔn)性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤很有指向性，但是車子的剎車踏板有點(diǎn)硬，這方面做得再柔和一點(diǎn)就更好了。
舒適：座椅柔軟舒適，撐感也很不錯(cuò)，我的客人曾坐過我的車，都說車內(nèi)的挺舒適的。另外，車子的隔音效果也不錯(cuò)，基本聽不到外面的吵鬧聲，駕駛體驗(yàn)很好，而且車的減震過濾性不錯(cuò)，沒有大的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橄虢o全家?guī)硎孢m的體驗(yàn)，所以我對車的空間有自己的要求，這款車的空間非常大，它是一輛中大型旗艦轎車，有著接近5米的車長，軸距也達(dá)到2920毫米，從尺寸上來看，空間問題完全不用擔(dān)心，而且后排頭部也沒有受到影響，全家也能有舒適的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)不滿意的是起步和加速都可以，但是坐滿人后期加速稍稍有點(diǎn)吃力，其它也沒有什么太不滿意的地方。
外觀：車子的外觀很前衛(wèi)，看起來也比較年輕，加上比較細(xì)致的細(xì)節(jié)把控，很好的提升了車子的整體觀感。
內(nèi)飾：坐在車內(nèi)感覺很舒服，用料非常高級，散發(fā)出一種很豪華的氣息，中控屏的尺寸很大，搭配著雙輻式方向盤看著也很舒服，但車內(nèi)有一些異味，處理后好多了。
空間：車的定位是輛中大型純電動(dòng)轎車，出色的尺寸帶來了比較大的空間，坐在車內(nèi)完全沒有壓力，我的個(gè)子雖然有1.8米，但也覺得很寬松，坐在后排，頭部也沒有壓抑感，感覺空間利用的很好，后備箱的深度也不錯(cuò)，能裝下很多東西。
配置：二十萬左右的漢對于當(dāng)今的電動(dòng)車市場，無疑是比較有競爭力的存在。
動(dòng)力：提速真的是太快了，跟坐飛機(jī)一樣，強(qiáng)烈的推背感，第一次開的時(shí)候真的嚇了一跳，還有點(diǎn)兒不太適應(yīng)。
操控：
車上有三種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和雪地，為我?guī)砹瞬煌鸟{駛感受，性能上也非常突出，而且我明顯感覺他的方向盤很精準(zhǔn)，有種指哪兒打哪兒的感覺，所以別看他的車身那么大，控制起來也非常容易，特別適合城市里用車。但底盤偶爾會(huì)有異響。
舒適：座椅的坐墊有很不錯(cuò)的包裹性，即使是在急轉(zhuǎn)彎的情況下，也不會(huì)感覺到不穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀和內(nèi)飾好看，給人一種舒服的感覺，這款車的顏色也是我喜歡的顏色，高端大氣，座椅高低前后都可以調(diào)節(jié)到自己的舒適的坐姿，而且座椅柔軟舒適，整體感覺非常的高端，中控屏好操作而且可以旋轉(zhuǎn)，這點(diǎn)挺好的，車?yán)锟臻g也大，讓人坐上去不會(huì)有壓迫感，不管坐前排還是后排，，都可以進(jìn)行空間的自主調(diào)節(jié)，家里人坐過的都說很舒服很滿意。車的穩(wěn)定性也挺高的，沒有頓挫感，開車行駛的時(shí)候基本也聽不到噪音這一點(diǎn)也挺滿意的�？偟膩碚f，家庭用感覺挺滿意的。
缺點(diǎn)：我覺得漢的豪華檔次很高，應(yīng)該配備氛圍燈，這樣車內(nèi)的氛圍會(huì)更出色。而且后排不支持放倒，后備廂沒有擴(kuò)展的空間。
外觀：外觀上采用了簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，扁平圓潤的車頭顯得很有沖擊力，全新的“EV Dragon Face”設(shè)計(jì)語言也非常個(gè)性，搭配著銀色飾板以及龍須式日行燈，使前臉看著更加與眾不同，這樣的設(shè)計(jì)不論到哪都是最搶眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色彩再多一些變化就好了，但是總體來看我覺得車子的內(nèi)飾還是很有檔次的。
空間：從這款車的外表就能看出，車內(nèi)的空間是非常富裕的，而事實(shí)上也確實(shí)很寬松，不管是什么樣的體型都可以有個(gè)舒服的姿勢，后備箱也非常寬大，深度控制的很好，所以裝大的行李箱也不是問題，要是全家一起出去玩的話完全夠用。但中控臺(tái)的儲(chǔ)物格不太大。
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是很高的，畢竟這款車的優(yōu)點(diǎn)頗多，而且在能耗方面也是表現(xiàn)不錯(cuò)，這樣也可以剩下一大筆不必要的開銷，整體來說還是性價(jià)比很高的
動(dòng)力：加速快，提速可謂是相當(dāng)快，推背感十足，加上本來就是運(yùn)動(dòng)型的車，反正如果前面的車你想超的話那是相當(dāng)輕松的，當(dāng)然安全第一哈，嘿嘿
操控：
說實(shí)在的，我以前沒怎么開過這么大的車，總擔(dān)心到了人多的地方不能好好的控制它，實(shí)際它的車身比較靈活，路感也清晰，方向盤有著很高的精準(zhǔn)度，電門還能快速的響應(yīng)，讓我在用車的時(shí)候得心應(yīng)手，只是偶爾會(huì)感覺剎車踏板的輕重度不太合理。
舒適：駕車過程中的穩(wěn)定性很高，車子的內(nèi)部座椅做得也很舒適，長時(shí)間的駕駛之后不會(huì)有特別勞累的感覺。車子的內(nèi)部空調(diào)做得很好，出風(fēng)口的位置很合理，風(fēng)量也很大，可以在比較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到極好的調(diào)溫效果。值得一提的是，車內(nèi)的娛樂性功能做得也十分不錯(cuò)，可以在車內(nèi)享受比較高端的智能性配置所帶來的出行體驗(yàn)，這方面我對于漢還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的顏值，在國產(chǎn)車中很少見到這么高端又帥氣的車，而且它的安全性也強(qiáng)，刀片電池也更加安全，還有很多安全配置。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)有一點(diǎn)后勁不足，其他方面就沒什么問題了，總體的感受還不錯(cuò)。
外觀：外觀看起來還行，我喜歡這種設(shè)計(jì)，非常討人喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的很現(xiàn)代化，也是我喜歡的風(fēng)格，12.3英寸液晶儀表盤及15.6英寸的中控屏非常搶眼，還有高檔的用料，可惜車內(nèi)沒有氛圍燈，讓我有點(diǎn)遺憾。
空間：漢這款車子在同級別車子來說 他的長寬高都很有優(yōu)勢，軸距大了之后給腿部空間帶了優(yōu)勢，前排駕駛空間非常的舒適，后排的空間相對比較小，主要是頭部空間，個(gè)高的人容易頂著頭，后備箱空間還是可以的 從鄉(xiāng)下帶東西進(jìn)城還是幫我媽拖田里的東西 都非常的出色 ，可惜了我的新車都被弄臟了。
配置：買車的時(shí)候送了點(diǎn)小禮品，雖然禮品有點(diǎn)少，但是也是實(shí)用的，然后保險(xiǎn)也是優(yōu)惠的價(jià)，感覺還是滿意的，后期包養(yǎng)方面也是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，也是挺不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：以前開的純電動(dòng)汽車動(dòng)力都不是很強(qiáng)，給我的感覺很肉，而這款車的馬力能達(dá)到222匹，電機(jī)的水平相當(dāng)高，盡管有著龐大的車身，可依然可以跑的很快，不需要深踩電門就能有推背感，真是讓我刮目相看。
操控：
說來也怪，雖然是第一次開純電動(dòng)車，但宜上手，并沒有什么陌生感，整體的操控感受挺棒的。
舒適：稍微有點(diǎn)噪音。優(yōu)點(diǎn)就是底盤的濾震性能很不錯(cuò)，遇到一些不是太大的坑時(shí)，也能夠保持車身的穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1834公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這車的外觀設(shè)計(jì)了，可以說這款車的顏值是相當(dāng)?shù)母�，轎跑的車身讓我不得不愛。不管是開到哪里都可以成為大眾的焦點(diǎn)。當(dāng)我第一眼看到漢時(shí)就被它霸氣的風(fēng)范所get到了，車子的科技感也是十分的足，配置很全面，也很智能，不管是誰都可以操控，這也是我喜歡漢的原因。
缺點(diǎn)：用車以來，我偶爾會(huì)感覺剎車踏板的輕重度不太合理。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很搶眼，一看就有種與眾不同的氣勢，前臉不僅有著非常強(qiáng)的沖擊力，還透露出很高端的感覺，側(cè)面的動(dòng)感很強(qiáng)，車尾有貫穿的尾燈，晚上更加驚艷。
內(nèi)飾：打開車門時(shí)，就有種豪華感撲來，中控的用料豐富，也彰顯出它的檔次，整體的設(shè)計(jì)是比亞迪的風(fēng)格，可旋轉(zhuǎn)的大屏也非常帥氣，但因?yàn)榧尤肓撕谏牧疗犸棸�，所以容易留下指紋。
空間：我覺得車內(nèi)空間蠻大的，不管是前面還是后排，反正都不會(huì)有壓抑的感覺， 前面的話腿可以伸直的，后排肯定沒那么寬了，哈哈，反正翹個(gè)二郎腿什么的還是沒有啥問題的，總的來說我覺得空間還是算有夠?qū)挸ǖ�，還是滿意嘛
配置：這款車讓我看到了國產(chǎn)車的強(qiáng)大，它的技術(shù)也讓我非常滿意，給我?guī)砹撕軓?qiáng)的安全感，我覺得這個(gè)價(jià)格很超值。
動(dòng)力：雖然車上用的是一臺(tái)電機(jī)，馬力也達(dá)到了222匹，有著330牛米的扭距，對于這么大的一輛純電動(dòng)汽車來說，能有這樣的性能也是相當(dāng)不錯(cuò)的，同級車中這么強(qiáng)的車型也非常少見，所以看起來有種很輕松的感覺，以前也從來沒有過這樣的體驗(yàn)。
操控：
它的方向盤很輕 即使是新手司機(jī)開起來也完全沒有任何問題，因?yàn)樗闹赶驕?zhǔn)確，底盤扎實(shí)，拐彎你感覺不到傾斜，開起來很有安全感。開車的時(shí)候，只要輕踩油門，速度就上來了。
舒適：舒適性確實(shí)挺不錯(cuò)的，這一點(diǎn)也是經(jīng)過全家人的認(rèn)證了，大家坐得都很舒服，而且車?yán)锏倪@種氛圍感也很溫馨。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在外觀的設(shè)計(jì)方面是讓我最滿意的地方，對于我們這種90后的年輕人來說，對于顏值這塊兒還是比較在意的。除此之外，我覺得這臺(tái)車子的配置也挺齊全的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是在混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些大了，影響了駕駛乘坐感
外觀：外觀方面就要看每個(gè)人的審美需求了，我對這臺(tái)車還是挺有好感的。不僅有一個(gè)很時(shí)尚的設(shè)計(jì)，而且在做工方面也看不出廉價(jià)感，整體的造型很高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個(gè)拼接色設(shè)計(jì)，看著很舒服。15.6英寸的液晶屏和12.3英寸的液晶儀表盤，車內(nèi)還內(nèi)置行車記錄儀，真的是豪華車般的體驗(yàn)感。
空間：挺寬松的，空間雖然趕不上大型車那么大吧，但這車在日常生活中使用的話，還是足夠了。
配置：價(jià)格方面不高也不低吧，我覺得這個(gè)價(jià)格和它的配置相匹配的話，還是比較合理的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力十分充沛，不管是前期的啟動(dòng)還是中期的加速，漢都表現(xiàn)的很好，加上車子的傳動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)具有比較好的平順性，使得車子的行駛過程中沒有卡頓的現(xiàn)象。
操控：
雖說這車有著接近5米的車長，但車身還是很靈活的，在城市里用車也非常方便，而且駕駛感很好方向盤，精準(zhǔn)度很高，只是底盤并不高。
舒適：車的音響設(shè)備搭配的完美，開著車聽著喜歡的歌曲，感覺很享受，開車前座椅前后左右調(diào)到適合自己的位置，感覺坐著也舒適，后排座椅也寬大厚實(shí)，自己的感覺坐上去軟硬合適，家里人也滿意。
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