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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的性能是我最滿意的地方，它的馬力很足，開起來完全沒壓力，超車也是不在話下，感覺在行駛過程中，不需要怎么用力去踩電門，就可以跑的很快，讓我有種很輕松的感覺，同時(shí)耗電量也非常低，續(xù)航能達(dá)到506公里，養(yǎng)車太輕松了。
缺點(diǎn)：車子太炫酷，回頭率太高，老是造成交通擁堵，哈哈哈哈
外觀：外觀上用的是一種比較新穎的設(shè)計(jì)，Dragon Face的設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常耐看，也顯得大氣，半封閉式的前臉搭配上銀色的飾條，以及LED的大燈，看上去格外搶眼，一體式的設(shè)計(jì)也讓車頭霸氣不少，還有非常動(dòng)感的車身。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾，這個(gè)內(nèi)飾豪華感爆棚。當(dāng)然不僅僅是有豪華感科技感也是雙重在線的。仿皮座椅，還有旋轉(zhuǎn)大屏，都讓我覺得這個(gè)錢花的值。
空間：這款車的長(zhǎng)寬高分別為498019101495mm，軸距為2920mm，是款中大型純電動(dòng)轎車。從尺寸就可以判斷出，車內(nèi)的空間有多么寬敞舒服，實(shí)際坐在車內(nèi)也毫無壓力，滿載也不是問題。
配置：買電動(dòng)車無非就是要考慮電池安全啊電池續(xù)航這種，安全性之前網(wǎng)上傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，我覺得不錯(cuò)，其次就是續(xù)航吧，市區(qū)續(xù)航和官網(wǎng)續(xù)航相差無比。長(zhǎng)途的話呢，還是要規(guī)劃好哪個(gè)服務(wù)區(qū)有充電樁這種，開啟eco模式的話，告訴續(xù)航大概460km左右，如果車速到頂（120km）續(xù)航差不多420km。反正我們市區(qū)代步已經(jīng)穩(wěn)妥的不要再穩(wěn)妥了，長(zhǎng)途的話呢，還是提前規(guī)劃好進(jìn)服務(wù)區(qū)充電，長(zhǎng)途也不是不可以的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力絕對(duì)的點(diǎn)贊，提速特別的快，推背感是真的強(qiáng)，每次紅綠燈起步時(shí)，我都是第一個(gè)沖出去的，只是起步的時(shí)候會(huì)往前躥，第一次開的時(shí)候不是很習(xí)慣。
操控：
有充沛動(dòng)力的加持，駕駛起來是很輕松的，方向盤的操控上也是很輕松的，沒有沉重感，也可以根據(jù)自己的習(xí)慣來進(jìn)行上下左右調(diào)節(jié)，像轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是比較精準(zhǔn)的，沒有延遲感，我覺著反應(yīng)速度剛剛好。
舒適：車整體的駕駛是非常舒服的，而且后排的乘坐體驗(yàn)也是很完美的。平時(shí)只要不是在高速路上駕駛，基本上聽不到噪聲。車子的穩(wěn)定性也是非常高的，從視覺上，這款車的內(nèi)部又豪華又干凈，一點(diǎn)都不忍心把腳墊踩臟。無論是駕駛還是乘坐，都有著非常高的舒適度。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車最滿意的要從買車的時(shí)候說起，我最中意這款車的外觀和內(nèi)飾，在外面看這款車就像是一頭巨鯊一樣，兩個(gè)車燈非常的犀利，再加上整體的車身流線，有一種超級(jí)跑車的感覺。內(nèi)飾的話絕對(duì)的是做工精美，而且座椅是非常舒適的。這款車從內(nèi)到外，都透露著一種優(yōu)雅的氣質(zhì)，就像是國(guó)外騎黑馬的王子一樣。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，但是我感覺車子的扶手箱深度設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不足，這方面雖然不影響我存放物品，但是若把扶手箱設(shè)計(jì)的再大一點(diǎn)，我可以裝更多東西，因?yàn)榉鍪窒洚吘故且粋�(gè)使用率比較高的儲(chǔ)物位置。
外觀：依靠電動(dòng)車的特質(zhì)，漢的車頭設(shè)計(jì)的我很滿意，狹長(zhǎng)的矩陣式前大燈看起來很有氣勢(shì)，并且車子的整體線條也比較勻稱，沒有別扭的設(shè)計(jì)，車子的外部顏色也很純正，在陽(yáng)光下看車子的外觀很亮堂。
內(nèi)飾：漢EV這款車子的內(nèi)飾比較高端，做工方面也很細(xì)致，坐在車內(nèi)整體的氛圍感覺很好。值得一提的是，這款可旋轉(zhuǎn)的懸浮式中控屏，極大的提升了車內(nèi)的科技感，使得駕車變成了一種樂趣，最新款的比亞迪漢采用了Dilink 4.0的升級(jí)版交互系統(tǒng)，可以更加順暢的實(shí)現(xiàn)人車互聯(lián)，內(nèi)部中控的操控性與娛樂性得到了大幅度的升級(jí)。此外，車內(nèi)的揚(yáng)聲器是很好的，坐在車內(nèi)可以感受到很好的環(huán)繞式立體聲，對(duì)于喜歡駕車聽音樂的我來說，這樣的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直就是為我量身打造的，我十分喜歡。
空間：車內(nèi)的前排空間還是比較寬敞的，但是我覺得車子的后排空間相比之下會(huì)有些局促，但是這并不影響駕駛，我后排平時(shí)也不坐人
配置：總的來說這款車的性價(jià)比是很高的，在精心挑選之后，這款車在生活上和工作上都帶給了我一定的幸福感，而且后期的保養(yǎng)什么的也是很讓人省心。
動(dòng)力：動(dòng)力就是說這個(gè)起步，那是一氣呵成。紅綠燈起步完全不拖拉，我是個(gè)急性子就喜歡這種起步快的。
操控：
目前沒什么問題，只是有幾次突然加速單手握方向盤有點(diǎn)甩的感覺，手握不住，不知道什么情況。
舒適：車子的內(nèi)部座椅軟硬適中，并且座椅的靠背與身體的貼合度也很高，駕駛起來很舒服，除了感覺行車過程中會(huì)有一些風(fēng)躁之外，其他方面這款車做得都是比較不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是低配，但是配置非常豐富，仿皮座椅感覺跟真皮也沒啥區(qū)別，動(dòng)力很好很線性，加速無壓力，現(xiàn)在的車子都是大屏，功能還是挺多的，也沒時(shí)間細(xì)細(xì)研究。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的一點(diǎn)是漢EV的底盤不是很高，可能是車型定位的原因，在使用的過程中，遇到明顯坑洼的路段，就要減慢速度，還有就是車子的風(fēng)噪比較大，特別是在加速后，會(huì)表現(xiàn)的更加明顯。
外觀：車子的外觀很時(shí)尚，就好像一款跑車一樣，開在街上十分拉風(fēng)，每次停車之后從車內(nèi)出來都很有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)得十分高級(jí)，用了多種材質(zhì)，有軟性材質(zhì)、木紋飾板以及鋼琴烤漆飾板，另外還搭配著金屬拉絲，這么多的元素組合起來，整體的高級(jí)感顯而易見，同時(shí)在科技感上也是非常亮眼，搭載著12.3英寸的全液晶儀表盤和15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)大屏。但車內(nèi)有一些異味，處理后還行。
空間：這款車的長(zhǎng)度都已經(jīng)快有5米了，所以空間上不是問題，而且我覺得車的內(nèi)部座椅都設(shè)計(jì)的非常合理，我1.8米的個(gè)子，不管坐在哪個(gè)位置上都覺得很舒服，特別是駕駛位，頭部一點(diǎn)壓力也沒有，腿部更是寬松，開起車來感覺很輕松，后排頭部也沒有影響。
配置：這款車是真不錯(cuò)，我第一次有買完?yáng)|西很久還覺著很踏實(shí)的感覺，這是來自比亞迪漢的，確實(shí)是有實(shí)力，跟很多同級(jí)車來比，可以把配置等各方面都做的如此優(yōu)秀的太少了，這款車是比較出眾的，也不虧我精挑細(xì)選了。
動(dòng)力：其實(shí)他這個(gè)動(dòng)力呀，輕踩電門速度就上去了，開起來還挺有勁兒，隨叫隨到的，起步和速度都很出眾。
操控：
真皮的方向盤，操控就是舒服，還有這個(gè)360度全景影像，真好。
舒適：整體駕駛感覺較為舒適,且具有較強(qiáng)的韌性，減震濾震隔音都做的很到位，內(nèi)飾也很到位。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的續(xù)航非常給力，以前總擔(dān)心這類車型在續(xù)航上不夠用，可它有著506公里的續(xù)航，實(shí)際在使用中的差距也不是很大，完全可以滿足我的日常使用，平均算下來的話，成本也非常低，是一款非常好養(yǎng)活的車，每天用車也可以沒有任何顧慮。。
缺點(diǎn)：最讓我不舒服的是有次家里人開著我們跑長(zhǎng)途，我在后面坐著，然后我覺著后排的座椅坐久了不是很舒服，調(diào)節(jié)的角度時(shí)間久了會(huì)覺著累，但是調(diào)節(jié)之后還好，可以根據(jù)自己的習(xí)慣來進(jìn)行一個(gè)微調(diào)也是很不錯(cuò)的
外觀：車子的外觀非常的大氣，龍晶大燈辨識(shí)度很高，開出去有種奧迪A8的那種感覺，在視覺上又是一種特別的享受，如果幾輛比亞迪漢一字排開駕駛，這真的簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)視覺盛宴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)選擇就非常的有質(zhì)感，座椅柔軟舒適，整體感覺非常的高端，而且中控屏是可以旋轉(zhuǎn)的，這一點(diǎn)我是非常喜歡的。
空間：這款車的空間是不錯(cuò)的，我一米八三的個(gè)子在車內(nèi)的駕駛位是很有活動(dòng)度的，我的體型有點(diǎn)大，我在車內(nèi)的活動(dòng)度基本上是非常可以的，而且前后排我都試了，空間非常的充足。
配置：這么強(qiáng)的實(shí)力，價(jià)格還不到21萬，性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：在還沒有接觸漢EV的時(shí)候，以前對(duì)新能車的動(dòng)力我表示不是很認(rèn)可，在看到它222匹的馬力時(shí)，想著漢EV的性能這么強(qiáng)，但是對(duì)7.9秒的破百速度也并不是很相信，但是漢EV這車實(shí)際開起來比我想象中的要更加猛，真的完全讓我對(duì)新能源汽車的改觀，那種加速的感覺比油車還要強(qiáng)，力量感也是持續(xù)不斷的發(fā)出來。
操控：
這款車的操控是非常簡(jiǎn)單的，而且這款車的性能非常的智能，平時(shí)打電話或者導(dǎo)航直接語(yǔ)音就可以，非常的便捷。平時(shí)轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候，放線盤都是很輕的，車子本身也比較靈活，所以操控滿分。
舒適：整個(gè)車讓我感覺很OK,我買漢就是家用多的多，要的肯定就是舒適性，家里人坐車覺得舒服，那就證明家用車的地位是有的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這臺(tái)車子的內(nèi)飾和外觀方面，外觀上這是一款非常讓人產(chǎn)生美感的一款車子，溜背式的車身造型在當(dāng)下是很流行的，看起來很有跑車的風(fēng)范，而且車的內(nèi)飾也是做到了極致，用料十分考究，中控屏還可以旋轉(zhuǎn)，非常的智能。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是車子的空間比較大，然后進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，能明顯的感覺出來車子非常的空曠。而且開過電動(dòng)車的朋友都只知道，電動(dòng)車起步的時(shí)候容易往前躥，漢EV也是一樣，起步太快了，一點(diǎn)就跑出去了，起步的時(shí)候沒有點(diǎn)心里準(zhǔn)備是容易被驚到的。
外觀：這款車顏值的受歡迎程度是非常大的，我家里人第一次見的時(shí)候，沒有一個(gè)眼睛不亮的，都是愛不釋手的感覺，還有大燈的設(shè)計(jì)都給我?guī)淼囊曈X沖擊力挺大的，特別是晚上尾燈也是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常用心，用料上顯得高級(jí)，透露出的豪華感很強(qiáng)，中控臺(tái)也充滿科技感，一塊大屏就代替了所有，而且還支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，在使用中也更加方便，還有塔式的出風(fēng)口，個(gè)性感也較強(qiáng)，整體的視覺效果令我驚艷。
空間：空間很大，至少比我原來的CC大，后座明顯舒適多了。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還有一些小活動(dòng)，送了些小禮品。然后，當(dāng)時(shí)買保險(xiǎn)等等也有一部分的優(yōu)惠，這個(gè)優(yōu)惠就是免了車船稅，這還讓我挺意外的，交了許多年的車船稅一下給免了�？偟膩碚f，這款車的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：車上采用的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)，在這方面比亞迪的技術(shù)比較成熟，所以馬力也達(dá)到了222匹，這么強(qiáng)的馬力比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)，所以開起來一點(diǎn)也不肉，還能體驗(yàn)到車的推背感，我感覺比燃油車的加速感還要出色，所以出去玩時(shí)完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
操控：
比亞迪漢這款車的方向盤是非常輕盈的，開著不累手，而且基本上是上手就能懂，車內(nèi)的一些功能也是非常便捷的，對(duì)于新手是特別友好的一款車。方向盤等基本上是沒有虛位，而且特別的精準(zhǔn)，很輕松的就能轉(zhuǎn)向。
舒適：車的底盤很穩(wěn)，調(diào)校的也剛剛好，保證了車內(nèi)的舒適度，座椅包裹性很強(qiáng)，坐墊填充厚實(shí)柔軟，通風(fēng)、加熱功能也都有，再加上觸感細(xì)膩的材質(zhì)，就像坐在舒適的大沙發(fā)上。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我剛剛拿到駕照不長(zhǎng)時(shí)間，對(duì)于駕車還是比較生疏的，對(duì)于這款漢最滿意的地方就是與眾不同的外觀設(shè)計(jì)了，整個(gè)車身渾然天成，簡(jiǎn)直就是一件天然生成的藝術(shù)品，在眾多汽車中脫穎而出。車子的車頭比較別致，相較于傳統(tǒng)的燃油車或者插電混動(dòng)車，電動(dòng)車沒有進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)我是十分喜歡的，并且銀飾飾條橫貫車頭，與車子狹長(zhǎng)的矩陣式前大燈形成了一個(gè)極為有貼合度的呼應(yīng)，并且車子的輪轂與車身形成了一個(gè)比較具有契合度的融合，旋轉(zhuǎn)起來也是十分有運(yùn)動(dòng)感。加上漢的漆面比較勻稱，漆面的顏色也是比較純正的，讓車子看起來很亮眼
缺點(diǎn)：不知道是什么原因，偶爾會(huì)感覺車內(nèi)有異響，具體是哪里發(fā)出來的也不清楚。而且在開這車時(shí)，感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。我還覺得這車的車漆有點(diǎn)薄。
外觀：外觀很完美，屁股稍稍不滿意，那個(gè)燈沒我cc屁股好看。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我感覺整體格局比較順眼，特別是這塊15.6英寸的中控屏，不僅很有科技感，看什么也都很方便。
空間：空間實(shí)際使用起來不會(huì)不夠用的，180的我坐著都完全沒有問題。就別說像我媳婦這樣的了。一般家里用車只要不是說身材很過分我覺得都可以哈哈。
配置：買漢這款車子的時(shí)候價(jià)格也算是相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，這輛車子都非常的讓我滿意了，日常行駛的安全性也是有保障的，所以我就是很看好他。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力非常的給力，而且提速的過程是很絲滑的，沒有任何的雜音，而且百公里差不多在七秒多的數(shù)據(jù)，就能明顯的看出這款車的動(dòng)力。由于提速過快，所以要留神腳下。
操控：
操控也是建立在性能上的，這車的性能給力，操控樂趣也明顯，駕駛中激情滿滿，方向盤控制的力度也非常好，而且這車還有三種駕駛模式，給我?guī)砹瞬煌臉啡ぃ较虮P手感好，電子檔桿也精致，開起車來更有樂趣，但我偶爾會(huì)聽到底盤異響。
舒適：整體的舒適性非常不錯(cuò)，從外觀看就是非常養(yǎng)眼的一款車子，從駕駛方面來看的話，這款車的操控簡(jiǎn)單，空間舒適，整體的駕駛感覺是非常輕松的，而且車子在坑洼路段也沒有那么的顛簸，舒適性是絕對(duì)的在線的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀中國(guó)龍臉造型加上3.9秒百公里加速度蠻酷炫的，車輛全車大面積是皮質(zhì)的 做工很精細(xì) 皮質(zhì)座椅真得是很舒適，電動(dòng)車的續(xù)航就是大問題，購(gòu)買車輛前真的特別擔(dān)心 銷售員介紹該車輛使用的是刀片電池更加安全、續(xù)航時(shí)間久 果真如此 ，空間，不管是坐在前排還是后排，腿部空間都很寬敞、坐著不會(huì)很壓抑，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也是很舒適，車內(nèi)的后備箱空間很大、很深，總體來說性價(jià)比是真的還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：剛剛上手不長(zhǎng)時(shí)間對(duì)于車子的內(nèi)部操控還不是特別熟悉，有些按鍵的功能還在進(jìn)一步的摸索，好在車子的按鍵上標(biāo)記了相應(yīng)的中文，相信在一段時(shí)間的習(xí)慣之后會(huì)比較適應(yīng)這款車的駕駛。此外，要說的一點(diǎn)就是車子的后排頭部空間有點(diǎn)小，有些坐過我車的人和我說了這一點(diǎn)，但是我感覺車子的前排空間還是挺寬敞的。最后要說的就是車子的速度起來時(shí)，外部的風(fēng)躁還會(huì)聽到的，我更喜歡相對(duì)來說更為靜謐的空間，這一點(diǎn)我覺得需要優(yōu)化一下。
外觀：首先前臉的設(shè)計(jì)是很特別的，在大街上辨識(shí)度很高，不像其他車系，前臉基本上都是一個(gè)樣的，辨識(shí)度很低。而且這款車的大燈就像是龍的眼睛一樣，非常的犀利。
內(nèi)飾：車輛內(nèi)飾真的是很上檔次 全車大面積是皮質(zhì)的 做工很精細(xì) 皮質(zhì)座椅真得是很舒適☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以刷抖音，KK歌，打游戲，還可以追追劇，☆ 內(nèi)置行車記錄儀:畫面清晰，立體
空間：車子的空間表現(xiàn)我是特別滿意的，后備箱也可以，我的個(gè)子坐在前排覺得很寬敞，整體活動(dòng)范圍還挺大的，前后的空間都很寬敞的。
配置：性價(jià)比超級(jí)高，充滿電大概25，每個(gè)月就算跑2000公里也不過100電費(fèi)，太劃算了，原來cc燒汽油還燒機(jī)油，心累，這個(gè)沒什么可燒的。
動(dòng)力：一開始糾結(jié)是買雙電機(jī)還是單電機(jī)，覺得單電機(jī)有點(diǎn)小馬拉大車，今天開了一大圈，加速非常完美，比我原來的2.0cc還要快，現(xiàn)在年齡大了，不敢飆車了……小年輕還是建議買雙電機(jī)。
操控：
說在這個(gè)操控上還是十分的給力的，比較的好操控，然后他的一些布局和適應(yīng)性都很好，而且轉(zhuǎn)向非常精確，在這點(diǎn)操作上還是比較不錯(cuò)的。
舒適：漢EV這款車整體的駕駛感覺還是很舒服的，座椅填充物飽滿軟硬也適中，包裹性很好，腰部有支撐點(diǎn)，設(shè)計(jì)的比較貼合人的身體，有時(shí)候開車久了也不會(huì)很累。靜音方面做的也很好，平時(shí)只要不是在高速路上駕駛，基本上聽不到噪聲，而且它的減震效果很不錯(cuò)，行駛的時(shí)候車子沒有什么明顯的顛簸感。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是要屬漢EV的外觀設(shè)計(jì)了，可以說漢這款車的顏值是相當(dāng)?shù)母叩模I跑的車身讓我不得不愛，不管是開到哪里都是可以成為大眾的焦點(diǎn)，但是我看上漢就是一眼get到了它的顏，在現(xiàn)在看臉的世界好看的東西就是關(guān)注點(diǎn)多，這也是我心系漢的原因。
缺點(diǎn)：剛提車那會(huì)，感覺車上的異味比較重，多通風(fēng)就好多了。駕駛中我感覺剎車有點(diǎn)偏硬，可能是不太習(xí)慣吧。相比來說，后排座椅沒有前排那么寬大，所以舒適性不如前排。
外觀：可以看出，它的外觀非常吸引眼球，前臉造型犀利，車身姿態(tài)低趴，側(cè)面采用溜背式轎跑設(shè)計(jì)，線條流暢動(dòng)感，19英寸的大輪圈也相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，車尾則是目前流行的貫穿式尾燈，夜晚點(diǎn)亮后擁有極高的辨識(shí)度，走在路上回頭率非常高。美中不足的是，車漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：除了天窗讓我的舒適感有了一點(diǎn)下降之外，其余的都還是讓我驚喜的，設(shè)計(jì)非常別具一格，很有新意，中控也是15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)大屏，看上去上檔次還有質(zhì)感，用起來還實(shí)用，整個(gè)車內(nèi)的裝飾也能看出用材料都比較用心。
空間：一家就是三個(gè)人，這個(gè)車子的空間我覺得可以了，足夠
配置：這款車子不僅好用顏值高之外，配置各方面都是很強(qiáng)的，我覺著性價(jià)比會(huì)相當(dāng)高的，如果出去見人或者辦事開著也很上檔次，絲毫不會(huì)感覺廉價(jià)，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也非常全面還很精準(zhǔn)，我的感覺是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車上的永磁同步電機(jī)技術(shù)好，性能也非常給力，有著222匹的馬力，330牛米的扭矩，這性能應(yīng)對(duì)日常使用完全不是問題，在市區(qū)內(nèi)都不用怎么踩電門，上了高速推背感也非常明顯，性能不輸燃油車，我覺得比之前開過的2.0T還要強(qiáng)。
操控：
車子的多功能方向盤按鍵設(shè)計(jì)都很合理，很大程度上幫助到了我。
舒適：這車的舒適性做得很好，座椅有很好的調(diào)節(jié)功能，還有腰部支撐，調(diào)節(jié)好了之后感覺特別舒服，似乎永遠(yuǎn)也不會(huì)覺得累，而且前排還可以加熱通風(fēng)，后排也有出風(fēng)口，坐在車內(nèi)也沒什么聲音，底盤還很扎實(shí)，各方面都做得到位，讓車內(nèi)的舒適性也達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車最滿意的就是顏值，他有著超跑的造型，前臉看起來沖擊力特別強(qiáng)，買車時(shí)就看到了他帥氣的外表，也被深深的吸引，后來再去看別的車時(shí)，怎么都覺得不入眼，而且我對(duì)比亞迪的技術(shù)比較認(rèn)可，這款車又是比亞迪精心打造的一款，有著先進(jìn)的技術(shù)。
缺點(diǎn)：目前來說沒什么不滿意的，唯一的就是這鑰匙太重了…..
外觀：外觀很酷，非常適合我們這一代的年輕人的審美觀，車子的流線和尾燈都是我比較喜歡的點(diǎn)，很帥氣，和我這個(gè)陽(yáng)光大男孩非常的搭。
內(nèi)飾：我喜歡語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，我覺得操控很方便，還有屏幕很大。
空間：車內(nèi)的空間非常大，軸距達(dá)到了2920mm，在合理的布局下，空間上很有優(yōu)勢(shì)，我1.75米的個(gè)子坐在哪個(gè)位置上都非常舒服，后排輕松蹺起二郎腿，葛優(yōu)躺都不是問題，所以永遠(yuǎn)都不會(huì)覺得累，前排就更舒適了，寬敞程度感覺完全不輸A6L。
配置：漢EV這款車的性價(jià)比還是很好的，它的性能與配置都是頂尖的，做工用料來看，比亞迪漢EV確實(shí)足夠上檔次，在手經(jīng)常能觸碰的地方都采用了真皮包裹，另外還采用了實(shí)木材質(zhì)進(jìn)行裝飾，整體的豪華感上升了一個(gè)檔次。車子還配備了手機(jī)無線充電、全景天窗以及副駕老板按鍵等等。
動(dòng)力：我覺著比燃油車的動(dòng)力還要強(qiáng)，真的不要小看它，動(dòng)力可以達(dá)到222匹的，在順暢路段，電門也不需要踩的深，是特別輕松的，遇見像爬坡之類的路段，還有運(yùn)動(dòng)模式可以調(diào)節(jié)，跑起來是毫無壓力可言的。
操控：
操控性足，也足夠滿足我們這種普通司機(jī)95％的超車，試駕過a4寶馬3奔馳c和凱迪拉克ct4,最后在試駕漢，就直接入手了。老公直呼喜歡
舒適：車內(nèi)是非常的干凈和讓人賞心悅目的，皮質(zhì)的座椅坐上去感覺有點(diǎn)硬，要是再軟一點(diǎn)就好了，不過駕駛和乘坐的時(shí)候承托性還可以，這款車的駕駛視野也是很不錯(cuò)的，跑高速的時(shí)候也沒什么胎噪和風(fēng)噪，給人精神上的另一種享受。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這車的實(shí)力了，個(gè)人覺得這車的實(shí)力非同一般，在同價(jià)格的車中很難找到實(shí)力這么強(qiáng)的車，它有著豐富的配置，帥氣的外觀，實(shí)力也不弱，給我一種豪車般的享受。最重要的是這樣的車價(jià)格還不到21萬，性價(jià)比太高了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)可能就是加速太快，我一個(gè)女孩子...有點(diǎn)hold不住，有時(shí)候老公總是莫名其妙喜歡踩油門加速（可能這就是男孩子的快樂），我有點(diǎn)緩不過來?，我個(gè)人開就是老奶奶買菜，磨磨蹭蹭，不敢加速太快，怕追尾。
外觀：看到它高端大氣的外觀，我馬上就動(dòng)心了，車身年輕時(shí)尚，溜背的設(shè)計(jì)也襯托出車的優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就略顯高端了，很豪華。車子搭配超大的可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕，是這款車的點(diǎn)睛之筆，和車內(nèi)的材質(zhì)一樣非常的有質(zhì)感。
空間：駕駛位來說，身材高大或者強(qiáng)壯的也不會(huì)有壓力，非常寬敞的空間，頭部的空間也足夠，視野是足夠?qū)掗煹模俗臻g來說也是剛剛好，我家小孩在里面玩也不會(huì)拘束，后備箱空間來說肯定是足夠的，軸距2920mm的車子，空間是絕對(duì)寬敞的。
配置：這樣有實(shí)力的車，讓人難以抗拒。而且這車的各方面表現(xiàn)都不差，能入手它，值了。
動(dòng)力：其實(shí)剛開始了解新能源的時(shí)候，我并不看好新能源，但是考慮到上下班純電車是很方便的情況下就了解了，也慶幸了解了，現(xiàn)在開著也確實(shí)如此，動(dòng)力非常足，而且感覺電車比燃油車起步穩(wěn)很多，果然是可以達(dá)到222匹馬力的車子，果然不能小覷。
操控：
雖然有著龐大的車身，可控制起來很容易，打消了我之前的顧慮，即便是人多的地方，也可以很好的控制它，因?yàn)樗姆较虮P精準(zhǔn)度特別高，完全在我的控制范圍內(nèi)，讓我在用車中也安全了不少，不過由于是轎車設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感也特別強(qiáng)，所以底盤并不是很高。
舒適：車的舒適性做的很出色，看起來比較高端，而且前排座椅的調(diào)節(jié)功能很好，腰部支撐的也很到位，特別是駕駛位，開久了也不會(huì)覺得累，所以在任何季節(jié)都可以感覺很舒服，底盤調(diào)教的也很出色，過坑洼的路段是沒有明顯的顛簸感。
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