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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年11月
購買地點四川 資陽
裸車價格25.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程668公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常大氣 內(nèi)飾非常豪華 性能非常出色
缺點：等的確實鬧心，去年10月訂的車，足足等了兩個多月，還一分錢不優(yōu)惠，說實話這個價位足夠我提入門bba了，人家還有優(yōu)惠，還有現(xiàn)車，這比亞迪車整的挺好關(guān)鍵等的是真鬧心，我建議能不能把交車提提速
外觀：外觀大氣 高端 上檔次 很有豪車的趕腳
內(nèi)飾：真皮座椅，豪華感很強。
空間：動力沒問題，4.7S的加速在這擺著呢，而且說實話 平時這個用到的非常少，也就是在超車時用用 平時都是市區(qū)上下班用，路況也不好，基本剛起不就又需要停下了
配置：性價比很高，比買個邁騰啊帕薩特啥的值，特別超值
動力：動力強勁，提速快，開下來發(fā)動機介入感覺很小
操控：
雖然有四驅(qū)，但是底子還是比較偏向家用，操控性還好，變道的時候還是很有信心的
油耗：冬天會有一些衰減，但是衰減不是說特別厲害，滿足個人正常市內(nèi)上下班。個人平均跑到電耗是在10~13個左右。續(xù)航里程:混動版的續(xù)航里程本來就不多，81km可以正常市內(nèi)上下班兒用。后期跑長途也是很隨意的電池壽命:廠家對電池的質(zhì)保是終身質(zhì)保，所以在這一塊兒我還是對電池這一方面挺放心的。不用擔(dān)心后期電池出現(xiàn)什么問題。
舒適：座椅舒適，沒有開過長途，不知道長時間駕駛感覺會如何。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3744公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，接近5米的車長，基本上再后排都能翹二郎腿，座椅坐著挺舒服的，功能很多，但是有好多確實是用不上。翻轉(zhuǎn)的大屏確實挺吸引人哈哈，外觀也非常漂亮，大嘴再加上led大燈氣場也是很強的，不輸合資車
缺點：其實整車看起來空間還挺大，就是后備箱的空間稍微有那么一點小，有時候放東西的話需要緊張一些。
外觀：車子的外觀設(shè)計非常的獨特，而且很有品位，尤其是前臉的設(shè)計，非常霸氣，有一種氣勢凌人的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是軟的，據(jù)說這個內(nèi)飾是前奔馳的內(nèi)飾設(shè)計師設(shè)計的，有點奔馳的味道在里面
空間：車子前后排座椅的間距比較大，前排座椅除了前后可以調(diào)節(jié)以外，左右寬度也夠用。后排座椅坐著也不會感覺到別腿，腿和前排座椅還會有一定的空間，后備箱也挺大的，能夠放不少東西。
配置：最初相中這個車是因為這個車不限行，不用交購置稅，其次就是這個車有終身的三電質(zhì)保。因為買新能源車最主要看重的還是這一點。而且廠家還贈送了三年六次的保養(yǎng)，最起碼在未來的兩三年之內(nèi)是不用擔(dān)心考慮保養(yǎng)的問題。品牌評價:本人對比亞迪新能源這塊還是比較認可的，畢竟在國內(nèi)做出像樣的新能源的沒有幾個。最近期比亞迪的股票也是伴隨著幾款新車的陸續(xù)上市。也是一路狂飆。
動力：動力絕對沒得說，百公里4.7S的加速，堪比跑車的動力。喜歡動力的絕對可以考慮。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。還有很多的輔助駕駛系統(tǒng)，比如：ACC自適應(yīng)巡航，高速上開啟，可以自動提速和降速，和前車保持安全距離�！� 車道保持輔助系統(tǒng):可以防止車輛跑偏，有語音和震動提醒。
油耗：能耗還是不錯的，平均四個多油，五個油，但現(xiàn)在冬天天氣冷，發(fā)動機用的多了，油耗高點 五個多
舒適：舒適性可以，這個真的可以嗎，前排后排都夠舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是價格，第二滿意的就是配置，第三滿意的就是外觀。在這個看臉看身材的時代我的大漢絕對是美嬌娘。最近特別流行一句話就是：別人憑什么透過你邋遢的外表看你內(nèi)涵的美麗，來了解你是多么善良。
缺點：如果漢混動車純電續(xù)航再更遠些就更完美了�。。�
外觀：外觀我給四顆星，主要是外觀我還是最喜歡純電的，不過純電的不適合我，但是混動的外觀我也是非常喜歡了，特別漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華檔次絕對到位。內(nèi)飾門板給用的雕刻實木的，中控15.6英寸的旋轉(zhuǎn)屏，而且可以語音控制功能。很人性化。車?yán)锓諊鸁?1色的，而且可以前后排分控設(shè)置。副駕駛前面面板也有呼吸面板。音效也非常不錯。
空間：空間特別大，坐著很舒服，后備箱空間特別大
配置：漢的綜合性價比是挺不錯的，關(guān)鍵是省油，所以這方面會非常受歡迎，我主要也是奔著這一點去的，我感覺非常滿意。
動力：動力那是跑的嗖嗖的，別人追不上的那種，哈哈。太快了我自己都受不了，感覺自己都要開吐了。記得第一次坐的時候，感覺瞬間失重，很害怕，自己開還是喜歡純電模式，不踩太重的油門就很平穩(wěn)
操控：
操控起來還是比較容易的，因為車子的方向盤很輕盈，手感不錯，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，幾乎是沒有什么偏差，所以操控的時候只要輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤就可以。
油耗：買這車就別想不充電當(dāng)油車開了，除非你天天跑長途能反沖電，不然市區(qū)開的慢這車根本保不住電，用混動節(jié)能模式，夏天能用兩天就不錯，冬天也就一天，用混動運動模式，最多也就讓你多用幾天，四五天也會沒電，當(dāng)然油耗會高點，當(dāng)沒電的時候，你就知道這車有多難開了，混動節(jié)能最省油，因為前面用電，后面用油，跑的近根本用不到油，當(dāng)電用沒了得話，用油跑，市區(qū)大概在10個油左右，用混動運動保電跑，大概13個油左右，當(dāng)然保不住電，只不過是掉電慢點，除非你去跑長途
舒適：這個車的話整體的一個隔音降噪功能來說十分棒就是說現(xiàn)在這個車的降噪環(huán)境的話是十分不錯的 因為兩邊兒的話用了一個雙層的玻璃 然后整車的框架也是最新打造的 所以說降噪性能非常好☆ PM2.5過濾裝:這個車有一個濾鏡系統(tǒng) 然后的話嗯凈化片抹點 我想鄭州前一段時間有幾天霧霾挺嚴(yán)重的 然后的話這個車也是說能幫助車?yán)锩孢M行一個深度的進化座椅舒適性:座椅是一個納帕真皮的一個座椅啊 坐在里面的話也是比較舒服 柔軟度和一個座椅調(diào)教的一個角度都比較不錯 特別是后排座椅中間還有一個扶手 坐進去的話很棒懸架減震舒適性:這個車整體的底盤來說偏硬一些 就是說你在市區(qū)里面開著操控性會非常的不錯 嗯 坐到后排的話就是減震的頓挫感是比較明顯的 但是底盤比較規(guī)整 就不會說那種一頓就感覺特別散的感覺☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的話是可以分區(qū)控制的 就是說主駕的呃空調(diào)是可以和副駕的 空調(diào)就是不一樣的 嗯 兩個車的溫度可以調(diào)到不一樣 就是說有的時候嗯我比較喜歡嗯 冷風(fēng)冷一點兒 用我個人比較胖 然后家人的話可能就是溫度 空調(diào)會調(diào)到高一點兒
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 延邊
裸車價格24.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀很漂亮，家族式龍顏設(shè)計。LED大燈、隱藏式門把手、轎跑式車身線條、貫穿式尾燈等等，這些設(shè)計我很滿意。2、空間很寬敞，2.95米的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間。3、配置也很豐富，360度全景影像、全景天窗、座椅加熱通風(fēng)功能，還有很多的輔助駕駛功能。4、動力十足，百公里加速4.7秒，提速很快。而且還是電四驅(qū)，開起來很穩(wěn)，抓地力強。
缺點：這臺車子縱然這段時間表現(xiàn)的很好但是它也有讓我們不喜歡的地方存在，我們?nèi)胰藢τ谶@臺車子的外觀并不是很喜歡，這種偏運動風(fēng)的設(shè)計不太符合我們的審美，而且內(nèi)飾的這種簡約風(fēng)我們感覺也并不是很好看。
外觀：外觀不用說了，買這個車很大程度是外觀吸引的我。比亞迪這兩年對車外觀的設(shè)計真的是下了功夫。前面的鍍鉻鎧甲大嘴，后面的溜背，加上這車的尺寸，顯得非常大氣。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格就有點兒類似于奔馳了 然后整體來說也是偏向于一個中式的豪華啊 兩邊出風(fēng)口的話設(shè)計的說是大雁塔的設(shè)計 反正總體來說這個內(nèi)飾還是非常棒的，有一點兒不太好的話就是說這個車內(nèi)飾的顏色沒有辦法選 。☆ 氛圍燈:車子里面的氛圍燈也是非常的棒 31個顏色 然后也是一個輪盤的☆ 車聯(lián)網(wǎng):車子里的話也是自帶一個車機的網(wǎng)絡(luò)可以自己使用網(wǎng)絡(luò)嗯反正一個月送五個G的流量異味異響:這個車在我至今使用的話還沒有發(fā)現(xiàn)什么異響異味的問題內(nèi)飾材質(zhì):那是也是大量的運用了一個實木的內(nèi)飾
空間：軸距達到了2.95米，不管在前排還是后排空間都很寬敞，畢竟屬于一臺B級車了。我身高180cm，坐在主駕駛位置頭頂還有2拳半的距離，腿部空間還有3拳的距離。乘坐起來寬敞很舒服。車內(nèi)的儲物空間不少，門板儲物格、中央扶手箱等等。
配置：在國產(chǎn)轎車?yán)锼闶琴F的但是最強4驅(qū)，純電情況下是一個后驅(qū)的轎車，相當(dāng)于花一臺車的錢，享受了兩臺車的動力，隨意調(diào)節(jié)顏色的氛圍燈，進口德國80年樹齡白栓木，性價比之王是當(dāng)之無愧，上市這么久一毛都沒給降，毛豆系列簡直慘不忍睹。
動力：疫情原因，那也去不了，高速就更別想了，我是因為長途多，才選擇的DM。城區(qū)動力很不錯，是很不錯。
操控：
操控還可以，對的起這個價
油耗：目前跑的公里數(shù)不多，基本上都是純電為主，續(xù)航里程還是可以的，油耗也非常低，在三個油左右。已經(jīng)相當(dāng)省錢了
舒適：真皮座椅 坐上去像是坐在了沙發(fā)上美美的感覺 很舒服座椅舒適性:座椅比較柔遠 包裹性不錯
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是動力絕對是這個價格能買到的最好的，內(nèi)飾用料上車就覺得很高檔，外觀大氣
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，1月初買的。
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾一定是要給5分的�！� 氛圍燈:車?yán)锏姆諊念伾呛芏嗟�，一個圓盤可以隨意調(diào)換的顏色。通常用的話也是比較方便，也可以直接語音控制調(diào)氛圍燈的顏色內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:從你的內(nèi)飾設(shè)計有點偏那種中式豪華的感覺。嗯，不是那種簡潔的內(nèi)飾。就看得比較舒服了。整體的來說是一種豪華感。多媒體:車的中間有一塊屏幕看著比較舒服，同時的話也能發(fā)現(xiàn)車?yán)锩婧芏嗟囊恍〇|西。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的用料的話也比較講究，比較大氣上檔次。
空間：乘坐空間寬敞舒適 儲物空間也很大很充足！空間相當(dāng)大，反正一家4口完全夠用。后排空間巨大。車也比較寬，干活時候拉點工具后備箱也能放得下。
配置：性價比超高 可以說這個級別的車 找不到任何一個性價比比它更高的了
動力：動力強勁，百公里加速4.7秒。這個提速很快，推背感很強。動力輸出很平順，換擋沒有頓挫感。電四驅(qū)，開起來很穩(wěn)。經(jīng)濟運動模式加速:漢DM有三種駕駛模式，除了經(jīng)濟模式、運動模式外，還有雪地模式�？梢愿鶕�(jù)路況進行調(diào)節(jié)，雪地模式下，開起來更穩(wěn)，輪胎的抓地力強。發(fā)動機介入:在40kmh下是純電行駛，開起來很穩(wěn)、很安靜。過了40kmh的時候，就發(fā)動機介入工作。在車內(nèi)開著車，感覺不到介入的感覺。
操控：
操控性能好，剎車性能優(yōu)秀，特別是急剎的時候，表現(xiàn)的特別好
油耗：電池容量小 所以續(xù)航能力只有81公里 如果純電續(xù)航能達到150公里就完美了續(xù)航里程:正常時速 在市區(qū)來其實電量也夠用啦能續(xù)航60公里
舒適：☆ PM2.5過濾裝:車?yán)镉幸惶譖M2.5過濾裝置，然后霧霾天的時候我經(jīng)常會打開，保證了一個身體的健康嗎。座椅舒適性:坐椅的話坐著也比較舒服，然后前排還有座椅通風(fēng)加熱。冬天開加熱，夏天可以通風(fēng)。冬天加熱反正用的是蠻好用的。夏天通風(fēng)還沒怎么試過。懸架減震舒適性:整個車的話懸架偏硬一些。但是整體感覺是還不錯的。車內(nèi)噪音:車?yán)锩娴脑胍舻脑捯彩窍喈?dāng)?shù)偷摹６移匠ｉ_個音樂的話，也聽不到任何的風(fēng)燥胎噪。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是這輛車子綜合的性價比，相對來說會比一般的燃油車子劃算的多，油耗用的比較少，所以就比較省錢，另一部分耗電量也不會太多，即使多的話也不費錢，因為本身電費會比燃油費便宜不少。除此之外，車子空間還是挺寬敞的，坐在前后排座椅都會比較舒適，車子的動力也不會比純?nèi)加蛙囎硬�，跑起來也是非常有勁的，操控起來更是沒有什么問題，本身車子方向盤就是輕重合適的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，油門和剎車也很順滑，沒有虛位，所以說不管誰駕駛都會比較輕松。還有就是車子的顏值也比較高，整個車子看上去線條非常流暢，車前臉非常的精致，有明顯的層次感，稱得上是一款人見人愛的車子。
缺點：就是這個車 然后他沒有那個電動尾門兒 然后扯到后備箱空間有些小，
外觀：外觀奢華大氣，開在路上就是一道靚麗的風(fēng)景，相當(dāng)拉風(fēng)
內(nèi)飾：整體風(fēng)格給人一種高大上的感覺，用料也絕對對的起這個價格
空間：平常就是自己開上下班，接送孩子，空間很充足，
配置：目前來看性價比是非常高 在這個價位能有這么多的配置及駕駛感受 真的覺得很值 4s店服務(wù)也很好
動力：提速非�？�，0百加速4.7秒，提速是真有坐過山車得感覺
操控：
開的快也剎得住，但是因為車實在是大，所以操控感就沒那么完美了
油耗：電耗油耗很滿意，沒啥說的，就是看上的這點，
舒適：它帶給我們?nèi)胰说氖孢m性還是蠻高的畢竟每個人出行的時候都能坐的很舒服，座椅的透氣性很好就算是坐時間長了也不會難受，而且這臺車子的隔音能力很棒讓我們?nèi)疫@種喜靜的人還是蠻喜歡的。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不用說了，買這個車很大程度是外觀吸引的我。比亞迪這兩年對車外觀的設(shè)計真的是下了功夫。前面的鍍鉻鎧甲大嘴，后面的溜背，加上這車的尺寸，顯得非常大氣。
缺點：目前還沒有很不滿意的地方，就是這個后備箱是電動的就好了，還有這車門為什么不設(shè)計成自吸式的呢
外觀：漢的外觀設(shè)計是我很喜歡的地方，無論車身輪廓還是線條，看起來都很不錯，大氣時尚。隱藏式門把手凸顯了科技感。高顏值的龍顏設(shè)計，貫穿式尾燈辨識度很高。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格簡約而不簡單，處處透著中國風(fēng)設(shè)計就比如出風(fēng)口，銷售朋友介紹說的設(shè)計靈感來自于西安大雁塔哦，旋轉(zhuǎn)大屏科技感十足，邊框非常窄，屏占比高。
空間：空間我覺得還行，在轎車?yán)锩嫠愦蟮�，但是我以前是開suv的，所以在空間這塊沒啥感覺，總感覺開什么轎車都小�！� 空間設(shè)計亮點:設(shè)計的但是很有感覺，連排大屏幕，各種鋼琴烤漆整的錚亮，反正就是挺奢華。
配置：能便宜點更好
動力：動力很猛，聽他們銷售說零到一百加速只需要4.7秒，但是自己也沒有試過，安全最重要，在紅綠燈和超車的時候試過地板油，確實很快，朋友也都說這臺車開起來很過癮
操控：
操控方面，這車雖然是同價位唯一的四驅(qū)但這絕對不是運動取向的車，之前看過頂配EV麋鹿測試78公里，數(shù)據(jù)賬面來說挺好，還是那句話安全第一，平時正常開超車變道一點問題沒有。
油耗：能耗這塊我不太懂，反正不怎么費電，跟我開的少也有關(guān)系，這塊我覺得還行。
舒適：空間大，座椅舒服，舒適性算是很好了，隔音更是不錯
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購買時間2021年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格25.43萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是舒適度了，納帕的真皮座椅，開車的時候坐著真舒服，再一個就是動力，當(dāng)時選擇這個高配的就是因為副駕駛的通風(fēng)加熱，因為副駕駛平時經(jīng)常用，所有這個配置是挺需要的
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，后備箱空間不是很大。
外觀：外觀很漂亮。唯一就是前臉不是貫穿燈，貫穿式尾燈晚上識別度特別高，回頭率超高
內(nèi)飾：做工這一塊兒，整車還是很舍得用料的。車內(nèi)采用的是真皮座椅，實木的內(nèi)飾提升了整體的檔次�！� 氛圍燈:全車有三十多種的氛圍燈顏色，每次都可以根據(jù)自己的心情來交換車內(nèi)的氛圍燈顏色。不過這個配置只有高配的有低配的沒有。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:記錄儀這款采用的是高清記錄儀，車內(nèi)自帶。這個就方便多了，有很多東西不需要后期自己再去配備了。想要拷貝的時候只需要把內(nèi)存卡拿出來，或者是直接導(dǎo)出視頻就行。
空間：不管前排還是后排乘坐空間都很寬敞，我體型偏胖，坐在車內(nèi)也不覺得小。后排腿部空間很寬敞，地板也很平整。后備箱的空間很大，可以放下2-3個行李箱。乘坐空間:我身高一米八，坐在后排的時候，空間也很大。座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)有很多的儲物空間，手扶箱、門板儲物格還有后排的中央扶手箱，都可以放置些小物件。
配置：保養(yǎng)維護:這車還送了三年六次的一個保養(yǎng) 反正前期保養(yǎng)的話是不需要擔(dān)心費用的問題了 后期的話這車也就和燃油車平常的保養(yǎng)價格差不多得個五六百塊錢左右
動力：動力確實可以，這塊不用質(zhì)疑，別說我的漢了，開過電車的應(yīng)該都知道，電車比油車反應(yīng)快，油門給上就往前穿。
操控：
操控指向性非常精準(zhǔn)，指哪打哪，在超車時，方向盤輕輕一轉(zhuǎn)，車頭就過去了
油耗：電油耗應(yīng)該在8.5L100KM左右。現(xiàn)在跑了兩千多公里，最近兩箱油沒有充電，測試下饋電油耗。都是市區(qū)道路，有一半多比較擁堵，其他的情況稍微好點。上一次加滿油跑了527公里，油表顯示剩余92公里。然后又加滿油，現(xiàn)在跑了362公里，油表顯示剩余230公里。全程不充電，沒電了就原地發(fā)電，每天上班或下班先發(fā)電10分鐘，完全不影響使用。
舒適：舒適度納帕真皮的座椅，做起來非常的舒服，而且車輛的尺寸也擺在這里
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體車子用起來比較不錯，車子整體質(zhì)感還是很高的。平時 跑起來噪音也沒有特別大，而且整車的性價比非常高。
缺點：最不滿意就是不是感應(yīng)式后尾門，這么好的車就差個感應(yīng)式后尾門了
外觀：外觀就沒得說了，這個車設(shè)計的非常的漂亮，畢竟是前奧迪的設(shè)計師艾格設(shè)計的，整體非常的大氣厚實。非常的有質(zhì)感。車燈設(shè)計:前面的車燈采用的是led的一個車燈，伴隨每一次解鎖都會逐個點亮。非常的有儀式感。尾燈采用了一個整體貫穿式的設(shè)計。夜間的識別度也是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，我很喜歡這15.6英寸的大屏，和家用的平板電腦沒有什么區(qū)別。內(nèi)置了很多的軟件，可以刷抖音、玩游戲等等，功能很多，操作起來很簡單�！� 氛圍燈:車內(nèi)的氛圍燈可以通過大屏設(shè)置，更換顏色。
空間：空間優(yōu)秀，軸距在這，座椅舒適，打孔通風(fēng)全都有，唯一就是后尾箱小，太小、
配置：性價比還是很高的24萬達到了c級車的標(biāo)準(zhǔn)。而且新能源免購置稅，終于解決了限號的問題。配置方面非常好。
動力：故障-動力系統(tǒng):開了這么久，車子還是蠻穩(wěn)定的。你有沒有出過什么故障？發(fā)動機介入:發(fā)動機久的時候會有動力明顯的增強。比燃油的時候動力更強。經(jīng)濟運動模式加速:這個車運動模式的提速，那真的是太爽了。不只有明顯的推背感，而且的話提速快的有點大腦充血的感覺。跑高速:跑高速的話，這個車即使開到120以上還需要超車的時候，動力依然非常的強勁。而且整車的話車比較重，開著的話很穩(wěn)定。一點兒也不飄。
操控：
操控可以，畢竟是比亞迪旗艦車型了，操控這塊也算是很優(yōu)秀了。
油耗：油耗方面當(dāng)然是比較低的了，因為本身車子是用一部分電，所以跑高速的時候用燃油，這樣就會非常省油，所以會比燃油車子節(jié)省不少。
舒適：真皮座椅，帶加熱痛風(fēng)，舒適度沒得說�？赡軟]開過豪車。這個車滿足我的所有需求☆ PM2.5過濾裝:這個車?yán)飌m超高了，就是自動提示過濾很方便
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：dm純電模式81公里，實際上能開到100
缺點：電池容量有點小了，而且現(xiàn)在冬季，上下班時市區(qū)通勤也就是跑個四五十公里，充電有點頻繁了，而且在現(xiàn)在天氣冷的時候，發(fā)動機經(jīng)常啟動，也起不到省油的目的了，唯一一個優(yōu)點就是綠牌了，不限號，而且現(xiàn)在也都在實施單雙號限行，用車也是非常的方便
外觀：這個車的外觀的話就前奧迪設(shè)計師打造 然后整車的腰線非常的鋒利 就有那種西裝暴徒的感覺 然后前臉的話也是比亞迪以往的龍臉式造型 。車燈設(shè)計:車燈的話是一個全系的led燈 然后里面的話也是有一個藍色的日行燈分為三道 也是非常的nice鈑金車漆:車漆我選擇的是一個黑色的 因為我感覺這個黑色的洗干凈之后特別的棒 以后也可以加上一套車衣 然后保護這個車的車漆
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)還是不錯的，手感很好，只是整體的設(shè)計顯得過于平庸，沒有太大的亮點。不過中控臺的設(shè)計比較清晰大氣，操控起來還是非常方便的，我非常喜歡。
空間：車內(nèi)儲存空間還是比較多，然后2920的大軸距還是非常不錯得，不論前排還是后排的空間都是沒問題。就是后排座椅不能調(diào)節(jié)。
配置：當(dāng)時在買這臺雙擎車子的時候商家給予我們的優(yōu)惠力度還是蠻大的，而且用車期間它帶給我們?nèi)胰说某塑圀w驗也很棒，不僅空間很寬敞而且動力也是蠻充足的，在我心里它的性價比就是很高。
動力：動力沒得說。基本上80萬以下的車不放眼里。
操控：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助，反正我也沒怎么開過。這是高速上的話，車道偏離預(yù)警我是會經(jīng)常開。你知道一片的車道它就會響，也很好用。就是平時高速開的時間長的話可能會困。然后這個東西還是蠻有用的。☆ 自適應(yīng)巡航:這個車子上面的自適應(yīng)巡航低速的話不是很好，用高速的話用的是蠻舒服的�；旧祥_到80之后會經(jīng)常用這個巡航。剎車表現(xiàn):整車的剎車制動的話嗨氏蠻不錯的。
油耗：當(dāng)初就是沖著低油耗買的雙擎車子這段時間通過它的表現(xiàn)來看果然沒有讓我失望，感覺比我們家之前那輛純?nèi)加蛙嚨氖″X多了，雖然我們平時經(jīng)常在堵車的市里開但對它的油耗并沒有什么太大的影響反而越堵越省錢。
舒適：車子的減震好像有點不太好，有時候經(jīng)過坑洼路段顛簸感是非常強的，但是如果適當(dāng)?shù)陌衍囁俳狄唤登闆r就會有明顯的好轉(zhuǎn)。
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