一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿意的地方在于外表、加速還有內(nèi)飾，我記得當(dāng)時(shí)是無(wú)意間在路上看見(jiàn)了一臺(tái)漢ev這款車(chē)，給我的第一感覺(jué)這車(chē)好帥啊，于是我在網(wǎng)上看了看，找到了這款車(chē)，然后去了4s店里看了看這款車(chē)就中意上了，哦還忘了一個(gè)點(diǎn)就是刀片電池。試駕過(guò)后就基本確定了這款車(chē)，正好滿足我對(duì)動(dòng)力的追求。
缺點(diǎn)：雖然總體來(lái)說(shuō)對(duì)漢很滿意，但是還是有一些不是很滿意，先說(shuō)續(xù)航，雖然標(biāo)出是550公里，但是天熱天冷需要開(kāi)空調(diào)的話就會(huì)影響續(xù)航，最低一次只跑了430公里，還有就是車(chē)機(jī)流量是真的很少，就聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)要不了幾天流量就沒(méi)了，如果這兩點(diǎn)有所改善的話我感覺(jué)就沒(méi)啥不滿意的了。
外觀：漢EV在點(diǎn)亮車(chē)時(shí)簡(jiǎn)直就是儀式感滿滿，前面的篆體“漢”和貫穿式日行燈會(huì)逐一點(diǎn)亮。我買(mǎi)的是紅內(nèi)紅外的配色，開(kāi)出去回頭率非常高，路上也有很多司機(jī)和行人問(wèn)我這車(chē)是什么品牌的要多少錢(qián)。每當(dāng)我回答“比亞迪漢”時(shí)，我都能從他們的臉上發(fā)現(xiàn)不可思議的表情，他們可能也沒(méi)有想到國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在能造出這么好的車(chē)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)是不錯(cuò)的，但就是我有的時(shí)候坐后排就感覺(jué)不太舒服，具體的也說(shuō)不上為什么
空間：首先前排就非常的寬敞，第二排也能輕微的調(diào)節(jié)，主駕駛的位置是非常的舒服，駕駛感完美
配置：二十多萬(wàn)的車(chē)子里我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，在對(duì)比了小鵬p7之后更加喜歡比亞迪漢了。其實(shí)這款車(chē)綜合下來(lái)性?xún)r(jià)比是還不錯(cuò)的，肯定不敢說(shuō)我買(mǎi)的絕對(duì)是好車(chē)，但是在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩孢�是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊問(wèn)老婆也講不出一個(gè)所以然，只是說(shuō)開(kāi)起來(lái)很順暢，開(kāi)在路上跑很平穩(wěn)。這款車(chē)的油門(mén)是隨叫隨到的，想多快就踩多深。
操控：
操控滿分，指哪打哪，很精準(zhǔn)！可以用得心應(yīng)手來(lái)形容
舒適：車(chē)子的座椅的舒適很好像大沙發(fā)一樣，空調(diào)制冷效果也快，尤其是后排來(lái)一個(gè)葛優(yōu)躺都沒(méi)問(wèn)題，隔音真的很棒！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速很快，推背感十足。安靜，動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn)：要是說(shuō)最不滿意的應(yīng)該就是 充電不是很方便吧，因?yàn)榧依锊皇窃诖蟪鞘?除了小區(qū)安裝的充電樁，出門(mén)充電也不方便
外觀：作為中國(guó)人非常喜歡龍的設(shè)計(jì)，比亞迪在外觀上設(shè)計(jì)的非常好，本人非常喜歡。外觀看起來(lái)非常高端，在路上回頭率極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的無(wú)極變換氛圍燈 漂亮極了 檔把好看又好用，還有大屏刷抖音看電影 簡(jiǎn)直完美極了
空間：在空間這塊的話，就一個(gè)儲(chǔ)物格不是很大，沒(méi)那個(gè)小鵬的p7儲(chǔ)物空間大，但座位的空間很不錯(cuò)的
配置：在這個(gè)價(jià)位里，找不到對(duì)手。兼顧續(xù)航，加速，最主要的是電池安全
動(dòng)力：以前前車(chē)龜速行駛，他前面距離也不是很寬裕的時(shí)候，我開(kāi)公司車(chē)的時(shí)候會(huì)不敢超�，F(xiàn)在隨便超，開(kāi)上這個(gè)車(chē)后感覺(jué)隨隨便便秒殺路上的車(chē)，以前不敢超的車(chē)隨便超！超大回饋配上運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)自己身體的腎上腺素瘋狂分泌特別帶勁，特別愛(ài)這種感覺(jué)。
操控：
這個(gè)我得吐槽一個(gè)，自動(dòng)泊車(chē)，不是很靈敏，我基本都不敢用
舒適：這款車(chē)最不喜歡的就是隔音效果，這一方面把車(chē)門(mén)和窗戶(hù)都關(guān)好，都感覺(jué)這款車(chē)有聲音嗡嗡的響，不過(guò)它的座椅坐起來(lái)還是很舒服，4月份回老家，那個(gè)時(shí)候連續(xù)開(kāi)了兩三個(gè)小時(shí)都沒(méi)覺(jué)得累，中間基本上沒(méi)停過(guò)，都是一氣呵成的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)漢EV的顏值簡(jiǎn)直是汽車(chē)界的天花板了，霸氣前臉，辨識(shí)度超高的尾燈，安全也很重要
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，不知道是不是造型的原因，反正開(kāi)著窗子的時(shí)候聲音蠻大的，但車(chē)窗關(guān)上是就要好多了
外觀：其實(shí)這臺(tái)車(chē)的話，我最滿意的一點(diǎn)就是它的一個(gè)外觀的一個(gè)設(shè)計(jì)，我覺(jué)得有點(diǎn)偏向轎跑的感覺(jué)，而且比亞迪的一個(gè)車(chē)燈非常好看，很有儀式感，然后的話，整體的一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)也唱，尤其車(chē)頭的一個(gè)高級(jí)感非常好，非常完美
內(nèi)飾：碳元素的文化可以說(shuō)是無(wú)處不在，不管是輪胎上，車(chē)頭上，甚至是方向盤(pán)上，門(mén)把手上都刻有他的漢字，讓人看到他的第1眼就能夠明白這是一款什么車(chē)，內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，一眼就能夠看得明白，但是主體都是以實(shí)用為主，拋去了一些花里胡哨的東西，讓人能夠得到更多的實(shí)惠，用料都比較實(shí)在，是肉眼可以看得到的。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的話作為一個(gè)接近5米長(zhǎng)的車(chē)，漢給我的整體乘坐體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，最舒服的就是后排老板座的設(shè)計(jì)，全真皮的座椅坐著真是非常軟，并且不僅有觸控大屏還能電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，感覺(jué)以前印象里豪車(chē)才有的配置它全都有，很安逸。后備廂容積:后備箱的話還是很深的，但是可能因?yàn)橥庥^是溜背設(shè)計(jì)，高度不是太夠，當(dāng)然放行李箱之類(lèi)的還是沒(méi)有問(wèn)題，本人還比較喜歡釣魚(yú)，平時(shí)放些漁具還是很夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比，只要自己喜歡的話，性?xún)r(jià)比就是高，所以這件事情告訴我，買(mǎi)東西就是要買(mǎi)自己喜歡的，畢竟自己用的。買(mǎi)之前親戚好友都說(shuō)不行不好，國(guó)產(chǎn)不好，買(mǎi)了之后發(fā)現(xiàn)真的很實(shí)用性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：百公里加速只需要3.9秒，這是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)很大亮點(diǎn)。電動(dòng)車(chē)相對(duì)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)提速都是要快很多的，這臺(tái)漢EV更是優(yōu)秀。如果說(shuō)3.9秒百公里加油很多人理解不了的話，那我告訴你一腳油門(mén)下去你可以感受到類(lèi)似過(guò)山車(chē)的推背感，當(dāng)然，肯定沒(méi)有過(guò)山車(chē)的推背感這么激烈，但也是有很強(qiáng)勁的推背感。這樣說(shuō)你們估計(jì)就好理解很多了。跑高速:特別是跑高速的時(shí)候，切換成運(yùn)動(dòng)模式，就可以在高速上“自由翱翔”了！
操控：
純電駕駛，沒(méi)有一點(diǎn)聲音，電機(jī)特別安靜，女朋友開(kāi)起都隨意自如
舒適：nappa真皮，座椅是比較軟的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)沒(méi)有那么累，噪音也小，只有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)很好用，空間很大，坐滿也不覺(jué)得擠。動(dòng)力足提速快，舒適性很好。
缺點(diǎn)：其實(shí)怎么說(shuō)呢，不論是從外觀還是這款車(chē)的配置來(lái)說(shuō)都是非常不錯(cuò)的，廠家還是很良心的，車(chē)子的360度全景影像是很不錯(cuò)，就是攝像頭不是特別的清晰，很希望可以換一個(gè)檔次，這么多配置都給了，還差一個(gè)高清的影像，仔細(xì)想想還是很讓人失望的。
外觀：我很喜歡這個(gè)顏色紅色中透著一股鮮艷點(diǎn)開(kāi)出去就很有回頭率，在路邊隨便停號(hào)都自成一道風(fēng)景，好多人都夸他很好看，而且和市面上的一般造型不一樣，開(kāi)出去也不會(huì)覺(jué)得撞臉，還帶有自己的獨(dú)特魅力。
內(nèi)飾：車(chē)子的360度全景影像做得是很不錯(cuò)，就是感覺(jué)不是很清晰。不過(guò)車(chē)內(nèi)的用料很精細(xì)，摸上去都很有手感，哈哈哈哈哈，這還是很喜歡的。
空間：車(chē)子的空間很大，試駕的時(shí)候駕駛感覺(jué)是特別好的，我的頭距離車(chē)頂還是有兩個(gè)拳頭的距離，車(chē)子的后排空間也專(zhuān)門(mén)體驗(yàn)過(guò)，特別寬敞。后備箱的空間也很可觀，可以放置很多的東西。
配置：我覺(jué)得不管是什么車(chē)，都是有它的優(yōu)缺點(diǎn)，只要自己能夠接受缺點(diǎn)，那就證明自己喜歡。漢EV的性?xún)r(jià)比很高，該有的配置都有，新能源車(chē)最大的痛點(diǎn)就是電池的安全問(wèn)題，比亞迪的刀片電池解決新能源車(chē)的后顧之憂，那我為何不相信我們的國(guó)民品牌呢
動(dòng)力：動(dòng)力很足，輕踩油門(mén)速度迅速提升，超車(chē)加速根本不是問(wèn)題
操控：
操控方面的話我也覺(jué)得挺滿意的，總體來(lái)說(shuō)整個(gè)方向盤(pán)的操縱感非常輕，而且轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，而且油門(mén)反饋十分的帶勁，基本上想超車(chē)輕輕踩一腳就能完成超車(chē)動(dòng)作，賊爽。
舒適：這個(gè)車(chē)座椅感受還是比較不錯(cuò)的，非常得軟，通風(fēng)加熱這個(gè)功能也挺實(shí)用的，像現(xiàn)在夏天的時(shí)候開(kāi)個(gè)座椅通風(fēng)吹著后背還是很舒服的，再一個(gè)就是后排的老板座椅坐著很爽，空間大，還能各種控制空調(diào)音樂(lè)什么的，無(wú)奈我一般都是開(kāi)車(chē)的命，不太有機(jī)會(huì)感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意:外觀，顏值高，開(kāi)出去有面子；動(dòng)力，提速非常快，那推背感有種坐飛機(jī)的感覺(jué)，人機(jī)交互，語(yǔ)音操控很靈敏，而且支持方言，最后就是空間，真的很寬敞，前排把座椅完全靠后，后排人員依然可以蹺二郎腿…
缺點(diǎn)：冬天續(xù)航里程掉的很厲害，還有就是作為國(guó)家支持的新能源汽車(chē)龍頭企業(yè)，比亞迪的客戶(hù)服務(wù)可以做的更好！頂配車(chē)的主駕和副駕之間扶手有個(gè)操控屏，很容易讓孩子碰到，空調(diào)變?yōu)樽畲?/span>
外觀：外觀的話看久了還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)膩，開(kāi)始的時(shí)候還是非常驚艷的，看著像個(gè)跑車(chē)似的，不僅我喜歡，連老媽她們看著也說(shuō)漂亮，我這款紅色的特別在天氣好的時(shí)候，感覺(jué)真的是很靚。但確實(shí)時(shí)間久了感覺(jué)沒(méi)有那么耐看。
內(nèi)飾：是有三真，真皮真木真漆。很高大上檔次，完全不比豪車(chē)的內(nèi)飾差�！� 氛圍燈:車(chē)內(nèi)還有氛圍燈這個(gè)氛圍燈也是一個(gè)加分項(xiàng)。有36種顏色可選擇前排后排都有氛圍燈，而且前排和后排的氛圍燈顏色還可以分開(kāi)控制。
空間：我覺(jué)得他的空間還是蠻夠做的，主要是高個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得壓抑，就是后備箱的空間小了一點(diǎn)，放不了太多的東西，整個(gè)設(shè)計(jì)也是跑車(chē)的設(shè)計(jì)，流暢感比較強(qiáng)烈，但是相對(duì)而言空間就會(huì)得到一定的壓縮。
配置：價(jià)格合理，顏值擔(dān)當(dāng)。而且是最新的技術(shù)刀片電池。安全才是首選！
動(dòng)力：動(dòng)力的話這車(chē)真的沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)也是因?yàn)樵囻{體驗(yàn)到了它無(wú)解的加速，現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)一般我都只敢跑個(gè)節(jié)能模式，但還是想超車(chē)就一腳油的事，還得時(shí)刻提醒自己注意車(chē)速，不然一不小心就得挨罰單了。跑高速:跑高速的時(shí)候感覺(jué)車(chē)速上了100之后再給油就沒(méi)有低速的時(shí)候來(lái)得那么猛了，但也還行，一般高速也不敢超過(guò)120的車(chē)速。
操控：
方向盤(pán)摸起來(lái)還是很有感覺(jué)的，有手感。車(chē)子的轉(zhuǎn)向靈敏度很高，超車(chē)，變道都沒(méi)有任何的偏差，開(kāi)起來(lái)讓你感覺(jué)就是很安全。
舒適：非常舒適，真皮座椅、實(shí)木裝飾，還有主駕記憶功能，這點(diǎn)很適合，因?yàn)榧依锞臀腋掀艃蓚�(gè)人使用，一號(hào)是老婆，二號(hào)是我，上車(chē)后感覺(jué)不舒服直接按相應(yīng)的按鍵就自動(dòng)調(diào)節(jié)了。而且新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后車(chē)內(nèi)的氣味很小，幾乎沒(méi)有，感覺(jué)很環(huán)保！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開(kāi)始是被它的外觀吸引了，覺(jué)得這個(gè)顏色好看，開(kāi)出去有回頭率，比較拉風(fēng)，紅色看起來(lái)就喜慶，買(mǎi)了以后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力更讓我驚喜，幾秒加速可不是吹出來(lái)的，實(shí)實(shí)在在可以感受的到，都能上街和其他車(chē)飆一段，耳邊的風(fēng)聲呼呼的刮，傳說(shuō)中的與風(fēng)同行不過(guò)如此。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)都是十分滿意的，但是如果硬要我說(shuō)個(gè)不足點(diǎn)的話，我希望它的續(xù)航里程可以再長(zhǎng)一點(diǎn)，因?yàn)槲冶容^懶不喜歡經(jīng)常去充電。
外觀：最喜歡之一的的就是外觀，太帥了，滿足了我的一個(gè)跑車(chē)夢(mèng)哈哈
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾是挺不錯(cuò)的，然后全速自適應(yīng)巡航，360度全景影像這些都有，用起來(lái)很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的做工也是比較精細(xì)的，摸起來(lái)都挺舒服。不過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格有些簡(jiǎn)單了。
空間：車(chē)長(zhǎng)4.98米，在轎車(chē)來(lái)說(shuō)還是很長(zhǎng)的。所以乘坐空間也小不到哪去，不只是駕駛位，后排座椅也是很寬松做起來(lái)很舒服。因?yàn)橐话愕能?chē)后排的乘坐空間都比前排要小，特別是腳踏的地方比較擁擠，坐起來(lái)就不舒服。這臺(tái)車(chē)不會(huì)，它的后排空間也很大，放腳的地方很寬，而且最厲害的是它的后排座椅還能調(diào)節(jié)背部高度�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):很多車(chē)后排中間腳踏那個(gè)位置都會(huì)有立起來(lái)的一個(gè)臺(tái)階，這樣后排中間的乘坐者乘坐起來(lái)就很不舒服，還要把叫曲起來(lái)。這臺(tái)車(chē)的后排腳踏板是平的，腳可以自然伸直，放腳的地方空間也大，非常的舒適。
配置：性?xún)r(jià)比我感覺(jué)不是很好，續(xù)航里程沒(méi)達(dá)到我心里的預(yù)期，出去玩充電也比較麻煩
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力蠻充足的，一踩油門(mén)拉背感瞬間就上來(lái)了，輸出很直接，重點(diǎn)是深深一腳踩下去時(shí)，耳朵中充分感受到這輛車(chē)的轟鳴感，發(fā)出的動(dòng)力聲音也很純粹，簡(jiǎn)直不要太喜歡，總之這種動(dòng)力強(qiáng)度對(duì)我這種居家男人來(lái)說(shuō)完全夠用了
操控：
這臺(tái)車(chē)的話，即便是在貴陽(yáng)這種城市，而且交通狀況還比較復(fù)雜，人多的地方，車(chē)開(kāi)起的話也還是比較隨心所欲一些，不會(huì)感到太大的一個(gè)困難，相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，而且比較適合新手，容易上手的一個(gè)車(chē)，同時(shí)我也覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的一個(gè)操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的
舒適：前面講空間的時(shí)候也講了，空間大，乘坐舒服。前后排座椅都有通風(fēng)加熱功能，無(wú)論是夏天還是冬天都能保持乘坐舒服度。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:還可以分區(qū)控制，主駕駛和副駕駛的空調(diào)溫度可以分開(kāi)控制，前排座椅和后排座椅的空調(diào)也可以分開(kāi)控制。座椅舒適性:都是用真皮沙發(fā)的，不會(huì)有異味，坐起來(lái)也柔軟。車(chē)內(nèi)噪音:因?yàn)槭羌冸娷?chē)，所以不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)潮流帥氣，線條設(shè)計(jì)感流暢，回頭率超高，簡(jiǎn)直就是轎車(chē)?yán)锏哪猩�！無(wú)論什么年齡都會(huì)喜歡的外觀。性能方面也很棒，運(yùn)動(dòng)模式下百公里加速度只要3.9秒，推背感很強(qiáng)，車(chē)的續(xù)航也很好。
缺點(diǎn)：尾部造型比較偏硬朗，如果尾部可以再流線和圓潤(rùn)一點(diǎn)就更好了。。
外觀：這款車(chē)的外觀是我們兩人看上它的重大原因。第一個(gè)我的感覺(jué)真的很像大眾輝騰，給我感覺(jué)就是小高級(jí)，其實(shí)這款車(chē)的外觀中還透露著一種低調(diào)，算是超高顏值的一款車(chē)，開(kāi)在路上的回頭率還是高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的用料真的沒(méi)話說(shuō)，把車(chē)標(biāo)遮住完全想象不到，這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾，而且車(chē)內(nèi)顏色搭配給人一種豪華高級(jí)感，尤其是坐在后排的時(shí)候真的有一種商務(wù)大佬去談單的感覺(jué)。
空間：空間挺不錯(cuò)的啊，整體車(chē)身比較長(zhǎng)，一開(kāi)始掉頭還不太適應(yīng)，加上那個(gè)門(mén)把手自動(dòng)收縮有時(shí)候都不好判斷我后視鏡調(diào)好了沒(méi)。因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)所以整體車(chē)內(nèi)空間都很大，我185的身高駕駛起來(lái)很舒服，而且腳步空間能伸展開(kāi)來(lái)，后備箱的深度也夠，一般正常出行都能綽綽有余的使用上。
配置：如果你單看價(jià)格可能會(huì)覺(jué)得快30萬(wàn)的車(chē)有什么性?xún)r(jià)比？再加點(diǎn)錢(qián)都?jí)蛸I(mǎi)BBA了。但是這個(gè)價(jià)格的BBA除了能給你一個(gè)外殼和logo，還能有什么？哦對(duì)了，還能給你一個(gè)裝13的面子！而漢ev在這個(gè)級(jí)別內(nèi)能給你個(gè)超大的空間，絕美的外觀和很強(qiáng)的配置和性能�？傊�
動(dòng)力：這車(chē)我最主要看中的就是動(dòng)力，四驅(qū)的速度是真的快
操控：
對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)開(kāi)個(gè)中大型車(chē)確實(shí)有點(diǎn)難度，不過(guò)之前開(kāi)過(guò)一段時(shí)間所以還是挺喜歡的，這款車(chē)我覺(jué)得跟我很投緣不僅僅是因?yàn)橥庥^方面一見(jiàn)鐘情，操控方面我也覺(jué)得很好上手，就好像之前開(kāi)過(guò)一樣，一個(gè)字就是贊。
舒適：這個(gè)車(chē)的話，整體的隔音效果做的相當(dāng)不錯(cuò)，而且電機(jī)的聲音還是比較小，騎車(chē)的話，座椅的包裹性很強(qiáng)，而且還是真皮的，一個(gè)座椅帶通風(fēng)和加熱語(yǔ)音控制啊，這些都還是比較實(shí)用的，就是可能這個(gè)底盤(pán)的話，由于有奔馳的一個(gè)調(diào)教師調(diào)教的緣故，所以說(shuō)可能感覺(jué)稍微有一點(diǎn)硬，但是還是非常舒服的，非常的一個(gè)干凈利落
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面吧，主要整一個(gè)車(chē)身好帥好酷炫，而且線條方面感覺(jué)很流暢很光滑，配上這個(gè)標(biāo)志性的前臉感覺(jué)這款車(chē)像穿越過(guò)來(lái)的一部車(chē)，而且?guī)浺簿退懔诉�可以做到這么低風(fēng)阻不錯(cuò)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)的話，對(duì)于我現(xiàn)在的用車(chē)需求來(lái)說(shuō)的話，還沒(méi)有什么不滿意的地方，就是說(shuō)可能我女朋友看這個(gè)車(chē)這款車(chē)有點(diǎn)太大了，她平時(shí)愛(ài)穿著裙子，穿著裙子上下車(chē)的話可能不是太方便
外觀：外觀漂亮大氣沒(méi)得說(shuō)，車(chē)子在路上特別拉風(fēng)，尾燈辨識(shí)度非常高。感覺(jué)比開(kāi)BBA還有面子的哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感滿滿，80年的實(shí)木飾板和納帕真皮特別顯檔次。15.6寸超大中控屏和12.8寸液晶儀表盤(pán)又會(huì)提醒你這臺(tái)車(chē)也很具有科技感！
空間：漢EV擁有將近5米長(zhǎng)的車(chē)身，2米長(zhǎng)的車(chē)寬，2820的軸距已經(jīng)是C級(jí)轎車(chē)的水準(zhǔn)了！我的身高180體重170斤，無(wú)論坐在車(chē)內(nèi)的哪個(gè)位置上都不會(huì)有任何壓抑感！
配置：可能有人會(huì)好奇，我花了這么多錢(qián)，怎么會(huì)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)？其實(shí)我只能這樣說(shuō)，只有自己親身體驗(yàn)了，才知道這個(gè)車(chē)怎么樣？說(shuō)實(shí)話，這臺(tái)車(chē)相當(dāng)好，非常不錯(cuò)，非常不錯(cuò)，無(wú)論是空間，外觀還是動(dòng)力，我都非常喜歡國(guó)家，對(duì)于新能源的知識(shí)也很多，我覺(jué)得買(mǎi)這臺(tái)車(chē)也非常值得
動(dòng)力：上坡動(dòng)力很強(qiáng)勁 輕輕一腳油門(mén)就有強(qiáng)勁的推背感。開(kāi)起來(lái)很爽，有一種跑車(chē)的感覺(jué)，沒(méi)想到二十幾萬(wàn)的車(chē)能做到如此的地步，感覺(jué)很震撼。
操控：
雖然我17年就拿到了駕照，但我開(kāi)過(guò)的車(chē)并不多，家里有輛老軒逸我一般就開(kāi)軒逸了。軒逸和漢壓根就不是一個(gè)檔次的車(chē)，漢的方向盤(pán)很輕盈而且虛位幾乎沒(méi)有，在開(kāi)車(chē)時(shí)單手操作也不會(huì)有危險(xiǎn)！底盤(pán)是德國(guó)前奧迪大師調(diào)教的，整個(gè)懸掛開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)在過(guò)爛路和減速帶時(shí)懸掛過(guò)濾的很完整，并不會(huì)有過(guò)多的震動(dòng)和拋跳感。
舒適：座椅有通風(fēng)加熱功能，再也不怕背上流汗非常的舒服。隔音非常好，有雙層玻璃。音響方面非常的立體，有一種在KTV的感覺(jué)環(huán)繞式音響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款比亞迪漢買(mǎi)的是新款，當(dāng)時(shí)是和老婆一塊去店里的，我們兩人都是被新款比亞迪漢這款車(chē)的外觀所深深吸引，看這款車(chē)的外觀有點(diǎn)像大眾的輝騰，給人感覺(jué)小高級(jí)，外觀這一塊設(shè)計(jì)還是很商務(wù)的，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)像小資本家的專(zhuān)用車(chē)。老婆一開(kāi)始開(kāi)這款車(chē)第一個(gè)星期我基本天天陪著她，就怕出啥事情，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)她上手很快，可能是這款車(chē)的操控性能好，個(gè)人覺(jué)得特別好上手，開(kāi)起來(lái)很順暢，方向盤(pán)摸起來(lái)也很舒服，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，變道和超車(chē)都很靈活，所以我覺(jué)得老婆很好上手的原因應(yīng)該就是這款車(chē)的操控性能好。
缺點(diǎn)：車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)，停車(chē)或者在較小的道路行駛不是特別的方便。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀我自己是很喜歡的，非常有科技感，尤其是大燈真的很帥，自己還是比較喜歡這種比較有科技感的外觀的，本來(lái)是紅色的，給我改了個(gè)銀色的膜，下次改綠色！
內(nèi)飾：選裝紅色內(nèi)飾，十分運(yùn)動(dòng)，Nappa龍鱗設(shè)計(jì)座椅。真木內(nèi)飾，沒(méi)有任何異味
空間：后排空間大，坐三個(gè)大人不覺(jué)得擁擠，一米八的大個(gè)子坐都不會(huì)感覺(jué)到腳不夠放。
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比在這個(gè)價(jià)位還是高的，畢竟花這個(gè)錢(qián)買(mǎi)這款車(chē)還是很實(shí)用，家庭也需要它
動(dòng)力：這個(gè)自然不用說(shuō)，開(kāi)了這么多的車(chē)，也就他給我的動(dòng)力反饋?zhàn)顝?qiáng)，幾秒就可以加速，等紅綠燈都不用等太久了。
操控：
操控這一塊就老婆那個(gè)半吊子的水平，學(xué)了一個(gè)星期基本就上手了，這操控能不好嗎。不過(guò)也是逼出來(lái)的，恰好那段時(shí)間事情也比較多，她基本上天天要開(kāi)一個(gè)多小時(shí)，所以學(xué)得就快。說(shuō)真心話，這款車(chē)方向盤(pán)摸起來(lái)還是不錯(cuò)，用起來(lái)也順暢。
舒適：真皮的座椅，坐著非常的舒服，長(zhǎng)途行駛也不累。靜謐性完美 風(fēng)噪幾乎是聽(tīng)不到的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)漢的操控感受真的非常好，方向非常輕，完全可以做到單手打方向！再一個(gè)就是它的加速性能非常厲害，油門(mén)響應(yīng)快得不行，雖然用車(chē)這么久我自己并沒(méi)有試過(guò)零百3.9秒的加速，但上高速的時(shí)候稍微試了試急加速，真的有種做過(guò)山車(chē)的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：這款車(chē)玩最不滿意的就是它的一個(gè)科技感不是很足，我當(dāng)時(shí)也去小鵬看過(guò)，它那車(chē)的科技感就非常的足，而且漢ev的語(yǔ)音控制有的時(shí)候還會(huì)識(shí)別不出來(lái)
外觀：非常的帥氣，我個(gè)人特別喜歡它這個(gè)龍臉也設(shè)計(jì)，看看這龍眼大燈特別的帥氣，就像一雙炯炯有神的龍睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話是紅色的超酷，氛圍燈開(kāi)起非常的帥，泡妹神器呀，酷酷的感覺(jué)，還有大屏幕挺實(shí)用的！
空間：這款車(chē)前排的空間挺大的，可能也是我個(gè)人比較瘦小的原因吧，反正坐進(jìn)去駕駛感挺好。后排的空間看著反正是挺大的，不過(guò)一般就是兩個(gè)閨蜜坐在后面，還算是可以的。后備箱也可以放很多東西，我個(gè)人的雜物也比較多，基本就是丟到后備箱里面。
配置：一開(kāi)始其實(shí)還是有一點(diǎn)猶豫，但是買(mǎi)的使用這一段時(shí)間就發(fā)現(xiàn)真香了，畢竟是真的省錢(qián)，充一箱油要幾百塊，但是充一次電只需要幾十塊錢(qián)，長(zhǎng)年累月下來(lái)可以為我節(jié)省不少的金錢(qián)，再加上新能源有很多便捷的福利，甚至都不用擔(dān)心堵車(chē)了。
動(dòng)力：對(duì)于漢EV豪華這款車(chē)雖然沒(méi)有四驅(qū)那么強(qiáng)勁的動(dòng)能，但對(duì)于我個(gè)人而言覺(jué)得足夠用，了 平時(shí)上下班代步而且也并不喜歡暴力駕駛，雖然是兩驅(qū)的 但是只要開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式還是可以隨心所欲超車(chē)的
操控：
油門(mén)很輕，輕輕一腳就提速。方向盤(pán)精準(zhǔn)度挺高的，不輸于豪車(chē)。剎車(chē)盤(pán)很穩(wěn)，點(diǎn)到即止。
舒適：車(chē)子提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么異味，不過(guò)為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，我還是放在地下停車(chē)庫(kù)一個(gè)周才開(kāi)了出來(lái)，噪音的格局做的一般，關(guān)上車(chē)窗外面的風(fēng)噪聲還是有，還有智能的語(yǔ)音系統(tǒng)并不怎么制冷，要呼喚好幾次才會(huì)反應(yīng)過(guò)來(lái)。
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