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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6590公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個級別的新能源車，比亞迪漢也算是經(jīng)濟實惠的，看中的也是它的刀片電池，安全、壽生命長、續(xù)航公里數(shù)損耗也不高，而且車外觀看起來也非常的大氣，整體比較豪華，流線型非常的滿意。還有三電終身保修，用起來沒有后顧之憂。
缺點：25萬還沒有配電動后尾箱。內(nèi)飾的顏色單一，沒什么選擇性
外觀：車頭的設(shè)計看上去很穩(wěn)重大方。車燈的龍顏造型鏗鏘有力。配合中文書法篆字“漢”字很有自己的辨識度。本來也喜歡紅色因為紅色需要加錢就買了黑色的。
內(nèi)飾：整個車子的內(nèi)飾其實是還是比較簡約的，而且里面還配套了有行車記錄儀，這樣也不用自己去額外去加裝行車記錄儀，車子里面的異味也還可以，因為畢竟是新車嘛，多多少少都會有一點點味道，但是經(jīng)過除味之后，味道幾乎聞不到，我最喜歡的就是里面的那個大屏，他可以刷抖音�。】措娪鞍�，都可以，非常的智能，特別像一個筆記本的電腦的屏幕一樣，看起來也很舒服。
空間：空間的話還是非常不錯的，不管是駕駛空間還是乘坐空間，都非常的寬敞，后排的話坐三個人也會很寬裕，不會覺得擁擠，頭部和腿部的空間還是非常不錯的。后備箱也很充足，平時日常出行完全不用擔(dān)心。
配置：純電車型里面買之前也對比了特斯拉，但是沒買的原因也是因為之前看到的一些新聞，還是覺得比亞迪的刀片電池更加的安全，再看價位的話，雖然不算便宜，但是深入了解對比之后，你會發(fā)現(xiàn)漢月銷量高還是因為自身實力強大，各方面都很優(yōu)秀
動力：動力有種讓我刮目相看的感覺，本以為純電車好不到哪里去呢，沒想到,動力很充沛。222匹的電動機，起步反應(yīng)很快，特別是紅綠燈起步幾乎沒車能超越，我覺著這也是新能源車的優(yōu)勢吧，從這點看的話我感覺比燃油車好許多。
操控：
整體感覺也很好，雖然車很長，但是整車的靈活性很高，底盤也很扎實。配一大堆輔助駕駛功能，雖然有些功能可能平時用不上，但還是讓人感覺科技感滿滿，就和用手機一樣的感覺！
舒適：車里的音響效果不錯，可以滿足自己對音樂的要求，聽歌很愉悅，座椅的包裹比較好，填充物挺軟的，腰部的支撐也很能性化，再就是底盤懸架小坑洼都可以輕松地過濾掉，基本上沒有什么顛簸感，美中不足的就是在上高速的時候，車里的風(fēng)噪聲音有一些大
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢的外觀，比亞迪設(shè)計這款車真是用心了，單從外觀看這款車就覺的很帥氣，尤其是前臉設(shè)計理念，比較有國際范兒，太喜歡了，看見這款車感覺就一見鐘情了，還有就是安全我也很重視，可能是那種爆炸視頻看多了的緣故，自己對于安全這一塊一直憂心忡忡，所以早在買這個車的時候就考慮比亞迪了。
缺點：用了一小段時間了，對于車子本身還是沒有什么不滿意的，不過就是新車有味道，提車回來之后開窗透氣，車里放炭包，又放香水大概用了半個月左右味道才散去。
外觀：整車外觀設(shè)計符合我的審美，有點轎跑型的感覺，線條明朗，輪轂19寸，樣式也很棒，一體式大燈好特別，和以往的車不同的是封閉式的中網(wǎng)，好特別！選了大紅色，因為第一眼去看車時就是看到紅色試駕車，好亮眼，有活力，喜歡這種感覺！整體看過去又有些年輕，不死板，總之外觀是個加分項！
內(nèi)飾：軟包真皮，配合燈光效果，巴適的很！屏幕操控靈敏快捷
空間：空間這一塊的話就不用多說了，因為像這種價位的車型的話，空間肯定是相對比較充裕的，而且內(nèi)部還有很多儲物空間，后備箱也非常的深，能夠放很多東西，后排坐上三個大人也完全不會覺得擁擠，腳步空間還有空余。
配置：車子雖然比較大，但是操控起來還是挺得心應(yīng)手的，因為駕駛輔助功能比較全面，所以這臺車的性價比還是很好，比較值得入手
動力：這臺車提速的感覺非常快，不需要擔(dān)心動力不足的情況，平時在市區(qū)里面有車的情況比較多，這臺車動力完全可以應(yīng)對，起步的時候比較穩(wěn)，油門爆發(fā)力很強，后續(xù)的力量也挺充沛的，超車變道都輕松不在話下
操控：
不能說自己是個老司機，但是開車也有好幾年了，說實話純電車真的比油車好開很多，就方向盤和油門都輕好多，開起來都輕松省力，而且轉(zhuǎn)向輕盈又精準，整個車開起來還是挺好開的，除了車大市區(qū)車位小，停車小心一點，其他真都挺好
舒適：皮質(zhì)的座椅柔軟度很好，包裹比較強，電動調(diào)節(jié)也非常的方便，空調(diào)效果來的挺快的 車子跑起來沒有什么噪音，隔音相當(dāng)好 還有PM2.5的空氣過濾，車里空氣比較清新一些 只是有一些意為希望會慢慢的散掉
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢ev流暢的線條設(shè)計、扁平的車頭，真的酷似跑車，雖然我是一個女生，但是我真的很喜歡這種很酷很帥的東西！還有漢ev的貫穿式尾燈設(shè)計，加入了更多橫向的元素，還有“龍爪”的設(shè)計！真的非常有中國的元素了！除了這些，內(nèi)飾也真的很不錯，滿滿的科技感，和自帶的各種功能，比如酷我音樂、百度導(dǎo)航之類的，都讓我更加的驚喜！
缺點：但是也有讓我想對不滿的可能就是等了它真的太長的時間了，不過，當(dāng)我開上他之后，等待的這些日子真的就不值一提了！
外觀：這臺車子看上去比較大氣，是我喜歡的類型，設(shè)計感很強，無形之中有一種運動的氣息，開在路上的識別度也挺高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是挺有中國味的，用料很良心，手感也不錯
空間：以我180的身高來講空間還是ok的，后備箱也能滿足我日常的儲物需求，家人坐過后都說好，都說我沒選錯車
配置：現(xiàn)在國家也越來越推行電動車出行，相信未來各家各戶都會添輛電動車，同時也希望電動車的充電能更便攜點
動力：漢ev的動力也讓人很驚喜，與同類型的其他車相比，它的提速真的很快，有很強的推背感呀
操控：
試過一次自動泊車入位功能.感覺還是有點心虛哈哈哈，但是用起來是完全沒問題的
舒適：漢的舒適性絕對完美，越級感受。當(dāng)初銷售講了真皮座椅是進口小牛皮的，里面的真木內(nèi)飾也進口的，還有跟奔馳S一樣的菱形真皮設(shè)計，加上前后排充足的空間，坐進去還有點S 的感覺。記得銷售還說現(xiàn)在比亞迪的內(nèi)飾設(shè)計師是從奔馳過來的，熟悉奔馳的朋友應(yīng)該能在這內(nèi)飾中看到奔馳的影子。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4623公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢這臺車的綜合實力還是挺強的，在操控上面不僅靈活，而且特別容易上手，外觀也是非常的氣派，給人的感覺就是很有特點，比較豪華，安全方面用的也是比亞迪的刀片電池，上市以來的口碑都比較好，安全性也不錯，這臺車可以說給我行駛過程中帶來了非常休閑的駕駛體驗，在高速上開的時候也要注意別超速，因為開起來太暢快了，最后就是后期保養(yǎng)和用車成本應(yīng)該是同級別里比較低的了，外觀方面也很給足了我面子，內(nèi)飾的空間特別寬敞，商務(wù)接待客戶來說也比較合適，在這個價位里體型算是比較大的，而且時尚感很強
缺點：要說這款車不滿意的地方，在我看來還真有，就是后備箱那個空間的高度，有時候放個高一點的紙箱都裝不進去，可能這都是轎車不可避免的吧，本身轎車就矮得多，更何況這款車后備箱下面還裝有一個電控占了高度一點空間！其它都還挺滿意的！
外觀：外觀有點太亮眼了，開出去這車的關(guān)注度很高
內(nèi)飾：特別喜歡漢EV的這個多功能方向盤，操作起來真的非常輕盈，指向也很準確，方向盤的手感也很好。
空間：空間真的挺滿意的，不管是前排還是后排都可以給人一個非常好的乘坐感受，完全沒有空間上的壓迫感
配置：性價比總的來說還不錯，同級別車型也對比了挺多的，其他品牌看了之后感覺還是漢最符合我的口味，直接就訂車了。
動力：買這臺車之前就對新能源汽車動力方面有所了解，入手之后感覺確實很厲害
操控：
想吐槽一下車道保持輔助系統(tǒng)，因為我之前也有試駕過其他的純電車，如小鵬和特斯拉它倆的輔助系統(tǒng)我就覺得挺喜歡的，相比之下比亞迪的車道保持有時候會失靈，會莫名的偏離原方向，所以說這方面還得要加把勁
舒適：座椅包裹性還是蠻好的，坐上去讓人感覺很舒服。車里的噪音也不是很大。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里有一臺A3，給媳婦代步用，這次一開始就考慮買一臺純電車，因為車子還是上下班代步多，周末帶著家人去個周邊游玩，也不需要跑特別遠。并且平時市區(qū)經(jīng)常擁堵，特別是早晚高峰會更嚴重，未來綠牌車也是大趨勢，還不限行。買之前對比了小鵬P7和特斯拉model3等，但是比亞迪的刀片電池，首任車主三電系統(tǒng)的終身質(zhì)保非常令我心動，最終對比之后還是被漢的超高顏值和超大空間以及性價比所俘獲。
缺點：讓我比較遺憾的就是車里差點意思，感覺風(fēng)格上沒什么設(shè)計感。
外觀：最喜歡的就是比亞迪漢的外觀耐看沉穩(wěn)，車子的回頭率在街上還是比較高的
內(nèi)飾：中控具有科技感，整體的內(nèi)飾搭配有層次感，顏色也比較協(xié)調(diào)，設(shè)計師還是很有實力的
空間：身高181，坐進去空間還是足夠的乘坐空間:頭部還留有部分空間，不會特別擁擠
配置：比亞迪漢的性價比挺高的，不管是動力還是空間方面，都比較讓我滿意，外觀同樣很帥氣，配置上也十分的齊全，感覺方方面面都可以達到我的要求，所以我覺得他還是值得入手的
動力：動力隨叫隨到，只要舍得給油，能感覺到源源不斷的動力。
操控：
開起來的感受和燃油車完全不一樣，方向盤很輕巧，轉(zhuǎn)向也比較精準，車內(nèi)的科技配置很豐富
舒適：懸架軟硬程度適中，不會感覺到太多的顛簸感，就是車里的異味有一些吧
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還是我比較滿意的，當(dāng)時去比亞迪展廳第一眼就看到這款車
缺點：不滿意的地方就是減震效果不是很好，走鄉(xiāng)下顛簸的路段會有明顯的震動感
外觀：比亞迪漢的外觀比較霸氣，氣勢設(shè)計的渾然天成，看起來就很順眼，車身的線條流暢感也非常好，車位設(shè)計同樣飽滿有力，挺讓我喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾傳統(tǒng)的棕色，比較難看，而且清潔度看起來比較不明顯
空間：讓整個乘坐和駕駛區(qū)域都非常舒適，后排的話也是沒有任何問題的，坐在車里也不會覺得壓抑，在空間上比較完美的，是我最喜歡的儲物方式。
配置：漢ev的性價比更是沒話說，有著和奧迪媲美的外觀，與奔馳比擬的內(nèi)飾，和寶馬相提而論的動力，還有什么是不完美的呢？漢ev什么都完美呀！
動力：動力這一點沒有毫無疑問很強勁。百公加速時間很短，只有7.5S,完勝同級別2.0T的燃油車，急加速時有強烈的推背感，動力這一塊還是非常滿意的。建議大家平時開車時用普通模式，跑高速的時候也很輕松，120kmh以內(nèi)的速度，如果再高的話就會比較費電了。
操控：
方向盤操控起來挺方便的，基本沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎半徑小。
舒適：整體的舒適度還是可圈可點的，隔音也比較好，主要是減震方面差了一些
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足城市代步需求，外觀很好看，配上新能源綠牌挺惹眼的。本來想選個黑色的，但是聽說要等很久，我就放棄了選個藍色的。外形內(nèi)飾逼格也很高。后續(xù)細說！
缺點：最不滿意的應(yīng)該是后備箱了吧，不是很大，我喜歡自駕游，但是行李帶不了太多，平時確實也都很夠用的。
外觀：比我見過的其他車更符合我的感受，很適合我這種年輕人，看著就是比較的好看也比較耐看，有造型，無論是前臉還是后臉。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾顏色搭配的比較合理，可以用豪華來形容的，中控臺也很有檔次，中控屏的尺寸還是挺大的，分辨率不錯，使用起來很順暢，語音識別非常的靈敏
空間：漢ev的空間對男生來說都綽綽有余，更別說是對我一個女生，真的非常寬敞了！
配置：購車保養(yǎng)都滿意，電車幾乎沒有什么保養(yǎng)成本
動力：電車的動力就不用多說了，油門輕輕一踩車子一下就跑出去了，真的是秒甩油車
操控：
然車身很大，但是開起來很輕盈，得益于純電車特有的操控感，轉(zhuǎn)向也很靈敏，方向盤指向還是比較精準的，并且有360°全系透明影像加上L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，上手很容易，新手開的話也不會不適應(yīng)。
舒適：座椅的柔軟度還是可以的，空調(diào)效果也很不錯
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6281公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值不用說，開在路上回頭率很高，停在路邊總有人在旁邊圍觀，尾部的比亞迪幾個字被我扣掉了，后排乘坐很舒適，前排的儀表盤、氛圍燈都很有質(zhì)感中間大屏很實用，不會遮擋視線，小迪也很智能，導(dǎo)航，聽歌，講故事，講笑話，我女兒最高興的事情就是坐我的車。節(jié)能環(huán)保先不說，開起來也太省錢，之前油車一個月1000塊左右，現(xiàn)在漢充一次電80塊左右，一個月300塊安排的明明白白的。
缺點：這臺車的隔音效果有待改善，在高速公路上速度快一些的話，會有明顯的胎噪聲，如果不放音樂的話，開車就會讓人很不舒服
外觀：外觀設(shè)計的很時尚大氣，還頗具有運動感，前臉十分的穩(wěn)重，識別度比較高，車身的線條也挺流暢的
內(nèi)飾：主副駕駛的座椅上都有腰部的支撐，反應(yīng)程度也比較好，設(shè)計的還是比較人性化的，顏色搭配的也比較耐看
空間：我覺得車內(nèi)的空間是非常充足的，不管是乘坐體驗還是儲物感覺都很好
配置：對于我來說的話，本身就想買這個價位的車子，對比的同等價位的話，相比較還是悍更具性價比，外加上純電沒有了，購置稅未來也沒有了，加油的費用也能省下一筆錢，相對來說還是滿意的
動力：動力完全可以滿足日常的需要，偶爾跑一下高速也可以體驗一下風(fēng)馳電掣的駕駛感覺提速很快，動力速度強
操控：
車子很輕松的就可以上手，而且沒有什么磨合期，底盤非常的扎實，在掉頭或者轉(zhuǎn)彎的時候車身還是挺靈活的
舒適：電力系統(tǒng)驅(qū)動的話，車子還是比較安靜的，就是車里的異味有一些明顯女士坐我車的話都會說車子有點味道，容易暈車
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 黔南
裸車價格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀符合我的審美，我個人認為他表現(xiàn)得都比較出色，開起來駕駛感受很不錯，相當(dāng)有個性。
缺點：不滿意的地方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)什么，目前買車時間沒有太長，暫時沒有重大的問題，車子的整體體驗感還是比較友好的，各方面表現(xiàn)都很滿意，唯獨還是車內(nèi)的異味比較明顯，還要再花點時間去通風(fēng)
外觀：車身的燈光在晚上行駛的辨識度很高，都是LED大燈，看起很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)室里的做工算是比較精良了，細節(jié)處理的很好，可以看出比亞迪設(shè)計師的用心，打開氛圍燈后，車內(nèi)的感受都完全不同，車機系統(tǒng)的操作速度非�？�，語音識別也靈敏
空間：比亞迪漢的空間是足夠的，五人座位就算坐滿前后腳步都會有空余，也不會覺得擁擠
配置：百公里費用9.04元（這是按0.68元一度電）如果是充電樁充電估計也是1.2元到1.8元之間，那估計百公里費用就是18元-30元左右吧。如果激烈駕駛可能也是40-60左右。那相對燃油車來說省得不了。性價比是妥妥的沒毛病。本來電車和油車就不能比。奉勸大家，開這車還是要悠著點，一不小心就會超速哦。這車的動力響應(yīng)很積極，沒有虛位，踏板力度不算沉，腳感很好。底盤感覺有點低，有的時候怕磕到下面的電池。其他操控還是很不錯的，視線也很好，倒車影像什么的都是360°的，清晰度也高。我是差不多將近27落得地，買了挺多東西的，腳墊擋泥板是送的，其他差不多自己買的，后續(xù)又去貼了車衣等等，內(nèi)飾也買了很多小玩具，主要自己的車，比較注意保養(yǎng)。
動力：平時都是在市區(qū)里開，所以對動力沒有太大的要求，因為也開不快，經(jīng)常碰到堵車，要求也比較簡單，開起來沒有頓挫感就好
操控：
方向盤也很輕，單手就能操縱的過來，要是男生開的話，真的滿滿的男友力了！還有剎車也非常的靈敏，停時也非常的平穩(wěn)！
舒適：座椅很舒服，再也不怕開車冷啦！反正凡事懶得動手的動動嘴，一下就可以啦，座椅加熱:溫度不可以調(diào)，但是有了座椅加熱，開車都不怕冷了！車內(nèi)噪音異味:夸夸現(xiàn)在的新能源，非常安靜，除了路不平坦會有點石頭卡的聲音！其他點贊！
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 永州
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是比較多的比亞迪漢，首先是外觀設(shè)計的運動感很強，看起來沒有大多數(shù)在這個價位里外形上那么呆板，紅色的車身看起來十分的炫酷，很適合我們年輕人開的一款車子，尤其是前臉看起來非常的生動立體，車子的車身線條也非常有運動感，車尾部分的造型也十分的飽滿，整臺車都富有年輕的氣息，非常的耐看，車身有將近五米的樣子，空間非常實用，一家四口在車內(nèi)完全不會擁擠，放東西和日常使用起來也方便，另外操控方面我也比較滿意，開起來非常的順手，動力也很強勁，提速快，起步超車完全沒有問題，高速上面也十分的沉穩(wěn)，市區(qū)里頭很靈活，容易操控
缺點：冬天開熱風(fēng)空調(diào)跑高速的時候看到電量掉的比較快，不過也比燒油香
外觀：外觀沒得說呢，龍臉設(shè)計線條流暢優(yōu)美，在老家開回頭率超高
內(nèi)飾：紅色的內(nèi)飾，這紅色看上去不會太艷，恰到好處，車的座椅很舒服，還帶有通風(fēng)和加熱功能，內(nèi)置的中控大屏還能旋轉(zhuǎn)，我家爺爺看了都覺得吃驚，蠻有科技感的
空間：內(nèi)部空間沒得說，乘坐空間完全夠用，后備箱儲物空間完全夠用
配置：比亞迪漢這臺車的性價比很高了，有著精致的內(nèi)飾，還有霸氣外露的外觀，更有安全的刀片，電池性能方面也不用多提，經(jīng)過這段時間的用車體驗來看，買這臺車是一個很正確的選擇
動力：動力足，加速度快，運動模式很爽，推背感非常明顯hev+eco 模式差一點，初段動力感覺還可以，適合市內(nèi)路段，但是快速路段要提速的話還是要切換運動模式好一點。
操控：
方向盤操控起來比較清楚，動起來輕松，感覺不到什么虛位，車子的問題定性比較好，底盤調(diào)教的也不錯
舒適：當(dāng)時買的時候也給我介紹了一下他舒適度方面，舒適性還是有一個不錯的水平的，越過坑洼，即使經(jīng)過避震時不減速，座椅的顏色也是我喜歡的。
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