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官方指導價:16.88-23.58萬元
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據)

官方指導價:20.18-20.48萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據)

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6590公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車里的音響效果不錯,可以滿足自己對音樂的要求,聽歌很愉悅,座椅的包裹比較好,填充物挺軟的,腰部的支撐也很能性化,再就是底盤懸架小坑洼都可以輕松地過濾掉,基本上沒有什么顛簸感,美中不足的就是在上高速的時候,車里的風噪聲音有一些大
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:皮質的座椅柔軟度很好,包裹比較強,電動調節(jié)也非常的方便,空調效果來的挺快的 車子跑起來沒有什么噪音,隔音相當好 還有PM2.5的空氣過濾,車里空氣比較清新一些 只是有一些意為希望會慢慢的散掉
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢的舒適性絕對完美,越級感受。當初銷售講了真皮座椅是進口小牛皮的,里面的真木內飾也進口的,還有跟奔馳S一樣的菱形真皮設計,加上前后排充足的空間,坐進去還有點S 的感覺。記得銷售還說現(xiàn)在比亞迪的內飾設計師是從奔馳過來的,熟悉奔馳的朋友應該能在這內飾中看到奔馳的影子。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4623公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性還是蠻好的,坐上去讓人感覺很舒服。車里的噪音也不是很大。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架軟硬程度適中,不會感覺到太多的顛簸感,就是車里的異味有一些吧
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體的舒適度還是可圈可點的,隔音也比較好,主要是減震方面差了一些
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的柔軟度還是可以的,空調效果也很不錯
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6281公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:電力系統(tǒng)驅動的話,車子還是比較安靜的,就是車里的異味有一些明顯女士坐我車的話都會說車子有點味道,容易暈車
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 黔南
裸車價格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒服,再也不怕開車冷啦!反正凡事懶得動手的動動嘴,一下就可以啦,座椅加熱:溫度不可以調,但是有了座椅加熱,開車都不怕冷了!車內噪音異味:夸夸現(xiàn)在的新能源,非常安靜,除了路不平坦會有點石頭卡的聲音!其他點贊!
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 永州
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:當時買的時候也給我介紹了一下他舒適度方面,舒適性還是有一個不錯的水平的,越過坑洼,即使經過避震時不減速,座椅的顏色也是我喜歡的。
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