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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常滿意比亞迪漢在高速上的表現(xiàn),駕駛感覺很沉穩(wěn),高速上不會(huì)打飄,方向盤握在手中很踏實(shí),安全性不錯(cuò),隔音做的也很好,這款車的外形屬于第一眼就可以看上的,整臺(tái)車的肌肉感我非常強(qiáng),氣場(chǎng)十足,對(duì)于我來說是一個(gè)不錯(cuò)的決定,空間方面也是讓我比較滿意的,無論是駕駛乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,都很富足,動(dòng)力方面的要求不太高,平時(shí)大部分時(shí)間就是上下班,要不然我會(huì)直接選擇頂配,別看車身有這么大,其實(shí)駕駛起來還是比較靈巧的,城內(nèi)有很方便的輔助駕駛,在城市里頭停車也比較便捷,比亞迪漢的續(xù)航,也讓人很滿意,充一次電我可以開一個(gè)多禮拜,在高速上的充電樁補(bǔ)電也非?,半個(gè)多小時(shí),一頓飯時(shí)間就可以充到六七十
缺點(diǎn):用車這么久目前最不滿意的就是這個(gè)車子的減震偏硬 ,特別是在走爛路的時(shí)候余震特別明顯。還就是這么好的一款車子居然沒有電動(dòng)尾門有一點(diǎn)小小的遺憾 。
外觀:外觀可太颯了,轎跑風(fēng)格,第一眼就是被漢的外觀吸引的,辨識(shí)度極高,除了底盤低了點(diǎn),其他沒毛病
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感十足,音響喇叭的設(shè)計(jì),中控大屏,以及方向盤跟操控箱的設(shè)計(jì)都蠻有特色的,中控大屏功能很多,看電視,刷抖音,玩游戲都很方便,橫屏豎屏可以根據(jù)使用的情況自動(dòng)切換,挺人性化的,還有語音交互功能,開車的時(shí)候想聽聽歌,都是可以直接解放雙手的。
空間:對(duì)于空間來說,這款車子真的沒有什么好說的,整個(gè)車身都那么長,前排以及后排的座椅,中間的位置也非常的寬闊,不用擔(dān)心,像之前的轎車一樣,非常的擁擠,而且這輛車子非常的智能,壓根兒就不需要擔(dān)心,出去旅游啊,自駕游啊,或者干嘛的帶不下東西,因?yàn)檫@輛車子的后備箱空間真的非常的大,出去裝四五個(gè)行李,完全沒有問題,還能帶點(diǎn)土特產(chǎn)回來給家人。
配置:車子的性價(jià)比很不錯(cuò),像acc自適應(yīng)巡航,360度全景影像 ,主動(dòng)剎車這些功能都配備齊全?傮w來說實(shí)用性還是比較高的,挺不錯(cuò) 的。而且還是新能源,綠牌在很多地方上都可以暢通無阻。
動(dòng)力:掛上運(yùn)動(dòng)檔就好比體驗(yàn)過山車,這動(dòng)力真不用宣傳,自己試駕一下就知道了
操控: 方向盤很輕,精準(zhǔn)度高,指哪打哪,車上的輔助功能很靈敏,非常好用,智能語音功能也很棒,解放了我的雙手,直接語音對(duì)話操作。自從開了這車,車鑰匙都不用帶了,只要有手機(jī),方便多了。
舒適:以前的是長城的越野車,過減速帶那個(gè)顛啊,漢這個(gè)車雖然也有,但明顯好多了,用我朋友的話30W左右的車避震差不了多少,原廠就包了真皮的,坐著挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子外觀很大氣內(nèi)飾也比較符合我的審美,開起來很安靜。剛開始使用,后期再補(bǔ)充
缺點(diǎn):這款車我唯一不滿意的就是剛買車的時(shí)候,車子里面的異味真的非常的大,剛進(jìn)這個(gè)車子里面,一股很大的塑料味就撲面而來,但是經(jīng)過后面的除味之后,其實(shí)我的這款車子還是挺滿意的 ,果然,好的服務(wù)終究能勝過一切。
外觀:外觀目前堪稱b級(jí)車第一,正面像超跑,腰線好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),氛圍燈超,音響效果不錯(cuò)11個(gè)揚(yáng)聲器開到最大太猛了
空間:前排空間坐進(jìn)去沒有問題,座椅是可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)的,不管是什么體型的人坐進(jìn)去都可以根據(jù)自身的需求來進(jìn)行調(diào)節(jié),所以不會(huì)覺得擁擠我能夠輕松的夠到剎車和油門,副駕駛和中 控臺(tái)都有裝雜物的空間,唯一的缺 點(diǎn)就是后備箱裝不了太多東西。
配置:可以理解的是,作為家用車來說,它是很有自己特點(diǎn)的。代步省錢這一方面絕對(duì)是能夠滿足我的要求,同時(shí)它除了剛開始買車的時(shí)候優(yōu)惠力度不是很大之外,這車子它的其他的表現(xiàn)和性能都是讓我很滿意的,我覺得城市里面代步用車用這種新能源車是很實(shí)際的。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)是完全沒有問題的,我不會(huì)開很快的車子,起步上沒有什么拖泥帶水的樣子就行了,特別是車上有人的時(shí)候去高速飛馳一腳油門帶出來推背感,十分的給力,朋友都驚嘆我的開車技術(shù)好,其實(shí)是電機(jī)比較給力了。
操控: 因?yàn)檩S距長,轉(zhuǎn)彎半徑略大,可以接受,開起來像德國車
舒適:座椅的包裹性很好,Nappa的真皮,還有座椅通風(fēng)加熱功能,非常貼心,夏天不怕熱,冬天不怕冷,真好。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能我很喜歡,大夏天車內(nèi)燙得跟什么似的,提前啟動(dòng)好,真的很管用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8597公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省錢,太省了。配置很高,價(jià)格很實(shí)惠,國產(chǎn)車能做到這樣實(shí)屬不易
缺點(diǎn):最不滿意的就是底盤比較硬,還有方向盤有點(diǎn)歪,不過不影響日常駕駛。
外觀:外觀也是讓我非常的滿意,識(shí)別度很高非常的拉風(fēng)。特別是尾燈設(shè)計(jì),采用了一個(gè)龍爪之痕的設(shè)計(jì),在晚上打開的時(shí)候很醒目也很亮眼 ,而且還是采用逐漸點(diǎn)亮的一個(gè)設(shè)計(jì),瞬間提升了整車的逼格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配比較暗,但是我非常的喜歡,看起來特別的高級(jí),車內(nèi)采用了大面積的皮質(zhì)包裹走線非常的細(xì)致,中控臺(tái)的整體布局也非常的整齊,滿滿的科技感。
空間:空間很大,整體車身就很長,后排坐180的人也沒問題
配置:雖然這臺(tái)車的優(yōu)惠幅度不是太多,但是整體考慮到以后的養(yǎng)車成本,性價(jià)比還是很高的,個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位段里,還是比較良心了
動(dòng)力:加速節(jié)能模式跟油車差不多,開運(yùn)動(dòng)模式比較爽,動(dòng)力沒的說很給力
操控: 我買的這個(gè)配置自動(dòng)泊車,可以自選停車位輕輕松松幫你倒進(jìn)停車位里。
舒適:如果有級(jí)別,那舒適程度應(yīng)該是高級(jí),座椅的包裹性很好,坐的非常舒服,空調(diào)效果極佳,甚至經(jīng)常嫌冷,不過新車異味有點(diǎn)大的,開了將近1000公里還是味道挺重
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀跟內(nèi)飾的顏值了,車子前頭的大燈,以及漢字的設(shè)計(jì),還有后面貫穿式的尾燈,使整體看起來都大氣優(yōu)雅了很多,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很豪華,舒適的座椅,中控大屏,加上很多按鍵的設(shè)計(jì),顯得很有科技感,而且電池使用的是刀片電池,安全系數(shù)高,對(duì)它挺滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是慢充充電太慢了,要七八個(gè)小時(shí)。雖然配了兩個(gè)充電口,但是家庭用電基本上沒有總直流電充的,而且還特別貴。
外觀:就是沖著顏值去買的這款車,不論前臉還是內(nèi)飾都很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分做得也非常好看了,它的顏色也好,整體的布局也比較合理,比起一些浮夸的或者說特別花里胡哨的內(nèi)飾設(shè)計(jì),我更加喜歡它這樣簡單干凈大方的內(nèi)飾功能。功能很豐富,并且在使用的過程當(dāng)中它的很多地方都能夠提供一定的幫助。
空間:本人身高186,除了頭部空間局促外,縱向橫向空間完全夠用!
配置:有一個(gè)置換補(bǔ)貼1萬元,感覺性價(jià)比是真的不錯(cuò)的
動(dòng)力:車子的動(dòng)力非常不錯(cuò),最高配的動(dòng)力是3.9秒,每100公里這樣子的一個(gè)速度的話,秒殺市場(chǎng)上90以上的車子
操控: 駕駛時(shí)整體操控很輕便,輔助功能齊全,倒車影像也很清晰
舒適:空調(diào)可以設(shè)置分區(qū),座椅通風(fēng),都很人性化啊
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間優(yōu)越,前臉帥氣,內(nèi)飾吸睛,續(xù)航里程也很ok
缺點(diǎn):不太滿意的就是車子后備箱的空間了,個(gè)人覺得后備箱空間還是小了些的,如果一大家子長途旅游的話,放東西可能會(huì)比較擁擠了,其他倒還好吧,暫時(shí)沒有什么不滿意的。
外觀:整個(gè)外觀根本就不需要多說,畢竟自家老婆就是因?yàn)榭吹搅诉@款車子的顏值,所以才一直讓我買她的,而且顏值看起來真的非常的高,如果前面沒有比亞迪的標(biāo)志,你壓根就不知道它是比亞迪的車子,可能與其他的超跑都已經(jīng)聯(lián)想在一起了,兩邊還有非常大的,然后LED燈,看起來真的顏值非常的高大上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的用料挺地道的,裝配工藝不錯(cuò),沒有發(fā)現(xiàn)什么瑕疵,設(shè)計(jì)的風(fēng)格應(yīng)該屬于比較張揚(yáng)的,耐看一些
空間:空間上我覺得挺好的,因?yàn)楦浇w給人感覺還是比較充足的吧,用起來好,確實(shí)還是比較夠用的,基本上他是不會(huì)有什么太大的問題的,所以給我的感受還是比較好的,畢竟空間這一塊兒其實(shí)我的要求也不高,夠用就可以了。
配置:必須是滿分,相對(duì)于dm漢ev的動(dòng)力就稍微遜色一點(diǎn),但是我畢竟追求經(jīng)濟(jì)舒適的。也沒有太大的要求。省的話就是保養(yǎng)成本和用油的成本算下來還是漢EV更劃算一點(diǎn)。而且開起來你幾乎感覺不到這個(gè)車子在運(yùn)轉(zhuǎn)中。除了點(diǎn)風(fēng)燥聲音之外聽不到任何聲音。綜上所述是我自己對(duì)漢EV的評(píng)價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力那是隨叫隨到,不像燃油車還要經(jīng)過變速箱,純電動(dòng)車就是有這個(gè)好處,你只要踩油門動(dòng)力就會(huì)源源不斷的給到你,而且這個(gè)兩驅(qū)頂 配的加速性能也很好,超車那不是小菜一碟。
操控: 操控我這邊開了有幾天,感覺方向盤握感很舒適,指哪打哪,并且并線輔助我也嘗試了,感覺很不錯(cuò),
舒適:座椅很舒服,空間很大很安靜,空調(diào)分區(qū)比較好,小孩子和老人坐后邊可以自行調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是整車的空間和乘坐的感受 ,近3米的軸距,使得整車的乘坐空間和駕駛空間都非常的寬敞。座椅的軟硬適中,主駕的腰部支撐功能非常不錯(cuò),即使長時(shí)間開車也不會(huì)感覺累。整車的外觀設(shè)計(jì)也非常的漂亮,大氣的龍顏設(shè)計(jì),使得整車看上去像一頭隨時(shí)準(zhǔn)備起飛的龍。把整車的運(yùn)動(dòng)感展現(xiàn)的玲離盡致,使得整車的豪華感十足。
缺點(diǎn):開了快2個(gè)月下來,沒有什么不滿意的地方,開的很順手,不錯(cuò)不錯(cuò)。
外觀:外觀是值得大家肯定的,外觀非常的棒,我就是因?yàn)橥庥^選擇了他,外觀占了很大一部分原因
內(nèi)飾:我很喜歡它的氛圍燈,停車的時(shí)候,那個(gè)龍鱗呼吸燈太美了,晚上那個(gè)效果更絕。內(nèi)飾的顏色是棕色的,看上去更大氣些。功能鍵簡單易懂,簡潔明了。
空間:車?yán)锏膬?chǔ)物空間比較豐富,后排空間也很大,適合家庭用車
配置:性價(jià)比還是可以的,這個(gè)價(jià)位,對(duì)于國產(chǎn)車來說,這個(gè)配置已經(jīng)算是可以的了,家用還是可以推薦的,畢竟新能源車,到哪都不限行,還省錢。
動(dòng)力:之前試駕四驅(qū)最高配的那個(gè)車子,3.9秒破百的哪一款動(dòng)力真的是用兩個(gè)字來形容野性。后來考慮到自己家用車用不到這么強(qiáng)的動(dòng)力,就退而求其次選擇了這款比他稍微低一個(gè)的配置。
操控: 操控方面還是可以的,方向盤很穩(wěn),底盤感覺比較結(jié)實(shí),而且車子有自動(dòng)駐車功能,我覺得挺好的,還有自動(dòng)泊車也不錯(cuò)的,操控箱上的按鍵功能很多,還有側(cè)門上的按鍵也不錯(cuò),用起來很方便的。
舒適:舒適性方面主要是空間大,坐在里面沒有壓抑的感覺,長時(shí)間乘坐的話也沒有覺得腿腳不好舒展開,座椅的透氣性挺強(qiáng)的,軟硬程度剛剛好,另外車?yán)锏母粢糇龅囊脖容^好,開起來很安靜,懸架減震的處理效果還不錯(cuò),遇到小坑小洼可以輕松過濾掉
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5001公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是他的外觀了,我覺得十個(gè)車主里面九個(gè)都對(duì)外表特別滿意吧
缺點(diǎn):車身略微有點(diǎn)寬,有時(shí)候小車位停車不是很好停
外觀:外觀個(gè)人很喜歡的,前頭的大燈跟貫穿式的尾燈,將整個(gè)車身連接在一起,讓整個(gè)車子看起來都大氣了很多,包括輪轂的形狀啊,還有一些細(xì)節(jié)方面都挺吸睛的。
內(nèi)飾:買漢就是圖內(nèi)飾去的!內(nèi)飾材質(zhì):摸著手感挺像皮的,25萬的車你還要啥自行車?
空間:空間上面還是挺大的,畢竟接近5米不到的車身呢。如果坐滿5個(gè)人,車內(nèi)絲毫不會(huì)有任何的壓抑或者是擁擠感,腿部空間不受約束,哪怕蹺個(gè)二郎腿也不是問題,很舒服,家用絕對(duì)綽綽有余。
配置:比亞迪的話雖然在燃油車這方面有點(diǎn)差強(qiáng)人意,但是在新能源方面的話還是比較讓人放心的,特別是現(xiàn)在這個(gè)“漢”搭載的刀片電池以及這個(gè)三電都是自己研發(fā)的,最重要的一點(diǎn)就是它還安全!性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:百公里加速3.9秒真的不是說說的,這種提速感受真的就是燃油車無法達(dá)到的那種,太猛了,在高速上開車只怕車子開得太快超速要踩剎車,絲毫不擔(dān)心油門踩了車不走,猛踩油門也絲毫不擔(dān)心油耗,新能源車的優(yōu)勢(shì)所在啊
操控: 比亞迪漢的軸距確實(shí)比較長,但是開起來還是平穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有什么盲區(qū),車子過彎的時(shí)候也比較輕松,因?yàn)檐囮?duì)有影像輔助駕駛功能,方向盤也比較輕巧靈活
舒適:舒適性方面我覺得挺好的啊,值得一提的是它的座椅舒適性很好,很軟,上面還有小孔比較透氣的,就算是長途開了很久的車子也不會(huì)覺得勞累,方向盤的握感也挺舒適的,車?yán)锏撵o音效果蠻好的,因?yàn)槭请娷,開起來不會(huì)有什么噪音的,比如關(guān)著窗戶行駛的話,車?yán)锊环乓魳返脑,是很安靜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意這個(gè)車子的地方,我覺得他確實(shí)外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格挺好看的,雖然說這不是最重要的一點(diǎn)吧,但是最起碼風(fēng)格設(shè)計(jì)這一塊兒,你要看起來舒服和順眼,所以最滿意的地方之一是有外觀這一塊兒的,再一個(gè)就是這款車的價(jià)位,它確實(shí)是合適的,然后用起來的感受確實(shí)還是比較好的,所以這也是讓我滿意的一個(gè)地方吧。
缺點(diǎn):中控著車會(huì)有一些異響,前驅(qū)加速輪胎容易打滑
外觀:前臉超帥!側(cè)面不錯(cuò),尾部有點(diǎn)失敗.....中配的輪轂一言難盡.....但據(jù)說漢的產(chǎn)品經(jīng)理是非常喜歡中配的輪轂......
內(nèi)飾:新車幾乎沒有什么異味,就是在太陽下面暴曬的話味道可能稍微要重一點(diǎn),其余的都還好沒有感覺到什么不適。漢的內(nèi)飾豪華感應(yīng)該很難找到對(duì)手了。自帶互聯(lián)網(wǎng)功能帶有語音模式,支持導(dǎo)航,音樂系統(tǒng)式的呼喚。
空間:空間方面的話,主要前后排的空間還是很大的,前排駕駛員座位,副駕駛員座位的空間很大,座椅也是可以調(diào)節(jié)的,長時(shí)間開車也不會(huì)覺得累,后排空間也蠻大的,可以坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠,就算體型比較胖或者個(gè)子比較高的人,坐著空間也是足夠的,就算后備箱的空間,個(gè)人覺得比較小了一些。
配置:個(gè)人感覺比亞迪漢現(xiàn)在的價(jià)格還是有點(diǎn)偏高的,優(yōu)惠力度比較小,但是對(duì)比了特斯拉毛豆3,漢的車空間也不比它大很多,配置也要高出許多,不過車這種東西以后只會(huì)配置越來越高,價(jià)格越來越低,新車異味不重,今天進(jìn)了一下朋友的特斯拉那個(gè)味道我直接被熏暈了,做工用料也要比他好太多了,總體來說還是挺超值的。
動(dòng)力:電車推背感很強(qiáng),動(dòng)力方面表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,我挺滿意的,帶上一家人動(dòng)力還是很足。
操控: 它是那種比較好上手的車,新司機(jī)或者是女司機(jī)都可以很輕松的駕馭,我覺得車子在方向盤轉(zhuǎn)向還有它自己行駛過程中的抓地感這方面做得很不錯(cuò)。
舒適:它有一個(gè)表現(xiàn)很好的地方,就是座椅有支撐性,坐上去不會(huì)覺得很柔軟,反而有一定的硬度,這樣的話其實(shí)是有利于長時(shí)間開車的,腰部那里不會(huì)塌陷,不像之前開別的車子坐時(shí)間長就覺得太軟了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5558公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是這個(gè)車的顏值了,龍須前臉的外觀設(shè)計(jì),超大空間尺寸還有哪強(qiáng)勁的動(dòng)力方面也是無與倫比的。主要現(xiàn)在提倡新能源環(huán)保,而且現(xiàn)在充電也比較方面跟著國家的政策走。
缺點(diǎn):如果非得說不滿意的地方,那可能就是不能現(xiàn)定現(xiàn)提,車子要等,不過現(xiàn)在等車不像剛上市的時(shí)候,一等就是好幾個(gè)月,現(xiàn)在一個(gè)月左右還算能接受吧,日期新鮮也不錯(cuò)
外觀:外觀當(dāng)然是最喜歡,也是最滿意的啦。一解鎖,大燈開啟的瞬間,非常的帥氣,很有儀式感。龍眼的車燈,不管是白天還是晚上,都是這條街最靚的仔,加上我還是紅色的。
內(nèi)飾:你的空間挺大,然后室內(nèi)的中控屏看上去特別顯科技感和豪華感
空間:車子有將近5米的車身,開車的時(shí)候沒有太多的壓抑感,車?yán)锏囊曇耙膊诲e(cuò),很寬敞,我175的個(gè)子坐在里頭是綽綽有余的,后備箱的空間也不錯(cuò),放一些隨手小物品還是挺方便的,后排空間方面,有時(shí)候接送客戶在后排翹著二郎腿都沒問題
配置:比起p7特斯拉,我覺得性價(jià)比比較高了,該有的配置都有了4S店售后服務(wù):著重表揚(yáng)下通州瑞鵬4s,售后太牛逼了!我的車首保發(fā)現(xiàn)半軸有曠量,調(diào)件過來沒一會(huì)就修好了,技師很負(fù)責(zé)!唯獨(dú)就是地方太窄,老得挪來挪去哈哈哈哈哈哈!
動(dòng)力:別看這臺(tái)車有這么大,但是動(dòng)力方面絲毫不馬虎,提速感非常好,關(guān)鍵是車子開起來動(dòng)力很順暢,每次超車的時(shí)候都可以感覺到推背感,高速和爬坡的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)了,無壓力
操控: 電門反應(yīng)感覺有點(diǎn)慢,要將近1秒左右才會(huì)有動(dòng)力,自動(dòng)駐車有點(diǎn)慢,等不急
舒適:座椅采用真皮包裹,座椅很柔軟,乘坐起來很舒服。前排座椅支持座椅通風(fēng)、加熱功能,提高了乘坐的舒適性。后排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅椅背角度,長途乘坐不易疲憊。車內(nèi)的隔音效果很好,跑高速的時(shí)候車內(nèi)聽不到什么噪音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):nvh很高級(jí),懸架調(diào)校非常舒適!充電功率很快!
缺點(diǎn):滿意的地方也有,那么就是它的底盤懸架調(diào)節(jié)的不是特別好,我感覺有時(shí)候還是有點(diǎn)偏硬了,所以遇到一些顛簸感比較明顯的地方是會(huì)有震動(dòng)感的。
外觀:外觀很漂亮,車位感覺稍微有點(diǎn)高不是很完美、
內(nèi)飾:座椅的舒適度不錯(cuò),內(nèi)飾也很豪華,旋轉(zhuǎn)的大屏幕給小孩子刷抖音。聽車友大屏?xí),暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。
空間:空間方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,跟同級(jí)別的一些日系品牌燃油車相比,空間不是很寬敞,但是跟電動(dòng)車來講的話,它的空間是非常合理的,后備箱也很寬敞。
配置:如果這款車子的性價(jià)比不高的話,我也不會(huì)去選擇這款車,因?yàn)樽约阂矊?duì)比過其他品牌,最終決定買他是真的愛上了這款車子,只有綜合的去考慮一樣?xùn)|西,最終選擇了它,其實(shí)還是說明覺得它是最合適自己的。
動(dòng)力:座椅很高級(jí),內(nèi)飾很高級(jí),視野極佳,底盤確實(shí)有點(diǎn)厚重感但是過坑坑洼洼的地方濾震真的很完美。。特別是體驗(yàn)加速的感覺,吊打燃油車,外觀長在了我的審美上。也不說吊打誰誰誰了,至少家用的話我覺得很完美了。關(guān)鍵是20來萬給你物有所值,品牌溢價(jià)低,不像買合資車。
操控: 整個(gè)車子超控的話,稍微難了一點(diǎn)點(diǎn),因?yàn)樗能嚿硖L了,有時(shí)候超車轉(zhuǎn)彎停車都稍微要注意點(diǎn),他會(huì)掛著了
舒適:這個(gè)車子的舒適度還是挺好的,因?yàn)樗膬?nèi)部空間大,然后做儀用才的話都是感覺比較好的
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