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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢EV在我眼里應(yīng)該算是一輛全能型車子了，它在電車當(dāng)中的檔次也非常高，功能豐富，實用性強，我認(rèn)為它是一個各方面表現(xiàn)都不差的車子。當(dāng)然其中最滿意的肯定還是它的空間表現(xiàn)了，車子快要接近5米長了，中大型轎車當(dāng)中它的乘坐感受會更好，我當(dāng)時試駕的時候一下子就感覺出來了，坐在它車?yán)镞吅妥谄渌囎永锩婺欠N感覺就不一樣。我平時開車的話坐在前排自由度會更高一些，腿部可以自由活動的空間更大一些。
缺點：這輛車我最不滿意的是他在剛剛買回來的時候，車?yán)锸怯幸稽c點剛剛從生產(chǎn)間兒里出來的味道的，雖然說不刺鼻，但是確實是剛買回來的時候，體驗不是特別好。
外觀：它的外形特別好看，有一點像跑車的感覺，看來比亞迪漢真的是在設(shè)計這方面下了很大的功夫。
內(nèi)飾：車內(nèi)配置很高，有真皮方向盤和真皮座椅，前排座椅是支持電動調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能的，調(diào)整起來很方便，冬暖夏涼。12.31寸的液晶儀表盤可以顯示很多重要信息，比傳統(tǒng)指針儀表盤更實用，也更美觀。中控臺頂部是軟材料，中間有一塊亮黑色的硬飾板，內(nèi)置有氛圍燈，夜晚時很炫酷。
空間：后備箱空間不是很大，上次塞了兩個行李箱之后就沒有什么空間了，因此車子要滿足長途出差需求還是有點困難的，會放不下那么多行李物品。其次是后備箱開口也比較小，拿取物品不方便，工程師應(yīng)該再優(yōu)化一下。乘坐空間倒是沒有什么問題，我媳婦坐在后排能翹二郎腿。
配置：很多想買比亞迪的朋友會說比亞迪車價怎么那么高啊？都管上了進口品牌了，但是在了解車子性能設(shè)計和三電技術(shù)之后只會說真香，上市也一年多了，目前這款車還是沒有降價依然收到大家的好評，這就說明他的產(chǎn)品是非常的經(jīng)考驗的，最近聽說T S L跟比亞迪合作要使用比亞迪刀片電池，足以說明刀片電池的實力，也堅定地購買比亞迪的眾多車主的心。對于我來說，這款車不管是動力空間，外觀安全來說，完全超出我的需求性價比超高。
動力：不要看這輛車，它是純電動車，但是它的動力是相當(dāng)?shù)牡轿�。這輛車它在行駛的過程中，如果有兩個字總結(jié)就是流暢，就沒有那種一頓一挫的感覺，或者是剛剛起步的時候，還需要緩一下才能走，就是這輛車它做到了，說走就走，一腳油門兒下去，就是直接起步。這輛車的提速也是給我一種很穩(wěn)的感覺，就感覺沒有上限一樣。但是確實一敢一直沒有敢開的特別快。
操控：
這個就要看自己了，超控我感覺一般般，必進我開車很溫柔，
舒適：電車幾乎是沒有噪音的，如果有噪音的話，我教大家一個設(shè)置：在中控大屏上找到—車輛設(shè)置—引擎模擬器音源設(shè)置為【舒適】，就沒有噪音了，標(biāo)準(zhǔn)模式也是能聽到聲音的，剛買的新車默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)模式，很多人不注意這塊的設(shè)置，我也是摸索了幾個月才偶然發(fā)現(xiàn)的。自從設(shè)置后，加起來女兒總說爸爸，車子到底啟動沒啊，怎么完全聽不到聲音呢，那是因為你再玩手機，根本沒注意啊哈哈空調(diào)效果:前排和后排都有單獨控制空調(diào)的地方，可以隨意調(diào)節(jié)溫度和出風(fēng)口，寶寶坐在后排，也能調(diào)節(jié)不同于前排的溫度，很貼心
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先漢EV智能輔助系統(tǒng)和安全裝備的配置很齊全，讓出行更加安全，其次它的乘坐空間真的很大，我閨女一米六的個，前排腿伸直，后排正常坐姿離前排還有三拳多的空余。最后是它的續(xù)航里程真的很給力，自駕游不會有總要找充電樁的焦慮，而且能比油車省下不少錢來。
缺點：我覺得這車的總體實力很強，也沒什么不滿意的地方，目前看到的全是它的優(yōu)點，幾乎是沒有缺點的，雖說車子剛開回來時有點異味，但我認(rèn)為也正常。
外觀：外觀比較特別，時尚感爆棚，各方面設(shè)計的都挺好看的
內(nèi)飾：整體顏色是棕色內(nèi)飾加上實木裝飾看起來高端大氣，材質(zhì)選用的是歐洲進口的天然真木，皮質(zhì)采用的是Nappa真皮，皮子的連接處針腳非常規(guī)整細膩，整個內(nèi)飾能讓人真真切切感受的到的用心
空間：從尺寸上來看，就知道這車的空間特別出色，4980mm的車長和2920mm的軸距，乘坐空間特別寬敞，就算車內(nèi)坐滿了，也不覺得太壓抑，駕駛位也比較寬敞，我的腿部活動范圍還比較大。車內(nèi)還有一些儲物空間，后備廂也比較寬敞。
配置：性價比還可以，對這款車比較喜歡，安全性也比較可靠
動力：起步時動力強勁，提速很快，沒幾秒就到了六七十邁，加速的時會有明顯的推背感，油門調(diào)教的沉穩(wěn)，讓乘車的人很舒服，中段就很猛，超車足夠。有時候我也會調(diào)皮一下，等紅燈時只要我排在第一位，綠燈一亮起，我準(zhǔn)保是第一個沖出去的，其他車被我遠遠甩在后面，這種感覺真的太酷了哈哈哈哈。
操控：
因為我自己以前開的是燃油車，在看這輛車的時候也擔(dān)心過新能源的車子跟燃油車之間的區(qū)別會不會很大，自己會不會開不了或者開不習(xí)慣這樣子，但是完全沒有這種感覺，反而會覺得開這款車比較輕松，純電車沒有發(fā)動機，就沒有噪音，不然發(fā)動機的噪音真的超級大，我自己之前的車子就是這樣，所以一開始還是比較擔(dān)心的，但是開了幾天，真的感覺自己輕松太多了。
舒適：整輛車的舒適型很高，有時候在座椅上睡覺都完全沒有問題，本身的車身就比較長，坐在后面很像躺在一張小床一樣，真的很舒服，特別適合午休的時候在面睡一覺，睡醒了也不會覺得，渾身難受的感覺，所以對這款車子的舒適度，我還是非常的認(rèn)可的，而且我家里人也比較喜歡這輛車，因為我之前的車子都是SUV型，因為當(dāng)時轎車的話。他們覺得空間可能會很擠，而且轎車型很不舒服，但是他們超級認(rèn)可這款車子，我這輛車子坐起來不會感覺到不舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢EV的各方面我都很喜歡，它的轎跑顏值最先吸引我，后面被它的動力再次折服，包括它的高科技配置太多了，夠我研究琢磨很久，它的空間也是相當(dāng)豪華，好寬敞。
缺點：最不滿意的地方?jīng)]有，夸都夸不過來，找不到缺點，是缺點也被我自帶濾鏡的眼睛給美化了。
外觀：這一點來說，顏值已經(jīng)被大家吹爆了各種改色各種的帥。我還是比較喜歡引擎蓋突起的兩條線感覺有一種轎跑車的肌肉感，一眼望去很驚艷，細節(jié)也做得很出眾前LED的大燈后貫穿式的尾燈。帥
內(nèi)飾：NApp A真皮座椅，皮質(zhì)的連接處針線處理得非常細膩，整個內(nèi)飾讓人感到比亞迪，在用心做材料，連裝飾板也是用的歐洲進口的天然真木
空間：乘坐空間很寬敞，車長都有將近5米，軸距有2米9多，簡直是豪車的標(biāo)準(zhǔn)了，車內(nèi)的儲物空間也設(shè)計的比較多，后備箱空間開口大，里面挺深的，足夠我日常用的了。
配置：內(nèi)外飾豪華、大空間，配置全，長續(xù)航、低消費，性價比真的不錯，4S店的服務(wù)熱心周到、銷售盡職盡責(zé)，購車時參與了很有意思的小游戲，還有精美禮品贈送，成為車主后也有針對車主的福利活動，這一點我家人都挺滿意的，比亞迪民族老品牌，有足夠的汽車底蘊，還是很令我放心的！
動力：動力方面表現(xiàn)的很不錯，雖然是輛純電動汽車，但跑起來特別給勁，不管是在什么樣的道路上，都覺得動力源源不斷，而且也不拖泥帶水。起步的時候提速也挺快的，爬坡的時候也沒有什么壓力，只要加速很快就上去了。
操控：
方向盤反應(yīng)幾乎沒有虛位，打方向指向非常精準(zhǔn)，方向盤也很輕，基本上成年男子單手就能操控了。不管是高速上還是鄉(xiāng)村的小路，開起來感覺很輕盈，加速很流暢，電車本身噪音也很小
舒適：座椅舒適度比較好，寬大柔軟，后排座椅過可以放倒，空調(diào)效果也好，用的還是自動空調(diào)，后排有出風(fēng)口，還可以分區(qū)控制，車內(nèi)空氣也很清新，感覺坐在這車內(nèi)特別舒服，坐過的人也都是這么認(rèn)為的。再加上這款車的空間非常出色，去哪玩都可以坐得舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢ev這一款車的外觀真的非常高，不同于比亞迪其他款車型，很有高級感，他有很多功能，整體性能更加注重安全，價格方面吊打同期別bba轎車，居家用車好幫手，性價比非常高。
缺點：最不滿意的地方其實還真的說不上來，我只知道它的實力是非常強勁的，可能相對來說車子比較長，接近5米長的車身，在操控的時候會有一點費力，需要花時間去磨合和感受。
外觀：我很喜歡這車的外觀設(shè)計，是那種運動感很強的設(shè)計風(fēng)格，能滿足我的審美，開出去感覺也有面子，車身很飽滿，有種很氣派的感覺，前臉看著霸氣又細致，大燈的造型也很犀利，LED燈源的照明效果也好，車身的線條也顯得很優(yōu)美，車尾也比較年輕化。
內(nèi)飾：漢Ev的內(nèi)飾我也是比較喜歡的，看著很有科技感，布局也很合理，內(nèi)飾的材質(zhì)用料觸感很好，最愛的還是中控屏幕，看電視刷抖音都是可以的
空間：整車快到5米了，是屬于一個中大型轎車空間，乘坐體驗非常棒，主駕座位設(shè)計的比較低，腿面距離方向盤是有一定的空間，不會限制腿部的活動，加上轎車底盤本來也低又有電池包在下面開起來，就像賽車又穩(wěn)又扎實，后排也很寬敞。成年男子身高1.8米的坐后面，也可以輕松翹起二郎腿。?
配置：這輛車性價比還是相當(dāng)不錯的，因為它畢竟是純電動車，然后技術(shù)也是比較新的那種，可在一些配置上也是很到位的吧，畢竟是王超車這個系列，我覺得他都還不錯。當(dāng)然也不是無腦吹，是真正的開過了幾個月之后有的這個體驗。
動力：我個人感覺它的加速能力雖然很強，踩下去的那一瞬間表現(xiàn)的也很迅猛，但是它缺少了燃油車子的那種推背感，和普通的燃油車相比還是有一定差距。
操控：
方向盤的駕駛的過程當(dāng)中很輕盈，轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，沒有虛位，打方向盤的時候只要一個手就可以了，這個車子駕駛起來還是非常容易的，尤其是在高速的路段上開的時候也是非常的輕盈。
舒適：整個車子的舒適性還是很好的，在里面午休都舒服 里面就像一張小床一樣，睡醒了也不會不舒服，家里有小朋友的在后面玩耍也不用擔(dān)心空間或者舒適性的問題，而且里面內(nèi)飾很是很舒服的。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀顏值高，很炫酷，很拉風(fēng)。其次是舒適性表現(xiàn)也很優(yōu)異，是一臺可以讓家人舒舒服服出行的車子。還有就是動力和續(xù)航這兩方面的表現(xiàn)也沒有讓我失望，基本符合預(yù)期。
缺點：最不滿意漢EV的新車氣味，有點大，其他就發(fā)現(xiàn)什么
外觀：當(dāng)時是先被漢的外觀吸引才對它有興趣的，前臉看起來霸氣，車身也非常有運動感，細節(jié)處也打造的精致，尤其是大尺寸的進氣格柵，沖擊力很強， LED大燈也非常帥氣，特別是晚上，看著更搶眼，照明效果也沒得說，站在哪個角度都覺得這車特帥。
內(nèi)飾：中間部分的屏幕尺寸很大，所以看著也就相對來說更清晰一些，一些門邊框還有周圍的其他的小細節(jié)能夠看出來用料都非常不錯，大部分都是軟材，而且一些走線啊，還有接縫處的地方做得也很干凈利索，找不出來有什么瑕疵的地方。
空間：這是款中大型車，空間上確實不錯，它的尺寸在同級車中比較出色，而且車內(nèi)設(shè)計的合理，空間利用率很高，所以乘坐空間挺寬敞，我1.75米的個子坐在后排也沒有壓抑感，出去玩時滿載的情況下也不覺得擁擠。
配置：性價比還是可以的，尤其是像我平時上下班開車，更加希望它能夠在日常的使用過程當(dāng)中更加的實用一些，減少我的日常負擔(dān)。不過新車入手的時候，當(dāng)時沒有什么太大的優(yōu)惠力度，我覺得要是再給一些優(yōu)惠，那么消費者買它的這種欲望可能會更強一些。
動力：車上用的是臺永磁同步電機，在駕駛中輸出的性能很絲滑，感覺動力源源不斷，用車感覺很好，就算車?yán)镒鴿M了人也不是問題，出去玩時很放心。這車起步很有勁兒，加速很快，上個大坡也沒問題。
操控：
我感覺車子的駕駛感受和自動擋燃油車沒有什么兩樣，挺好上手的。操控性這一方面的配置特別豐富，有并線輔助，車道偏離預(yù)警，主動剎車，全速自適應(yīng)巡航。
舒適：舒適感不錯，座椅好軟，車內(nèi)基本聽不到外面的雜音，車內(nèi)很安靜
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購買時間2020年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于顏值了，紅色的外觀，跑車的龍臉，真的超級的好看也耐看，不管是走到哪都是顏值爆表，回頭率超級高的那種，而且性價比也高，二十多W，真的超級值得的，而且我最喜歡這款車的設(shè)計，整個設(shè)計都特別的智能也特別的實用，真的是一款實用性很高的一款車型，而且開這種車，晚上出去玩，都特別的顯眼，比亞迪的車真的是越來越高科技了，一直在跟著時代的進度在發(fā)展，追求顏值的同時也在追求實用性高不高的問題，而且比亞迪也算是國產(chǎn)品牌比較實用，名聲比較出名的一款車子了，因為這個品牌的新能源車還是很可靠的，畢竟主打的也是新能源的車，現(xiàn)在上海還在限行，有一輛新能源的車也算在這個城市里有一個通行證了。
缺點：漢EV的底盤太低了，很多路面不敢開，磕下底盤就虧大了，還有就是高速上風(fēng)噪有點大，其他倒還好，配置豐富科技感十足
外觀：大部分純電車型都沒有前格柵，因為壓根不需要散熱。漢也不例外，采用了封閉式前臉，中間部分是一個貫穿鍍鉻飾條，上面有漢字車標(biāo)，中國風(fēng)很強烈。兩側(cè)大燈很炫酷，那兩個日間行車燈有點像龍的眉毛， LED燈珠就是龍的眼睛了，炯炯有神。車側(cè)有一條很明顯的腰線，增加了立體感。尾部層次豐富，簡約而不簡單。
內(nèi)飾：我感覺它的這種內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也比較簡約大氣，很多小的細節(jié)做的都比較好，功能也很豐富。
空間：空間很寬敞畢竟是中大型的車范疇里了，所以空間感沒得說，坐進去很寬敞，大天窗也是很好的能拉高空間感，坐在里面特別有商務(wù)車的感覺，后備箱尺寸也挺大的，對于日常家用絕對夠用。
配置：性價比也很高，當(dāng)時就是因為一是看中顏值，二就是看到這款車子的性價比，而且這一段時間比亞迪的漢真的是特別的火，現(xiàn)在馬路上到處都可以看得見，但是很多人選擇黑色，可能是因為紅色要加錢，但是我覺得紅色雖然說是加錢，但是更值得買，而且這款車子如果說改色的話也很好看，我身邊有幾個朋友已經(jīng)把這款車子給她改色了，但是威武霸氣這一塊毫不影響的。
動力：動力沒話說，不管是起步還是高速加速動力都是很快，親戚開過一次我的車，說動力堪比保時捷，動力帶給我的自豪感還是很足的。
操控：
漢EV的整體操控感很不錯，像自動泊車停的相當(dāng)?shù)轿唬译m然是個老司機，開了幾年車，但是漢Ev的車身尺寸太長了，倒車入庫還是要前前后后打好幾下盤子才能入庫，漢EV的方向盤駕駛感覺還挺好的，打盤子比較輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
舒適：就比亞迪漢這個舒適度來說，車子要夠穩(wěn)才能乘坐，到舒適性，座椅坐感不錯，坐進車?yán)锟吭谝伪成�，會有整個人被包進去的感覺。而且座位夠?qū)�，不用強調(diào)，車子的穩(wěn)定性也還行，就算遇到不好的路，不會讓車?yán)锏娜死鲜潜г拱�，車子的密封也還行。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17381公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛車的隔音效果特別好。除了本身他是純電動車發(fā)動機聲音小的原因之外，還有他特別的設(shè)計，可能讓這個雜音最大程度的隔絕在車外，當(dāng)然正常的喇叭聲還是可以聽到，不會影響正常的駕駛。還有就是這輛車的外觀相當(dāng)?shù)耐廴�，有一種富豪車的感覺，開出去滿足了我小小的虛榮心。
缺點：音量調(diào)節(jié)設(shè)置的有點不合理，我每次把音量調(diào)到最小檔，聲音已經(jīng)很大了，建議把音量調(diào)節(jié)檔做的更細膩一些。另外我自己試了下自動泊車功能，車頭遇到低一點的臺階障礙的時候感應(yīng)還不是特別靈敏
外觀：外觀方面的設(shè)計就會讓人覺得是百里挑一的那種，顏值高，造型帥，展現(xiàn)出來的那種氣質(zhì)也比較高檔，一眼看上去如果不知道的話，我可能會以為這是一輛特別高級的豪車。在小的細節(jié)方面做的也特別好，車頭部分的車大燈和它前臉部分的那種貫穿式的設(shè)計是最具有魅力的，也是最吸引人注意力的。
內(nèi)飾：比亞迪漢整體設(shè)計偏向駕駛座，感覺蠻新奇的。按鍵手感真的很舒服，動感十足，科技感十足。一般來說，這是非常好的。
空間：整車車長4米98，屬于中大型轎車，空間大，乘坐體驗非常舒適，主駕座位設(shè)計的比較低，腿面距離方向盤有一定的空間，不會限制腿部的活動，加上轎車底盤本來也低，所以開起來像是開賽車的感覺。后排尺寸也很寬闊，成年男子身高1米80的大個子坐在后排也能輕松翹起二郎腿☆ 空間設(shè)計亮點:它的后排中間腳踩的位置比較平坦，凸出只有3厘米，所以坐在后排中間的人也不會不舒服，跟坐在兩邊一樣
配置：個人感覺漢性價比挺高的，雖然說車子售價確實比較高，又沒有終端優(yōu)惠。但是車子的續(xù)航表現(xiàn)，動力性能以及車載配置都很實在，完全達到甚至超越了這個定價應(yīng)該有的水平。
動力：整輛車的動力很足的，腳輕輕一踩，提速的感覺真的太刺激了，現(xiàn)在想想依然覺得都好刺激，感覺自己快要陷進去了，自從買了這輛車，陪它的時間比家人還要多，可見喜歡的程度有多高。
操控：
剎車有點硬，但制動靈敏，一點就有反應(yīng)，踩不到底就可以完全停住，預(yù)留出了很多量來。方向盤重量適中，車輛行駛過程中整體比較穩(wěn)重、過彎的時候側(cè)傾很少，十分自信，但操控并不笨重，高速開120，非常穩(wěn)，變道十分利落。智能輔助系統(tǒng)和安全裝備的配置很齊全，并線輔助好用，ACC也試過，解放雙腳。特別棒。
舒適：舒適性可以無可挑剔來形容，座椅方面，前后排座椅的填充物都很充足，包裹性很好。前排是雙層隔音玻璃，可以有效隔絕行駛過程中的風(fēng)噪，再加上電動機又沒有什么噪音，因此車內(nèi)靜謐性很好。后排有獨立的空調(diào)，可以調(diào)整風(fēng)量大小和溫度，不用擔(dān)心前排凍成狗，后排又很悶熱的情況出現(xiàn)。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1584公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是漢EV的外觀，前臉是用到了全封閉樣式的，整體不失大氣，側(cè)面車身曲線比較流暢和優(yōu)雅的，很像一臺運動轎跑，行駛在路上很拉風(fēng)。
缺點：音量調(diào)節(jié)方面有點木，我每一次把音量調(diào)到最小，聲音還是很大了，建議把音量調(diào)節(jié)做得更細致一點。另外，我自己試了一下，自動泊車功能，車遇到低一點的障礙物的時候，還不是那么特別靈敏。
外觀：外觀設(shè)計整體上還是非常合我的心思的，當(dāng)您在路上行駛時，它會變得先進。人們會來看看你的車是什么，你開車出去永遠不會丟臉。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計讓我一看就喜歡，既實用又有個性，顏色搭配的很上檔次，中控布局也有條理，功能在使用時很方便，也很容易上手，我最喜歡的就是多功能方向盤，很多功能都能直接在方向盤上面實現(xiàn)，15.6英寸的液晶屏也不錯，包括的功能特別多，用起來得心應(yīng)手。
空間：空間感覺有點過于大了，車身也很長，普通的停車位如果前后都有車的話，還是很考驗倒車技術(shù)的，我是1米75的個子，坐上去空間很足，完全不會壓抑，后排的空間也很足，翹二郎腿都行，后備箱的容積也足夠用了
配置：整個車子的性價比很高，雖然是純電的車子，但是也不用擔(dān)心出去玩或者干嘛的沒有充電的地方，現(xiàn)在很多高速上面基本上都開放了充電樁，充電干嘛很方便的。
動力：動力超贊，起步超車動力很強勁，可能10個人要有9個人因為速度愛上他吧。
操控：
方向盤手感好，整車感覺很穩(wěn)，底盤調(diào)節(jié)很扎實，方向盤的調(diào)節(jié)感很好，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，基本沒有空位，而且車子的底盤比較高，不是太低的那種，我也不說你得每次過坑洼地段都不會很擔(dān)心.抓地力也很強，像轉(zhuǎn)彎或快速行駛時，車身不會有晃動感，側(cè)面傾斜不是很明顯。座位感覺非常穩(wěn)定。
舒適：這車坐起來是很舒服的，它的座椅是很厚實的那種，里面兒充食物很滿，而且也很質(zhì)量也很高，不會做做就變變形之類的，然后這輛車它消音也做的很好，車內(nèi)基本上沒有什么噪音，空調(diào)它是那種反應(yīng)很快的，不會再給需要一會兒冷卻的時間，然后還有他這個風(fēng)是那種很舒服的風(fēng)。吹到身上不會覺得難受
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2582公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢EV的顏值和空間都是最滿意的，顏值酷似轎跑，空間也是很寬敞
缺點：價格可能會高些，對于選擇第一輛車的我還是考慮了很長時間才決定的，因為畢竟沒開過電動車第一次還是會糾結(jié)一些。
外觀：外觀不用說了，這款車的顏值已經(jīng)被大家吹爆了，我最喜歡引擎蓋的凸起，像高檔轎跑的感覺。一眼望去很驚艷，細節(jié)做的也很出眾，前LED大燈，后貫穿式尾燈…
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局有自己的風(fēng)格，科技感十足，用起來也順手，15.6英寸的液晶觸摸屏用起來也流暢，功能也非常豐富，感覺在開車時更方便，車內(nèi)的用料也很好，做工非常精致，瞬間也能提升車內(nèi)的檔次。不過剛開回來的時候感覺有點異味，現(xiàn)在基本聞不到了。
空間：車子空間非常大，尤其是它的后排，中間的那個位置坐著也會更舒服，幾乎是沒有什么凸起，整個地面也特別的平，包括前排腿部空間留出來的特別大。
配置：這個性價比是很高，同等配置價格高上很多，新能源就更貴了，漢EV除了車價加個保險就行了，上牌幾百塊搞定，不需要購置稅，國家會補貼，提這款車的4S店的交車儀式感滿滿，還有一對一的售后服務(wù)群，做得很到位。
動力：新能源車動力這塊沒的說，提速杠杠滴，超個車非常輕松，
操控：
以前總覺得電動汽車太肉，沒想到這車讓我改觀，開起來很有樂趣，開著也感覺很順手，坐在駕駛位上感覺視線很好，在堵車時也能及時應(yīng)對，方向盤的手感很好，還設(shè)計的很飽滿，造型上也很運動，轉(zhuǎn)向也靈活，精準(zhǔn)度也比較高，總之開著舒服。
舒適：電車基本上是沒有任何發(fā)動機的噪音的，如果有的話，電車有個發(fā)動機模擬聲音。我叫給大家一個辦法，設(shè)置在中控大屏上找到一個車輛設(shè)置，發(fā)動機引擎模擬器聲音設(shè)置為舒適模式，就沒有聲音了，標(biāo)準(zhǔn)模式，也是能聽到聲音的，剛買車的時候，默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)模式很多人不注意這一點，我也是摸索了才偶然發(fā)現(xiàn)的。這種設(shè)置后，這個車子就基本上就感覺不到他啟動了。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車哪都好，正是因為它的實力強我才動心的，很多人都夸比亞迪的技術(shù)好，雖然我不懂，但這車的外觀讓我心動，看上去精致又氣派，檔次也顯得比較高。動力表現(xiàn)的也不錯，高速上也有推背感，純電動車有這樣的表現(xiàn)，我挺意外。
缺點：整體而言我對于這款漢還是比較滿意的，要說有些不滿意的地方就是漢的科技感太強了，駕駛起來需要一段時間來適應(yīng)，相比于剛提車，我現(xiàn)在對于這款車的整體駕駛風(fēng)格還是比較習(xí)慣的，可能是我習(xí)慣于駕駛操縱傳統(tǒng)燃油車的緣故。此外，漢的方向盤有些輕了，我還是喜歡比較重的方向盤。并且車子后排座椅相較于前排感覺有點小，但是日常用車基本都是我一個人在開，不會在后排坐人，這方面對于我的影響不大
外觀：外觀是我在50萬以內(nèi)的車當(dāng)中看到最漂亮的一款，顏值特別高，顏色也很正，整車的設(shè)計辨識度很高，遠遠一看大概的輪廓就知道是漢,開出只很有面子的，提回去才一個月，附近鄰居都不知道夸了多少句
內(nèi)飾：整輛車的內(nèi)飾比較單一，但是再裝飾一些小飾品還是很好看的，各種娃娃各種裝飾往車上一弄，超級有感覺，但是很有少女感，沒辦法誰讓女朋友那么喜歡呢，還必須要弄，只能依著她嘍，但是別說，弄完之后還真的挺好看的。
空間：在空間上，我感覺這款漢的內(nèi)部空間還是比較充裕的，其前排空間可以比較良好的保證我在日常駕車過程中身體的靈活性，而且漢的后排空間也完全能夠滿足我?guī)е胰顺鲂械男枰�，就是感覺后排的空間如果能做得再大一些，就像前排這樣，那么會更好。漢的儲物能力也比較強，在我看來漢的內(nèi)部空間是比較實用的了
配置：這車要顏值有顏值，動力也不錯，用車成本也比較低，關(guān)鍵是比亞迪的電池技術(shù)好，配置也豐富，這車的價格也不算高，所以我覺得性價比不錯。
動力：沒想到這輛電車的起步提速能力非常的強勁，超車簡直就是輕而易舉的事情，它的動力響應(yīng)也比我之前試駕過的其他燃油車子要更快一些。跟其他的電車相比那就更不用說了，這種加速的表現(xiàn)真是讓人越來越喜歡。
操控：
漢EV的操控不錯，輔助功能多，方向盤操控感很輕
舒適：漢EV底盤調(diào)教的也是很值得一提，城市快速路上小顛簸路段基本上在車內(nèi)會感覺不到，車內(nèi)可以說是四平八穩(wěn)，靜謐性也很不錯。
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