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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個就要看自己了，超控我感覺一般般，必進我開車很溫柔，
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為我自己以前開的是燃油車，在看這輛車的時候也擔心過新能源的車子跟燃油車之間的區(qū)別會不會很大，自己會不會開不了或者開不習慣這樣子，但是完全沒有這種感覺，反而會覺得開這款車比較輕松，純電車沒有發(fā)動機，就沒有噪音，不然發(fā)動機的噪音真的超級大，我自己之前的車子就是這樣，所以一開始還是比較擔心的，但是開了幾天，真的感覺自己輕松太多了。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤反應幾乎沒有虛位，打方向指向非常精準，方向盤也很輕，基本上成年男子單手就能操控了。不管是高速上還是鄉(xiāng)村的小路，開起來感覺很輕盈，加速很流暢，電車本身噪音也很小
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的駕駛的過程當中很輕盈，轉向特別精準，沒有虛位，打方向盤的時候只要一個手就可以了，這個車子駕駛起來還是非常容易的，尤其是在高速的路段上開的時候也是非常的輕盈。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我感覺車子的駕駛感受和自動擋燃油車沒有什么兩樣，挺好上手的。操控性這一方面的配置特別豐富，有并線輔助，車道偏離預警，主動剎車，全速自適應巡航。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 漢EV的整體操控感很不錯，像自動泊車停的相當?shù)轿�，我雖然是個老司機，開了幾年車，但是漢Ev的車身尺寸太長了，倒車入庫還是要前前后后打好幾下盤子才能入庫，漢EV的方向盤駕駛感覺還挺好的，打盤子比較輕巧，轉向精準
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17381公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 剎車有點硬，但制動靈敏，一點就有反應，踩不到底就可以完全停住，預留出了很多量來。方向盤重量適中，車輛行駛過程中整體比較穩(wěn)重、過彎的時候側傾很少，十分自信，但操控并不笨重，高速開120，非常穩(wěn)，變道十分利落。智能輔助系統(tǒng)和安全裝備的配置很齊全，并線輔助好用，ACC也試過，解放雙腳。特別棒。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1584公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤手感好，整車感覺很穩(wěn)，底盤調節(jié)很扎實，方向盤的調節(jié)感很好，轉向很準，基本沒有空位，而且車子的底盤比較高，不是太低的那種，我也不說你得每次過坑洼地段都不會很擔心.抓地力也很強，像轉彎或快速行駛時，車身不會有晃動感，側面傾斜不是很明顯。座位感覺非常穩(wěn)定。
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2582公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 以前總覺得電動汽車太肉，沒想到這車讓我改觀，開起來很有樂趣，開著也感覺很順手，坐在駕駛位上感覺視線很好，在堵車時也能及時應對，方向盤的手感很好，還設計的很飽滿，造型上也很運動，轉向也靈活，精準度也比較高，總之開著舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6890公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 漢EV的操控不錯，輔助功能多，方向盤操控感很輕
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