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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導價：16.58-23.58萬元
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程558公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 突剎的時候，它的剎車系統(tǒng)特別厲害，能減緩整個剎車緩沖過程，剎得穩(wěn)
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很靈敏，很多時候如果不知道功能怎么用的話，直接講您好，小迪他就會告訴你一切就是關于車子操作方面的東西，這樣子的話很智能很方便
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9460公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控的話還行吧，它的儀表盤，方向盤這些都很舒服，而且可以用語音，你好小迪去控制系統(tǒng)個人覺得還是非常的不錯了，很方便，很多時候都不用去按鍵。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 有自適應巡航的功能，城區(qū)也能使用，自動剎車,車道保持，配置很高，我只需要掌握方向盤就行了。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22265公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 第一次用新能源，純電車操控起來還是很給勁，上手還算容易，就是車大了點，特別喜歡關閉車門后，門把手自動回縮，銷售說可以減低行駛風阻，漢ev發(fā)力后，車里圖書館般的靜謐，越開越喜歡，喊聲小迪把空調調到最合適的溫度，再喊它來首稻香，邊跟著哼，非常奈斯。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來，手感可以說是非常靈活的，而且它的指向性也非常的精準，基本上你是感覺不到什么虛位的，所以整體的感受其實還是比較好的。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤比較精準，沒有虛位，這樣能有效的提高駕駛過程中的操控體驗感，而且漢ev這款車的電門踏板軟硬適中，在駕駛過程中不會出現(xiàn)卡頓或者停滯的現(xiàn)象。而且值得一提的是，中控旋轉屏幕的多媒體配置，它的功能非常強大，而且操控比較方便，有效的提高了日常駕駛過程中的駕駛樂趣。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 這車車身稍微長了一點點，操控起來有點麻煩，特別是轉彎和側方位停車的時候，給我一點點壓力，我覺得嗯，因為他特別像一個低級車子，車身這么長，也能理解這方面還需要我慢慢的去調節(jié)和適應
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購買時間2020年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8356公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤轉向輕盈，雖然車子比較大，開起來一點不費勁，車子功能配置也是比較齊全，駕駛基本上能用到的都有
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整個車子操控比較簡單，而且又不帶發(fā)動機，所以不用擔心行駛過程中會突然熄火的問題，行駛過程的靜音感覺還是我蠻喜歡，整個車子的隔音效果還不錯，座椅通風加熱這個功能真的蠻好用的，我家里人有時候也喜歡開我的車，開了一圈回來也比較喜歡這輛車，新能源的車國產品牌果然比亞迪做的還是非常的好的。
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