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官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：對于不滿意的地方可能就是電耗了，冬季用電的地方是特別的多的，從而側面的也影響到了它的續(xù)航，比如空間和座椅加熱功能都是比較耗電的，我現(xiàn)在的百里電耗在20個點左右，所以冬季對于電池的挑戰(zhàn)性還是比較大的。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 漳州
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
缺點：感覺它的減震效果一般般吧，像平時市區(qū)里面開著還是很舒服的，一旦上高速，或者是走那種比較坑洼的路面的時候，車內的顛簸感還是挺強烈的。整體的一個舒適性就不如在市區(qū)里面開著舒服。特別是后排，比前排的抖動感還要更強烈一點。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
缺點：剛開始拿到新車的時候車內有點異味，算不算不滿意，哈哈哈哈。在后續(xù)使用中后排空間稍微有點小，個高的放腳不太方便，希望之后出個升級版，加強一下后排空間
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
缺點：對于車子各方面的配置來說，我覺得都算是比較完美的，而且它這幾個月以來的整體表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀。目前的話唯一覺得有點兒不太滿意的，就是它的等車時間，因為當初訂車之后，等車的時間是真的有點長。我相信很多訂車之后的朋友都應該遇到過和我一樣的情況吧，等車的時候是真的挺焦急的。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
缺點：對于車子本身，我覺得它各方面的表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，因為在買車之前也是自己精挑細選過的。對于它好的地方和不好的地方，也都是有過了解的，那么會選擇它，也是因為能夠接受它各種的不好的地方。不過我還是有一點讓我覺得很不滿意的，那就是車訂車之后，等車的時間是真的有點兒長，這個等車過程，我相信聽過車的朋友，應該都會有經(jīng)歷過的，真的是很焦灼。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
缺點：現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)哪里有不滿意的，要說不滿意的話，就是買的時候優(yōu)惠太少了。
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
缺點：新車才入手的時候有點異味，所以經(jīng)常我開車都會開窗通風透氣。經(jīng)常開窗會好很多，如果關上窗子就會聞到，還是有一點點味道，準備在網(wǎng)上自己買點竹炭包放在車里面，估計會好一點。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
缺點：充電太麻煩了，買車之前自己沒有考慮好，沒想到我們樓下地下室還有周圍沒有充電樁，剛提回來那一段時間，我都把車停在我們小區(qū)旁邊的企業(yè)公園，有充電樁進行充電，就算是快充也需要幾十分鐘。
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購買時間2020年10月
購買地點新疆 和田
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
缺點：剛上市沒啥優(yōu)惠，等車時間還長，我提車是一點優(yōu)惠也不給我，無奈誰讓我太愛了這車，還有提車相當慢，等了快一個月，之前還好，天冷了電量有點損耗，不過影響不大，再過兩個月看看怎么樣吧。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
缺點：以前我們家里面有一臺比亞迪的車子。不過是那種汽油車�，F(xiàn)在我們換了這款漢ev，但是還是一樣的好開，比亞迪的質量還是一如既往。你感受到了這個車企都一直以來的一個進步。像漢ev這輛車子的科技感就非常的強，歷史基本沒什么物理按鍵，用大屏幕就可以操控所有的功能。我們家以前的比亞迪車子是那種物理按鍵的比較多。雖然現(xiàn)在這款車子雖然科技感很強，但用起來始終感覺不太方便。因為不太熟練，也是因為第一次接觸這種類型的。
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