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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)初在試駕的時(shí)候就覺(jué)得漢EV的動(dòng)力很強(qiáng)勁,再加上對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么要求,但是它已經(jīng)征服我了,不會(huì)覺(jué)得有動(dòng)力不夠之類(lèi)的,這也是我對(duì)漢EV的一種肯定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是足夠用的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛也不太需要特別強(qiáng)勁的動(dòng)力,但是也能夠滿(mǎn)足日常的駕駛需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還不錯(cuò),車(chē)子提速非常快,3.9秒的零加速在路上要超車(chē)輕輕松松,完全不比燃油車(chē)差,而且有極為強(qiáng)烈的推背感,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感,車(chē)子的沖力非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力夠我用了,因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)里面開(kāi),或者逛逛街呀什么的會(huì)開(kāi)車(chē)。所以基本就用經(jīng)濟(jì)模式就能滿(mǎn)足我了。經(jīng)濟(jì)模式的加速比運(yùn)動(dòng)模式加速稍微會(huì)感覺(jué)弱了一點(diǎn),推背感也沒(méi)那么強(qiáng),不過(guò)市區(qū)里面開(kāi)基本合適了,上高速可以用運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力妥妥足夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力非常的充沛,而且不論是低速起步還是高速超車(chē),都是完全沒(méi)有問(wèn)題的那一種,在任何一個(gè)動(dòng)作區(qū)間基本上都可以做到隨叫隨到,動(dòng)力的響應(yīng)性。非常的出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:0-100的加速度很令我驚訝,我是第一次體驗(yàn)電動(dòng)汽車(chē),起步和加速所帶來(lái)的輕快而且有勁兒的感覺(jué),真的讓我感覺(jué)像飛起來(lái)一樣,新能源汽車(chē)沒(méi)有燃油車(chē)那么有沉重感,很適合在城市里面駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)真的是特別的強(qiáng)勁,非常的滿(mǎn)意,提速特別的快,而且加速非常爽,平時(shí)只要舍得踩油門(mén),速度很快就能提上來(lái)了,給我的推背感也是特別的舒服,超車(chē)也是不在話(huà)下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁。這么大一臺(tái)車(chē)子,但開(kāi)起來(lái)非常輕巧。加速很給力。平時(shí)超車(chē)只需要稍微深踩一下油門(mén)就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 和田
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我相信只要是了解過(guò)這款車(chē)的人,應(yīng)該都知道它有獲得過(guò)新能源動(dòng)力系統(tǒng)獎(jiǎng)的。而且它的百公里加速成績(jī)也達(dá)到了7.9秒,所以這樣的一輛純電動(dòng)車(chē),是真的一點(diǎn)也不比燃油車(chē)差的,整體的動(dòng)力表現(xiàn)也是令我非常滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候,對(duì)他的動(dòng)力其實(shí)不是特別有信心的,所以我自己有去試駕過(guò)幾次,開(kāi)下來(lái)之后感覺(jué)動(dòng)力挺迅猛的。完全顛覆了我對(duì)純電的一個(gè)看法。起步的時(shí)候反應(yīng)非?欤液芷巾,后期的加速感爆發(fā)性也很有力。超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,很輕松。這么大一臺(tái)車(chē)子,它的百公里加速成績(jī)都不超過(guò)八秒。所以對(duì)這輛車(chē)子還是有很大信心的。
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

寶馬6系GT
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