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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：20.18-20.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：我覺(jué)得漢EV這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是非常高的無(wú)論是從顏值還是配置這方面都是相當(dāng)給力的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14421公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：一輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比高與否還是要看每個(gè)人的定義吧，因?yàn)槲疫@個(gè)人就比較注重錢(qián)財(cái)，可能一些售后服務(wù)我這個(gè)人就不太注重，主要最重要的就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的一個(gè)整體情況，談到這的話(huà)，我就還挺佩服他們給的折扣情況的，幫我省了一筆很大的支出，這筆錢(qián)真的可以用作日常的周轉(zhuǎn)，減小了不小的養(yǎng)車(chē)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)，第一眼相中他的外觀，試駕一圈感覺(jué)這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)也很舒服，而且還便宜不到三十萬(wàn) ，要是其他品牌特斯拉小鵬啥的感覺(jué)真沒(méi)有這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比高
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7320公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：新能源車(chē)上綠牌，國(guó)資車(chē)位免費(fèi)停車(chē)兩小時(shí)，這是燃油車(chē)沒(méi)有的福利，保養(yǎng)一次百來(lái)塊錢(qián)，關(guān)鍵是電費(fèi)比油價(jià)便宜，油價(jià)都漲到8塊一升了，總之，買(mǎi)漢EV真心沒(méi)有后悔過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：整體性?xún)r(jià)比很不錯(cuò) 不管是用料還是做工我都很滿(mǎn)意 唯一不滿(mǎn)意的還是車(chē)輛的續(xù)航 剛買(mǎi)一個(gè)月的新車(chē)只能跑五百公里 這要是隨后再開(kāi)一段時(shí)間 電池肯定還會(huì)衰減 續(xù)航里程也會(huì)大打折扣 雖說(shuō)有售后三包 保終身 但是續(xù)航焦慮癥還是影響著我的用車(chē)體驗(yàn)的！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23400公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就是考慮純電動(dòng)的車(chē)子，后續(xù)用車(chē)非常的經(jīng)濟(jì)劃算，而且不管是它的外觀，還是它的配置，續(xù)航里程，都很符合我的期待，完全可以滿(mǎn)足我平時(shí)的日常需求，是非常值得入手的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性?xún)r(jià)比這方面的話(huà)還是要看個(gè)人吧，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到外觀高端，內(nèi)飾高級(jí)，又有跑車(chē)的性能，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：算上各種補(bǔ)貼落地大概在27不到一點(diǎn)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，我對(duì)比亞迪這個(gè)品牌刮目相看。我沒(méi)想到比亞迪進(jìn)步的如此之快，產(chǎn)品力非常強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程671公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：個(gè)人覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)第一件事情肯定是要看價(jià)位吧，并且我覺(jué)得買(mǎi)一輛車(chē)這件事也是比較大的，肯定是會(huì)經(jīng)過(guò)三番五次的挑選以及各種對(duì)比，不管是我的一些硬性要求還是一些比較細(xì)微的那種需求都能極大程度的滿(mǎn)足我，整輛車(chē)子帶來(lái)的實(shí)操感也是蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5

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配置：跑車(chē)般的顏值不是蓋的，開(kāi)出去的回頭率都很高，實(shí)用又省錢(qián)，選擇新能源，電池是我比較在意的，網(wǎng)上經(jīng)常都有人說(shuō)，一個(gè)電池能買(mǎi)一個(gè)整車(chē)，雖然有些夸張了，但是足夠能說(shuō)明電池后期的維護(hù)都是很貴的，但是比亞迪卻給出了首任車(chē)主電池組值終身質(zhì)保，這也太給力了，這是讓我放下所有戒心選擇漢新能源的重要點(diǎn)，不然我可能還是不敢這么毅然決然的入手，生怕以后修不起，算起來(lái)還是很合適的，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)里程值，都是值得的。
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