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太平洋汽車 > 汽車報價 > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評

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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：20.18-20.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2486公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：我認(rèn)為漢EV的性價比比較低，其實(shí)也就只有一個原因，就是它的價格比較高，而且還沒有什么優(yōu)惠政策，這一點(diǎn)真心讓我覺得不滿意，相比于同級別車型在這一方面確實(shí)不占任何優(yōu)勢，主要是就算再等等也并非一定能等到優(yōu)惠。但話又說回來，就目前漢EV的這個質(zhì)量對比起同樣的電動車來講，真的是很優(yōu)秀了，不管是從安全性層面上來講也好，還是從續(xù)航層面上來講也好，都是非常厲害的，這也就印證了一句話，就是一分價錢一分貨，好貨絕對不便宜。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車的性價比是很高的，配得上這個價位，滿足了我新能源車的所有想象。它的做工和用料都很好，高科技配置也是應(yīng)有盡有，所以我認(rèn)為它的性價比真的是很高。而且它質(zhì)保的時間很長，所以后期的維修和保養(yǎng)不用太擔(dān)心，并且不管是外觀還是舒適性我都挺滿意的。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程996公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：個人覺得這款車性價比還是很高的。外觀超高顏值，內(nèi)飾豪華，配置豐富，動力強(qiáng)勁，舒適的乘坐空間，超長續(xù)航滿足日常用車需求，不到30萬的價格做到這樣，真的很厲害
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比總體不錯，價格也合適，配置高，物有所值吧
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：用25萬左右的價格買到605公里的續(xù)航還可以享受一些只有五十多萬級別以上才能享受的駕駛感受 。對比之前開的秦混動有很明顯的
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：同樣的配置在比亞迪漢就是25多萬，但在國外車就是100多萬，比如特斯拉，30萬的車，基本上就只有一個大瓶和一個電池，其他啥也沒有。所以論性價比還是的選國產(chǎn)，其次國產(chǎn)中的純電動車比亞迪當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊，漢又是王朝系列的旗艦版，比亞迪漢ev是我的理想車型，轎跑的車身和整體造型，時尚大氣。安全性什么的，也不賴。搭配的配置也很齊全，開這車出門只要不說價格，別人怕是會以為是百萬級的轎車了吧，那絕對是擁有超高的性價比。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1263公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比這一方面肯定是不用說的了，我相信每個人買車，都會考慮它的性價比，如果性價比不高的話，那么是肯定不會選擇它的。而且我也認(rèn)為這一款車，是我試駕過的車型里面最優(yōu)秀的，那么同時它的性價比也是很高的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個價格能買到很多合資品牌，但真要和漢比實(shí)際的性能和體驗(yàn)的話，幾乎都不是漢的對手。我自己用下來，對漢的表現(xiàn)很滿意，性價比值得肯定。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：每個人對車的需求面不一樣可能沒辦法說性價比，我也是看了很久才決定下手這臺車的 對比這個級別的不是價格高被割韭菜就是電池安全不到位，這臺車是符合我心里預(yù)期價位的
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：性價比還是很高的，這個價位段也對比了好幾款車型，最終才決定選擇這一款漢EV，比較相信比亞迪最近幾年說的都很不錯，這款車子無論是從它的續(xù)航還是從配置方面我都比較滿意，續(xù)航特別給力，滿足日常生活代步完全沒有問題，而且性能也特別的優(yōu)秀，輔助功能比較多，開起來十分的方便，也是綠色出行，節(jié)能減排！
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