一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:因?yàn)槭请妱?dòng)汽車(chē),所以起步很快,我覺(jué)得這就是純電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì),剛開(kāi)始的時(shí)候,我還有些措手不及,不過(guò)習(xí)慣了也就算了,到了后期,可能會(huì)比燃油車(chē)慢一些,這讓我有些力不從心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程364公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力十足,大街上的車(chē)都沒(méi)我跑得快,3.9 s代表著什么,跑車(chē)級(jí)別的享受,我試了幾次0-100加速,都沒(méi)敢踩到底,這是一種很強(qiáng)的推背感,運(yùn)動(dòng)模式一直被我封印著,從來(lái)沒(méi)有開(kāi)啟過(guò),動(dòng)力堪比核武器,隨時(shí)隨地都能派上用場(chǎng)!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7521公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我們樓下停著一輛寶馬M2,四點(diǎn)一秒,和我的漢車(chē)比起來(lái)確實(shí)小了很多,車(chē)主和我聊起了油耗,他說(shuō)我開(kāi)的沒(méi)我快,我在路上遇到過(guò),可能是因?yàn)樗t虛,它的油耗很厲害
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:以前開(kāi)的都是燃油車(chē),第一次開(kāi)新能源車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)速度還挺快的,特別是踩油門(mén)的時(shí)候,有時(shí)候在市區(qū)開(kāi)車(chē)都不敢開(kāi)太快,但是超車(chē)還是很舒服的,讓人羨慕不已。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6540公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力是毋庸置疑的,以每小時(shí)3.9秒的加速速度,如果是一輛沒(méi)有變速箱的新能源車(chē),怎么可能會(huì)感覺(jué)到顛簸?
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后,我就再也不用為動(dòng)力發(fā)愁了,第一次試車(chē)的時(shí)候,我就已經(jīng)很滿意了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這臺(tái)電機(jī)的總功率還行,能夠提供較大的扭矩,在超車(chē)的時(shí)候只需要猛踩油門(mén)就可以了,這個(gè)時(shí)候電機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng),而且是線性輸出,后半段也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3083公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:漢的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,雖然我不需要太多的動(dòng)力。但它的爆發(fā)力卻讓我大吃一驚,起步的時(shí)候非常的靈敏,推背感非常的有力,但是卻沒(méi)有任何的顛簸和眩暈的感覺(jué),對(duì)于暈車(chē)的人來(lái)說(shuō)是非常好的。那是一種強(qiáng)大而不急躁的感覺(jué)。所以我非常喜歡它。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包