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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程591公里
綜合評分
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動力：其實(shí)動力表現(xiàn)還不錯，只是沒有那么大的爆發(fā)力，不過對于一臺電機(jī)來說，這樣的動力輸出已經(jīng)很不錯了，我對漢 EV的動力表現(xiàn)也很滿意，開起來很輕松，加速的感覺很好，雖然沒有太大的動力儲備，但也足夠了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：在ECO模式下（漢EV僅有ECO和SPORT），整臺車會偏向于慵懶，起步階段需要把加速踏板踩至三分之一的深度，車身才有明顯的動力響應(yīng)。隨后加速會偏向線性，同時后勁也非常足，基本上輕踩一下就能完成超車動作。切換到運(yùn)動模式，之前說到的加速踏板前段無響應(yīng)的情況得到改善，隨便一踩便能獲得相當(dāng)不錯的動力回饋，與其說它是一款電動車，但開起來更像是一臺大排量自然吸氣車型。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2531公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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動力：這車官方百公里7.9秒，實(shí)際上我也沒測過，不過整體深踩電門的推背感，還是相當(dāng)?shù)轿坏�，我對百公里的成績不太看重，最主要的是，這車我如果超車，它的動力會給我信心，我可以開的不快，但是我不能沒有，漢的整體動力表現(xiàn)就是你想用它隨時可以給你調(diào)出來，而且效果立竿見影，正常駕駛一點(diǎn)問題沒有，偶爾暴擊也能夠接受。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5032公里
綜合評分
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動力：我們最長使用的就是經(jīng)濟(jì)模式，動力夠用。平平穩(wěn)穩(wěn)。運(yùn)動模式動力強(qiáng)勁，推背感十足。但是車上有娃，不敢開太猛。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2017公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36851公里
綜合評分
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