一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3476公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的手感很好，并且駕駛起來(lái)不存在虛位，可以實(shí)現(xiàn)比較靈活的駕駛。并且車(chē)內(nèi)豐富的配置也為駕駛提供了極高的輔助性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2168公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體帶給我的駕駛感受是車(chē)子很靈活，也比我想象中的要穩(wěn)，方向盤(pán)的手感極好，握著也絲毫不費(fèi)力，用起來(lái)很精準(zhǔn)，剎車(chē)和電門(mén)的腳感也不錯(cuò)，用起來(lái)很靈敏，欣賞也可以快速上手并適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)來(lái)說(shuō)很好用，而且轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，沒(méi)有一點(diǎn)虛位，也可以手動(dòng)上下左右調(diào)節(jié)，使用還是很便捷的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是很輕松的，車(chē)子駕駛起來(lái)能感覺(jué)到很穩(wěn)，車(chē)道輔助和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)功能都很強(qiáng)大，安全性提高不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1725公里
綜合評(píng)分
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操控：
我很喜歡這款車(chē)的剎車(chē)表現(xiàn)，現(xiàn)在市區(qū)總是有一些騎三輪車(chē)的大爺大媽們，他們不管不顧，不看燈隨意行駛，這給我們開(kāi)車(chē)的用戶(hù)造成了很大困擾，上次，我過(guò)紅綠燈直行，有一個(gè)大爺騎三輪車(chē)闖紅燈，我一看變綠燈了就走了，旁邊大爺騎過(guò)來(lái)了，幸虧車(chē)帶自動(dòng)剎車(chē)功能，緊急制動(dòng)了，要不然太嚇人了。有的時(shí)候這些功能能幫到我們很多，真心喜歡這個(gè)功能，它的方向盤(pán)方向感很精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向很輕，方向盤(pán)還有漢字的標(biāo)識(shí)，很有特色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是很順暢的，上手非�？�，像方向盤(pán)也很好用，很好打彎，車(chē)也不會(huì)有飄的感覺(jué)，數(shù)據(jù)很精準(zhǔn)，沒(méi)有滯后感，感覺(jué)不到偏差，在擁堵路段就能感受出來(lái)剎車(chē)和電門(mén)的靈敏度也是相當(dāng)可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車(chē)在操控方面的表現(xiàn)也讓我比較滿(mǎn)意，最突出的就是操作方便，方向盤(pán)非常輕盈，車(chē)身也非常好控制，就算是小身量的女生也能夠輕而易舉的控制住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然漢EV這款車(chē)身軀寬大，但是操作起來(lái)十分靈活，方向盤(pán)十分輕便，并且輕輕踩剎車(chē)就能夠立即反應(yīng)，讓我有點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái)，估計(jì)是我還沒(méi)有駕駛習(xí)慣，讓我感覺(jué)有點(diǎn)不適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2072公里
綜合評(píng)分
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操控：
第一次開(kāi)純電車(chē)，給我最大的感受就是操控很舒服，那種自在的感覺(jué)是以前沒(méi)有過(guò)的。特別是起步的時(shí)候，明顯感覺(jué)到車(chē)子穩(wěn)的不得了，偏偏反應(yīng)又很迅速，這個(gè)環(huán)節(jié)行云流水一般，駕駛體驗(yàn)感超級(jí)贊。
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