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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4541公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 內置的一些智能配置很貼心,我還覺得這些東西是多余,用起來肯定不方便,結果我現(xiàn)在也越來越信任這些車載智能工具。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 擁有多種電助力的設計,在操控方面還是得心印手的,就方向盤來說,都很柔和。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 郴州
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5211公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比亞迪漢在操控方面做的要遠勝同類比的新能源汽車,這款車前、后都有駐車雷達,還有360度全景影像輔助駕駛和倒車車側預警系統(tǒng),我也不用太擔心停車問題了。跑高速也不用覺得累了,因為有全速自適應巡航,我跑高速我還怕啥哦,感覺安全放心。駕駛模式也有三種可以切換,運動、經濟和雪地,根據(jù)實際情況來,什么路段我就用什么模式,看你能奈我何。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4159公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車開著挺輕松,坐在車內的視線很好,周圍的情況都可以觀賞到。油門和剎車的靈敏度都比較高,不需要太用力去踩油門,車子就可以跑起來,剎車的距離也短,安全性提升了不少,這車開起來沒什么壓力,方向盤也輕盈,舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 電控的東西開起來有點輕,這一點我覺得減少了駕駛的樂趣,駕駛不就應該是那種舒舒服服的貼手感嗎?不過,女孩子應該喜歡這種感覺,開起來不費勁,多好。
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購買時間2021年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 之前沒有開過車子的人上手也特別輕松,前段時間把車子借給了我一個同事,它也覺得操控的特別好,我自己就更不用說了。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我之前開的車子不是特別多,但是我能夠感覺出來它是非常好操控的車,因為整個方向盤的轉向還有它整個車子的操控系統(tǒng)做得都特別好。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控起來非常容易,在快慢速度之間過度的很流暢,沒有任何卡頓。就是感覺車的底盤不高,轎車都這樣。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19672公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 開起來很快,直線上超車加速沒得說,但是彎道多了之后略顯笨重,而且車身尺寸大,轉彎的時候拖著個尾巴的感覺很明顯,沒有小車那么靈活。好在關于駕駛輔助方面的配置都很齊全,使用起來有科技感,對于安全性方面有保障。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車還是挺靈敏的,基本上輕輕一踩就可以了。車內的按鍵還是挺靈敏的,反應比較快。車身的抓地力也較強,不容易打滑。
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