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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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操控：
兩方面說，一方面電車的天然優(yōu)勢，電池在下方，重心底，操控自然比較好，另一方面漢的底校是下了一番工夫的，高速過彎，車身協(xié)調(diào)比較好，人坐在車內(nèi)很平穩(wěn)，不會(huì)有飄的感覺。方向靈敏輕巧。全車種現(xiàn)在流行的輔助系統(tǒng)一樣也不少，自動(dòng)泊車，車道保持，ACC自適應(yīng)巡航都拉滿了。長途減少疲勞感還是很有幫助的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5880公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5742公里
綜合評分
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操控：
這臺車有一點(diǎn)比較讓我失望，就是沒有電動(dòng)尾門，也不是不能接受，就是覺得它應(yīng)該有的，畢竟這個(gè)價(jià)格也不低，其他配置也都不錯(cuò)，唯獨(dú)沒有電動(dòng)尾門。操控方面也不是全都是缺點(diǎn)，我覺得它的方向盤還是好用的，不輕不重的，精準(zhǔn)性也比較高。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控：
操控方面只能說是現(xiàn)在還不太適應(yīng)，畢竟用的時(shí)間太短，跑得里程數(shù)也比較少。其實(shí)方向盤還是非常靈敏的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)有吃力的感覺。前后駐車?yán)走_(dá)的性能也不錯(cuò)，還有這個(gè)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，用起來還真是挺方便的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1508公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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操控：
輔助功能特別多，有時(shí)候開車的時(shí)候就能夠解放自己的雙手，它有360度的全景影像這一點(diǎn)特別好，要不我平時(shí)如果倒車的話還是不太熟練，怕把車子刮蹭了。
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