一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力這反面的應(yīng)該不用多說(shuō)吧,因?yàn)榭催^(guò)車的朋友都知道這個(gè)車宣傳的都是動(dòng)力以及加速,所以說(shuō)這車的動(dòng)力方面真的讓人欲罷不能,腎上激素爆棚,在路上我感覺(jué)這個(gè),就是讓我體驗(yàn)刺激的朋友,所以說(shuō)動(dòng)力這方面挺激情的。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:他的3.9秒起步可不是隨便說(shuō)說(shuō)的,油門基本輕輕一踩就出去了,到目前為止我也只是在高速上面嘗試了一下它的全部動(dòng)力,可以說(shuō)是有充足的推背感,耳邊全是呼呼的風(fēng)聲,感覺(jué)到與風(fēng)同行的快感。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力滿分,加個(gè)速這個(gè)車非常給力。高速超車的時(shí)候一點(diǎn)也不用擔(dān)心動(dòng)力會(huì)有遲緩。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我個(gè)人的話,對(duì)車子的動(dòng)力,沒(méi)有特別高的要求,因?yàn)楫吘怪皇谴接,但是這段時(shí)間這輛新車帶給我駕駛感受還挺不錯(cuò)的,平時(shí)開著它時(shí)候節(jié)省了不少時(shí)間。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5742公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力這方面就不用多說(shuō)了,百公里3.9秒,一腳油門下去,宛如一匹脫韁的野馬一樣!當(dāng)然我平時(shí)也是市區(qū)跑的多一點(diǎn),所以說(shuō)這個(gè)3.9秒基本上是用不到的,偶爾的話可能說(shuō)跑長(zhǎng)途跑高速可能用得上!不過(guò)我們開車還是安全第一,提速這方面感受一下就行了!
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:作為純電車來(lái)說(shuō)市區(qū)代步是很有優(yōu)勢(shì)的,動(dòng)力夠用了,起步提速反應(yīng)都挺快的,超車感覺(jué)也挺輕松。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:買這款車前同事和朋友都說(shuō)電車動(dòng)力不如燃油車,當(dāng)時(shí)看車試駕了一圈就知道了,一點(diǎn)也不比燃油車差,動(dòng)力還是很給力的,起步輕盈,超車迅速,特別爽的就是一加速有這極強(qiáng)的推背感。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包