一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3999公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速很快，0-100kmh加速3.9秒，當(dāng)起步那一瞬間，油門(mén)反應(yīng)很靈敏。電四驅(qū)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。還有三種不同的駕駛模式，雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式以及經(jīng)濟(jì)模式，可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6868公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)看上的就是他的四驅(qū)動(dòng)力。前電機(jī)最大扭矩330后，電機(jī)最大扭矩350，最大綜合扭矩六百八百公里加速3.9秒百萬(wàn)以下的車(chē)很少是對(duì)手。在路上輕輕松松超車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不管是城市擁堵道路還是山區(qū)鄉(xiāng)村公路，漢ev以它超強(qiáng)的加速性能都能從容應(yīng)對(duì)，因?yàn)槲依霞沂巧絽^(qū)，離市區(qū)有七十多公里，國(guó)道上經(jīng)常有排成隊(duì)的大貨車(chē)，這時(shí)候漢ev超強(qiáng)的加速性能就非常重要了，只需要經(jīng)濟(jì)模式，只需要輕踩加速踏板，再也不需要憋屈的跟在大車(chē)后面苦苦的尋找超車(chē)時(shí)機(jī)。至于跑高速就更輕松了，設(shè)置好巡航，一直手搭在方向盤(pán)上就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12330公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：應(yīng)該有挺多人都會(huì)擔(dān)心純電車(chē)的動(dòng)力問(wèn)題，可能會(huì)覺(jué)得它沒(méi)有燃油車(chē)那么的給力，但是我可以在這兒說(shuō)它完全差不到哪去，好像會(huì)給你一種充沛的動(dòng)力，還能給你那種超級(jí)輕盈的感受，開(kāi)起來(lái)真的很不一樣的體驗(yàn)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這方面就非常刺激了，加速我就不說(shuō)了，你們也清楚，對(duì)于一個(gè)第一次接觸電動(dòng)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，第一次開(kāi)它的時(shí)候真的把我驚到了。即使到了現(xiàn)在，有時(shí)仍感覺(jué)駕馭不了它了。不過(guò)日常開(kāi)它的時(shí)候，給我的感覺(jué)真的很舒服。我感覺(jué)在路上都是滑著走呢，嘿嘿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比亞迪漢EV四驅(qū)旗艦版的動(dòng)力是非常棒的，百公里加速3.9秒，加速動(dòng)力非常迅猛，以前開(kāi)的燃油車(chē)跟電車(chē)真的沒(méi)得比，來(lái)了這車(chē)之后，開(kāi)燃油車(chē)會(huì)很不適應(yīng)，感覺(jué)燃油車(chē)提速很肉了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是挺給力的，尤其是需要加速的時(shí)候，它能給你很強(qiáng)烈的駕馭感，而且遇見(jiàn)上坡的地方也能一下子就爬上去，還有上班著急的時(shí)候都可以輕松的超車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9632公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)是比亞迪的旗艦車(chē)型，它的動(dòng)力也很強(qiáng)，達(dá)到了494匹馬力，高速上行駛的話(huà)，輕輕松松就120左右，所以基本上我都開(kāi)的定速巡航，它的零百加速3.9秒，也是我訂這款車(chē)的原因之一。以前從未想過(guò)買(mǎi)百公里加速三秒多的車(chē)，想不到這么快就實(shí)現(xiàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1767公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)上下班開(kāi)的話(huà)，車(chē)子也不需要特別強(qiáng)勁的動(dòng)力，因?yàn)榧词箘?dòng)力足也沒(méi)有多大的用處，在經(jīng)常擁堵的市內(nèi)道路上，車(chē)子根本跑不起來(lái)，但是上了高速，車(chē)子的動(dòng)力還是能夠得到充分的展現(xiàn)，滿(mǎn)載和爬坡也是不會(huì)感覺(jué)到吃力，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
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