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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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操控：
方向盤在自助動力的加持下挺好打的，不管是打哪個方向都沒什么虛位，比較的靈活，回正時也很快，不需要太操心這個。因?yàn)槭请妱榆嚕兯傧湟簿妥兂闪藛嗡僮兯傧�，擋把很好用�?/span>
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
個人覺得這幾天的接觸下來，這車的操控性不錯，方向盤基本沒有虛位，而且轉(zhuǎn)向靈敏輕巧，能做到指哪打哪兒，開起來非常棒，至于駕駛模式，還有運(yùn)動，經(jīng)濟(jì)和雪地三種模式可切換，不過我現(xiàn)在還沒試過運(yùn)動模式，畢竟現(xiàn)在在市區(qū)標(biāo)準(zhǔn)模式就已經(jīng)夠用了，準(zhǔn)備過兩天去城郊試一試運(yùn)動模式。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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操控：
這款車的操控我感覺還可以，比較簡單的，開了沒有多久就上手了，我感覺方向盤的指向很精準(zhǔn)，不輕不重的感覺給我的手感特別好，非常的靈活，剎車的話也是很靈敏，轉(zhuǎn)向也很不錯，不會覺到車子發(fā)飄，給我的安全感特別好。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程229公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
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操控：
車子的操控表現(xiàn)值得夸贊一下，首先車子方向盤手持握感非常舒適，方向盤精準(zhǔn)度也是很高的指哪打哪兒不會有虛位，開起來很穩(wěn)，特別是對于我這種新手司機(jī)來說，比亞迪漢這款車的操控真的是太友好了。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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操控：
純電的車子就是比較容易掌控，漢EV的方向盤比較棒，很有握感，我看大馬路上好多女生都愛開這款車子呢，轉(zhuǎn)彎半徑不大，胳膊也不用太費(fèi)力，底盤很穩(wěn)重，我之前開車最怕壓到馬路上的井蓋了，但是開這電車真心是沒怎么體驗(yàn)到，現(xiàn)在開車都單手齒輪了，太輕便了有時候也不太好，哈哈，加上一些電子輔助，這開車就變成了一種享受了。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3169公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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