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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：20.18-20.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5886公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 我對(duì)操控也不是很了解，但我感覺(jué)自己可以隨心所欲的操控，就像是專業(yè)術(shù)語(yǔ)一樣，指哪打哪，唯一的問(wèn)題，就是轉(zhuǎn)彎半徑太大了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控性還算不錯(cuò)，方向盤(pán)比較靈活，可以隨心所欲的打到哪里，電車(chē)的重量比燃油車(chē)要輕得多，再加上方向盤(pán)輕盈，只要稍微一用力，就能調(diào)轉(zhuǎn)方向。我很喜歡這種感覺(jué)，而且底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很順手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9746公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 我開(kāi)的A5感覺(jué)和漢版沒(méi)什么區(qū)別，真正的操控可能要上性能車(chē)才能感受到，至于為什么給三星，是因?yàn)槲以谟晏旖?jīng)常打滑，下雨天下坡的時(shí)候差點(diǎn)把我撞死，可能是我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣吧，在路上打滑可以理解，但是下坡的速度太慢了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 它有很多輔助功能，在日常駕駛中更加方便，轉(zhuǎn)向也更加精準(zhǔn)，這一點(diǎn)我深有體會(huì)，駕駛起來(lái)也輕松了不少。方向盤(pán)可以輕而易舉的把這輛車(chē)舉起來(lái)，所以開(kāi)起來(lái)也比我想象中的要舒服得多，我當(dāng)然要選一輛舒適實(shí)用的車(chē)了，這輛車(chē)的操控性更好，剎車(chē)也更靈敏，安全性也更高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 前后獨(dú)立懸架，大號(hào)輪胎，超長(zhǎng)軸距，過(guò)彎后支撐力足夠，高速行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò)，唯一的問(wèn)題就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我更喜歡方向盤(pán)的感覺(jué)，方向盤(pán)很輕，而且很精準(zhǔn)，雖然車(chē)身很寬，但是操控起來(lái)還是很靈活的，而且還有360度全景，不用擔(dān)心停車(chē)的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)得自己的沖動(dòng)是非常準(zhǔn)確的，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度非常高，而且在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候，駕駛起來(lái)會(huì)更加的精準(zhǔn)，更加的輕盈。而且這輛車(chē)的動(dòng)力更大，操控起來(lái)也更輕松，這也是我覺(jué)得這輛車(chē)比較實(shí)用的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程684公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 我感覺(jué)油門(mén)很輕，踩起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力。方向盤(pán)很好控制，只需要輕輕一轉(zhuǎn)，就能找到自己想要的方向。就像我平時(shí)在城市里轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎一樣，駕駛起來(lái)非常輕松。駕駛模式切換起來(lái)也很簡(jiǎn)單，我記得我在試車(chē)的時(shí)候，特意切換到了運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)非常的不一樣，加速的時(shí)候非常的靈活，力量也非常的大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 這輛車(chē)的操控性很好，方向盤(pán)很穩(wěn)，底盤(pán)很穩(wěn)，而且有自動(dòng)駐車(chē)功能，很適合在城市里開(kāi)車(chē)，很多按鈕都很合理，操作起來(lái)很方便，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，新手開(kāi)車(chē)應(yīng)該很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15758公里
綜合評(píng)分
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操控： 整體操控感還算不錯(cuò)，就是車(chē)身太大了，操控起來(lái)不太方便。
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