一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)操作很簡(jiǎn)單,雖然感覺(jué)剎車有點(diǎn)生硬,但是剎車很靈敏,反應(yīng)也很好,而且方向盤(pán)的重量也很合適,比較穩(wěn)定,操作也比較穩(wěn)定,而且我覺(jué)得它還有輔助功能,非常的好用。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控起來(lái)并沒(méi)有太大的壓力,只是一些小問(wèn)題,至于轉(zhuǎn)向方面,我覺(jué)得還是有點(diǎn)問(wèn)題的,如果要改的話,可能會(huì)比較麻煩,所以這也算是一種習(xí)慣吧。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)很輕,越快,方向盤(pán)越沉,手感也就越好。這是一款非常運(yùn)動(dòng)的車,開(kāi)起來(lái)很舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn),支撐性也很好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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操控:
舉個(gè)例子,這個(gè)主動(dòng)剎車系統(tǒng)。剛買的時(shí)候,我雖然開(kāi)過(guò)車,但是因?yàn)槭切萝,所以難免會(huì)有些生疏。有一次,我下班回家的時(shí)候遇到了一條人行橫道,前面那輛車開(kāi)得很正常,我一看人行橫道上沒(méi)人跟著,結(jié)果那輛車突然停了下來(lái),嚇得我手忙腳亂,幸虧這輛車的剎車及時(shí)停了下來(lái),不然我就得掛了,這配置讓我很滿意。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3552公里
綜合評(píng)分
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操控:
車長(zhǎng)還沒(méi)適應(yīng),掉下來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)吃力。不過(guò)在開(kāi)路的時(shí)候,它的靈活性很強(qiáng),變速箱也沒(méi)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程641公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3884公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面比較簡(jiǎn)單,有很多電子設(shè)備,比如倒車影像,定速巡航等等,還有一些上坡輔助系統(tǒng)。剛開(kāi)始還不太習(xí)慣。而且車子比較輕,方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)彎太快的話,會(huì)有點(diǎn)輕飄飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24580公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)很好操作,非常的靈敏,而且方向感也非常好。車內(nèi)有很多輔助功能,平時(shí)跑長(zhǎng)途的時(shí)候,都會(huì)有輔助駕駛功能,非常輕松。而且底盤(pán)的穩(wěn)定性也很好。
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