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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的就是外觀修長，看起來很漂亮，而且我覺得安全方面我還是比較看重的，號稱是最安全的電池，開起來很方便，而且加速的感覺也很好，開起來很輕松，嗯，這是一款新能源車，比我以前用的燃油車要環(huán)保一些。
缺點：我個人覺得這車的中央大屏挺大的，有點大，而且旋轉的時候會遮擋我的視線，所以我覺得這個屏幕可以做小一點。
外觀：外觀上，我覺得它的車燈做的很好，前大燈一盞接著一盞的亮著，看起來很拉風。前年的時候，看起來很大氣，很有科技感，我覺得很年輕，很有活力。嗯，車尾的設計很獨特，看起來很沉穩(wěn)，我覺得挺符合我的口味的，長得也挺帥的。
內飾：我個人覺得還是挺高端的，而且里面的語音交互我覺得挺好用的，而且我覺得中央大屏有點大，但是娛樂性還是很強的，可以刷抖音，玩游戲，還有就是剛回來的時候，通風幾天就好了。
空間：我覺得空間挺寬敞的，后備箱也挺大的，不過我平時也沒放什么東西，主要是上下班的時候用的，還有一個儲物空間，左邊有一個儲物箱，輕輕一按就能打開，放一些小東西也是輕而易舉的事情，所以我還是比較滿意的。
配置：買車之前，我和其他車比較了一下，覺得這個價格還算合理，畢竟配置比較多，內部空間也比較豪華，配置也比較齊全，續(xù)航時間也比較長，性價比還不錯，而且4S店的服務也很周到，還有一些小禮品。
動力：比亞迪的焊接動力不用多說。起步的時候動力很強，加速的速度也很快，幾秒鐘的時間就能達到六七十點，加速的時候還能感覺到一股推背感，坐在車里很舒服，踩油門就能超車，給人一種風馳電掣的感覺。
操控：
這個操作很簡單，雖然感覺剎車有點生硬，但是剎車很靈敏，反應也很好，而且方向盤的重量也很合適，比較穩(wěn)定，操作也比較穩(wěn)定，而且我覺得它還有輔助功能，非常的好用。
舒適：嗯，座椅很舒服，包裹性也很好，腰部和肩部的支撐也不錯，嗯，座椅通風，非常的清爽。一般情況下，只要不是太過惡劣的路況，輪胎的噪音都是可以忍受的，但是車速超過100公里的時候，會有輕微的風聲。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的耗電量很低，我以前也開過電動汽車，但是它的耗電量卻讓我大吃一驚，一百公里12個電，如果是上下班的話，一個月也花不了多少錢，這是一筆劃算的買賣，哈哈哈。
缺點：唯一不滿意的就是內飾，內飾太簡單了，簡單來說就是方向盤和中控屏幕，其他的都是可有可無的裝飾品，給人一種廉價的感覺。
外觀：外觀很漂亮，售貨員給我推薦的時候，我就被它的外觀給吸引住了。車身較低，給人一種沉穩(wěn)的感覺，車頭看起來很霸氣，再加上兩個大燈，給人一種強烈的視覺沖擊。側面來看，它的輪轂是最亮眼的，配合著車身的顏色，跑起來非常的拉風。尾部采用了溜背設計，整體看起來流線型的車身，看起來非常的帥氣。
內飾：我開過其他品牌的電車，里面的裝飾性很強，跟它比起來，簡直就是天壤之別。它的內飾太過簡單，視覺效果不怎么樣，功能也很簡單，乘坐起來也沒有什么樂趣。如果說內飾是個人的審美的話，那做工可能會更好一些，細節(jié)處理的也比較一般，縫隙處的拼湊也比較明顯，總之就是缺乏檔次，希望以后能更進一步。
空間：它的空間很好，前排的一百八十個座位都有足夠的活動空間，因為這是電車的特點，所以中間的地板并沒有凸起，一般人坐在上面的話，一個人可以坐三個人。至于儲物空間，手套箱跟扶手箱都不算太大，只能放一些小東西。當然，這些儲藏室都是用來存放一些小東西的，所以這樣的設計并沒有什么問題。它的后備箱空間還是挺大的，足夠我日常開車了。
配置：總體來說，它的定位還是比較實用的，空間大，動力強，隨心所欲。另外，這輛車很漂亮，給人一種優(yōu)雅的感覺。也就是說，它可以滿足人們的出行需求，也可以滿足社交需求。我覺得沒有完美的車型，有利有弊，只看怎么取舍，它的缺點對我影響不大，但優(yōu)點是我需要的，我想這就足夠了。
動力：對于一輛電車來說，只要有足夠的電力，它不僅能給我?guī)砣粘ｑ{駛的樂趣，還能給我?guī)肀┝︸{駛的快感。在城市里起步的時候，他感覺自己的速度很快，踩油門的時候沒有任何延遲，起步總是比別人快。
操控：
它的操控非常好，沒想到會有這么好的操控體驗，如果不是引擎的聲音，我都要懷疑這是一輛性能很好的車了。
舒適：舒適度比較一般，我平時開車的時候并沒有太大的舒適感，在顛簸的時候需要控制好自己的速度，不然的話，車子顛簸的時候，我也會跟著顛簸，懸掛和底盤的設計讓我很不舒服。隔音效果也很一般，中低速的時候還好，但是開快了就會有明顯的噪音，讓人很不舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對漢 EV的外觀和內部設計非常滿意，整體看起來很有格調，跟國產(chǎn)車型不太一樣，從外觀設計上可以看出是下了功夫的，我們家買的是黑色的經(jīng)典款，配上車頭的銀色標志，看起來非常的帥氣。而且車內的燈光設計也很獨特，中控臺比較簡單，觸摸屏看起來很有科技感，尤其是在漆黑的環(huán)境中，更是給人一種很有氣勢的感覺。
缺點：沒有熱泵空調，車門沒有沒有門框，輪胎噪音有點大
外觀：如果非要我選外觀的話，我當然會選比亞迪漢，這輛車看起來時尚大氣，我從來沒見過比亞迪有這么時尚前衛(wèi)的車。
內飾：內飾方面，我個人覺得還不錯，操控臺很靈活，操作起來不會有太大的問題，而且反應速度也很快，比一般的車都要快，最重要的是，座椅很舒服，唯一的缺點就是味道有點怪怪的。
空間：這輛車的空間還是很大的，因為空間有限，所以車里的空間也是有限的，這輛車的空間很大，空間也很大，坐在后排也不是什么難事，后備箱的實用性很強。
配置：這輛車不僅外觀酷炫，科技感十足，價格也很高，內部也很結實，尤其是配置更是奢華，每次開出去，親朋好友都會問這款車，開出去肯定會很有面子。
動力：這臺發(fā)動機的功率看起來很不錯，和漢配合起來也很合適。平時開著漢在市區(qū)里開車，遇到需要超車的時候，只需要踩一踩油門，就能感受到加速的感覺。滿載之后，我還擔心電動汽車的動力會不會下降，但現(xiàn)在看來是我多慮了。
操控：
操控起來并沒有太大的壓力，只是一些小問題，至于轉向方面，我覺得還是有點問題的，如果要改的話，可能會比較麻煩，所以這也算是一種習慣吧。
舒適：車子的噪音有點大。有時候，在高速行駛的時候，還能聽到呼嘯聲。這件事還需要改進。我通常開著音樂覺得座椅沒有那么明顯。有時候過減速帶的振動并不明顯。所以總體來說，我還是很滿意的。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 福州
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先讓人滿意的自然是動力，動力是一輛車的靈魂，動力越強，就越能發(fā)揮出更大的作用，比如出遠門的時候，一腳油門踩下去，車子就會加速，過了紅綠燈的時候，我覺得自己是跑得最快的，而且越野車的越野性也很好，底盤也很高。
缺點：最讓他不滿意的還是價格，這車的價格實在是太低了，幾乎沒有什么優(yōu)惠，看到其他品牌都在打折，而且還打了不少折扣，這讓他心里多少有些不是滋味。
外觀：外觀設計的很漂亮，我考慮到了這輛車的外觀設計，畢竟外觀設計是非常重要的一部分，外觀設計的很有科技感，遠遠看去就能看出這是我的新能源車。
內飾：內飾還算不錯，內飾的材質比較好，手感也不錯，內部配置也不錯，一些實用的配置也是應有盡有。
空間：我和老公個子不算太高，所以坐在前排和后排都不會覺得擁擠，前排的座位比后排要寬松一些，但是后排的座椅是可以調節(jié)的，就算個子再高，只要調整一下后背，應該問題不大。車頂?shù)奶齑笆潜容^大的全景天窗，采光很好，光線打進來，讓車內看起來很明亮，我喜歡下雨天開車，雨點打在天窗上，讓人心曠神怡。
配置：現(xiàn)在還沒有什么優(yōu)惠，其實我在決定買之前，就已經(jīng)問過很多車友了。不過我還是買了，為什么？無非就是空間大、操控好、配置好、電動座椅、 LED大燈、安全配置強大等等。
動力：它的各項性能都非常出色，尤其是加速方面，我覺得這輛車在高速上行駛的時候，動力表現(xiàn)非常的好，而且跑起來非常的平穩(wěn)，沒有任何的問題，加速起來非常的順暢。
操控：
方向盤很輕，越快，方向盤越沉，手感也就越好。這是一款非常運動的車，開起來很舒服，轉彎的時候很穩(wěn)，支撐性也很好。
舒適：座椅的支撐力很強，坐在上面也能緩解一些疲勞，反正我在城市里面開久了也挺舒服的，座椅的靠背對人體的承重性比較強，坐起來也比較舒服，但是舒適度方面，有時候還是會有一些噪音，比如胎噪和風噪。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，準確的說，是主動安全系統(tǒng)，之前因為一次意外，我對主動剎車系統(tǒng)有了一個直觀的認識，開車的時候也更加的小心了，雖然不能說是同級中最好的，但絕對是同級中的佼佼者。
缺點：說實話，這輛車的性價比并不高，一是因為新能源車的價格比其他品牌的車要高，二是內飾的設計也不怎么樣，從這兩點來看，這輛車的性價比實在是太一般了。其他方面我都不覺得有什么問題，主要是品牌的優(yōu)勢，總體來說，我覺得這輛車還不錯。
外觀：款式還不錯，第一個是前臉，看起來很精神。大燈組很有辨識度。
內飾：內飾方面，我覺得太普通了，不太符合年輕人的口味。比方說，一進門，整個設計都是方方正正的，沒有棱角，也沒有拐角，給人一種缺乏設計感和層次感的感覺。而且屏幕看起來也不是很時尚，效果也很一般，如果分辨率和清晰度再高一些，那就更好了。
空間：放假回家的時候，各種東西塞得滿滿當當，我覺得挺實用的，后排的腿部空間還算寬敞，我一米七五的話，不到兩拳，頭頂不算寬敞，但也不算太擁擠。
配置：說實話，性價比并不是特別的高，除了安全系統(tǒng)之外，其他的配置都比較一般，內飾和用料也不算太好，但是價格卻不是很高，所以我給它的性價比打了個滿分。
動力：動力不算太大，但也不算太低。如果是市區(qū)的話，我可以自己開車。如果是老婆孩子在車里，那肯定是要多給點油的，不可能一點肉都沒有。而且在高速上超過120的時候，超車還是可以的，不是那么容易的，因為他不需要想太多的時間去超車。
操控：
舉個例子，這個主動剎車系統(tǒng)。剛買的時候，我雖然開過車，但是因為是新車，所以難免會有些生疏。有一次，我下班回家的時候遇到了一條人行橫道，前面那輛車開得很正常，我一看人行橫道上沒人跟著，結果那輛車突然停了下來，嚇得我手忙腳亂，幸虧這輛車的剎車及時停了下來，不然我就得掛了，這配置讓我很滿意。
舒適：后排座椅的厚度還算不錯，看起來很厚實，雖然不是柔軟，但是坐在上面還是很舒服的。另外，這輛車的底盤也很不錯，調校也很柔軟，可以給人一種更加舒適的感覺，通過減速帶的時候不會有太大的顛簸。所以這兩點結合在一起，比亞迪 EV的舒適性還是不錯的。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 內江
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3552公里
綜合評分
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優(yōu)點：二十多萬的車，各種安全配置應有盡有，還有各種安全氣囊。
缺點：不是不滿意，而是耗電有點高，不過隨著時間的推移，應該會降下來。而且，新車不打折，4S也沒送什么。
外觀：看起來沉穩(wěn)大氣，氣場十足，霸氣十足。
內飾：中控屏很大，地圖也很好用，功能也很齊全，車頂?shù)娜疤齑昂艽�，可以把后座都遮住�?/span>
空間：一家四口可以舒舒服服地坐在車里，后排活動空間大，天窗開得很好，車內寬敞明亮。
配置：原價提車不打折，論空間和操控，我覺得絕對是最好的。
動力：磨合期沒跑過高速，低速行駛模式下油門響應快，一般都是標準模式，起步平穩(wěn)，超車也不會累，主要是中后段加速。
操控：
車長還沒適應，掉下來的時候有點吃力。不過在開路的時候，它的靈活性很強，變速箱也沒有什么問題。
舒適：駕駛座的腰桿可以調節(jié)，跑長途也不累，前排電動調節(jié)，后排有獨立空調，老婆孩子坐后排舒服就行。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對漢 EV的外觀和內部設計非常滿意，整體看起來很有格調，跟國產(chǎn)車型不太一樣，從外觀設計上可以看出是下了功夫的，我們家買的是黑色的經(jīng)典款，配上車頭的銀色標志，看起來非常的帥氣。而且車內的燈光設計也很獨特，中控臺比較簡單，觸摸屏看起來很有科技感，尤其是在漆黑的環(huán)境中，更是給人一種很有氣勢的感覺。
缺點：老實說，我對它的整體表現(xiàn)還是很滿意的，但是續(xù)航能力還是差了一些，現(xiàn)在跑起來的時候，我覺得續(xù)航能力應該加強一些，應該在日常使用當中表現(xiàn)得更好一些，有時候我也不想經(jīng)常給它充電，希望它能更好的使用。
外觀：外觀才是最重要的，我買車的時候看過很多車，都覺得這輛車的顏值是我最喜歡的，所以我仔細的考慮了很多方面，其中有一半都是顏值。
內飾：大部分地方都是這種軟包，方向盤有點大，但是手感確實不錯，我挺喜歡的，大部分地方都是這種軟包，方向盤有點大，不過手感確實不錯。
空間：這輛車的空間還是很大的，因為空間有限，所以車里的空間也是有限的，這輛車的空間很大，空間也很大，坐在后排也不是什么難事，后備箱的實用性很強。
配置：無論是空間還是性能，在同級別中都是物有所值，而且外觀也不錯，打破了我對國產(chǎn)車的固有印象。
動力：一開始的時候，我還沒覺得有什么特別的動力，但是在高速上開了之后，我才發(fā)現(xiàn)這種動力確實很不錯，特別是當速度達到一定程度之后，再加速的感覺就會更好了。
操控：
操控感很好，過彎的時候很輕松，而且駕駛室里的視野也很好，一些小的地方都能看得清清楚楚，根本不用擔心被刮到。
舒適：最讓我頭疼的是內飾的隔音效果，車窗關上之后，外面的噪音還是很大的，在高速上的時候，風噪會讓我很不舒服，但是在城市里，風的聲音卻很大。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 內江
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程641公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是漢 EV耗電，其實在選車之前，朋友們就跟我說過，不能只看價格，要看耗電，選漢 EV主要是為了省錢，沒讓我失望。
缺點：最讓他不滿意的，還是漢 EV的空間，雖然車內空間不大，但里面的暗格太多了，根本沒地方放東西。
外觀：我很滿意漢 EV的外觀，后大燈貫穿整個車燈非常有型。
內飾：內飾還可以，中控屏布局合理，操控自如，細節(jié)上略有瑕疵，簡單大方。
空間：空間實在是太大了，我經(jīng)常和朋友出去燒烤，五個人擠在一輛車里，實在是太擠了，而且后備箱里也裝不下什么東西。
配置：因為同價位車型比較多，本來想選毛豆，但考慮到耗電，最終還是選了漢 EV。從目前的情況來看，我的選擇是正確的， HEV的電耗讓我很滿意，從長遠來看，性價比還是不錯的。
動力：起步比較穩(wěn)定，超車也比較容易，我平時開的也不算太快，動力充足。
操控：
可能是因為這輛車的體積比較小，所以操控起來非常的得心應手，加速、超車、轉向、剎車，都是駕輕就熟。
舒適：舒適性不錯，座椅柔軟，即使在崎嶇不平的道路上也不會有顛簸的感覺。有點吵，所以我開車時喜歡放音樂。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 內江
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3884公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢 EV最讓人滿意的地方就是外觀和性價比，外形像跑車，底盤很低，看起來很拉風， LED大燈很亮，配合著引擎蓋的線條，給人一種別樣的感覺。這輛車看起來就像是科幻電影里的車，充滿了科技感，而且看得出來，這輛車非常的注重細節(jié)。從性價比上來說，我覺得這輛車是個不錯的選擇，買一輛新能源環(huán)保的電車，可以省下不少油費。
缺點：電車并不是完美的，有些地方做的還不夠好，我覺得還需要改進。比如車子比較輕，方向盤比較輕，在轉彎的時候會有一種輕飄飄的感覺，需要控制好力道來適應。作為一輛高速列車，它的動力還算不錯，前半段加速很猛，一踩油門就能加速，但在中高速的后半段加速就是直線加速，并不像一開始那么迅猛，甚至還不如一些燃油車。
外觀：外觀很漂亮，就像是一輛跑車，底盤很低，看起來很拉風。前臉的 LED大燈很亮，沒有進氣格柵的設計很時尚，車頭的線條和車頭形成了鮮明的對比，看起來就像是科幻電影里的未來車一樣，側面的線條非常漂亮，再加上后背的設計，讓這輛車看起來別有一番風味。
內飾：內飾的設計和用料都很用心，液晶顯示屏充滿了科技感，中控臺大氣明亮，給人一種強烈的設計感。車窗升降按鈕、后視鏡電動調節(jié)功能一應俱全，多功能按鍵也很多。座椅的包裹性很好，座椅的材質也很精致，座椅的材質也很精致，每一個細節(jié)都說明了這輛車的做工和質量都很不錯。
空間：買時覺得日常家用空間大，會非常方便。前排和后排空間比較均勻，可以自由活動，雙腿也可以舒展開來。后備箱里的空間很大，放一些比較大的東西都不成問題。
配置：買車不是一件容易的事情，不能只看眼前的利益，不能只考慮長遠的利益，我買車的時候想了很多，買一輛車不是一次性的，需要考慮很多后期的保養(yǎng)和維護，漢 EV作為一種環(huán)保型車使用起來成本很低，一般充電的話兩周充一次就可以，充一次也用不了多少錢，這個性價比是汽車沒法比較的，在燃油費這方面它真是給省了不少錢。
動力：大家更關心的是這輛車的動力，以我的駕駛經(jīng)驗來看，這輛純電車的表現(xiàn)還算不錯，前期加速的時候很給力，但是后面的動力稍微差了一些，沒有之前那種迅猛的感覺。
操控：
操控方面比較簡單，有很多電子設備，比如倒車影像，定速巡航等等，還有一些上坡輔助系統(tǒng)。剛開始還不太習慣。而且車子比較輕，方向盤比較輕，轉彎太快的話，會有點輕飄飄的感覺。
舒適：舒適性就不用多說了，很多細節(jié)都做得很到位，無論是乘坐體驗還是駕駛體驗，都非常不錯。這輛車的外觀、內飾、做工都無可挑剔，一看就是一款注重品質的車，整體給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24580公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺中，我已經(jīng)開了兩年多了，我覺得漢 EV已經(jīng)成為了我生命中不可或缺的一部分，說實話，我對這輛車還是很滿意的，動力和空間都很滿意。車里的空間很大。動力表現(xiàn)也非常令人滿意。
缺點：唯一不滿意的就是隔音效果不是很好，很多地方都不是很精細，看起來有些粗糙。而且冬天的續(xù)航里程也會減少。難受！
外觀：外觀很大氣，說實話，我對外觀的要求并不高，因為我更喜歡實用的車。雖然這輛車很漂亮！
內飾：內飾的顏色搭配還算不錯，但很多地方的用料都不是很好，很粗糙，但車內的科技感很強，車內的網(wǎng)絡和音箱也很不錯，中控臺上有一個大屏幕，看起來很舒服。
空間：里面的空間很大，尤其是第二排，很多開過車的朋友都說，這輛車的空間很大，坐起來也很舒服。而且后備箱里的空間還算不錯。
配置：我買這輛車的時候是裸車，二十六萬多塊錢買一輛高檔車，因為它的功能比較齊全，所以我覺得性價比還算公道。畢竟使用起來很省心，而且沒有限制，這一點我很滿意。
動力：動力表現(xiàn)也不錯，電瓶車加速的速度很快，還有一種推背感。尤其是在開始的時候，更是如此。
操控：
方向盤很好操作，非常的靈敏，而且方向感也非常好。車內有很多輔助功能，平時跑長途的時候，都會有輔助駕駛功能，非常輕松。而且底盤的穩(wěn)定性也很好。
舒適：座椅的設計比較時尚，柔軟，包裹性也不錯。而且座椅加熱，通風，乘坐起來非常的舒服，長途行駛也不會有太大的疲勞感，而且隔音效果也不是很好。
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