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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控稍微有點(diǎn)麻煩，因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)了，是一個(gè)d級(jí)車子，所以操作起來比較方便，特別是�？康臅r(shí)候，還有超車的時(shí)候在市區(qū)里邊
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14884公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤電子方向盤比較輕，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，不需要其他的一些輔助功能，加上一些輔助駕駛功能確實(shí)比其他車型好多，建議去試駕一下。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4851公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3764公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5481公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的方向盤還是挺穩(wěn)的，基本上適合我的一個(gè)手感，而且他很靈活，基本上屬于打多少方向，它就有多少方向，所以這一塊的話，不必?fù)?dān)心，第二個(gè)就是他的底盤，我個(gè)人感覺他的底盤很穩(wěn)，他的減震非常的棒，如果是走山路的話，體現(xiàn)不到明顯的顛簸感，這個(gè)就和他的操控有很大的關(guān)系
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
過一些顛簸路段減震方面表現(xiàn)的還是非常穩(wěn)的，沒有一點(diǎn)用料不扎實(shí)的感覺，而且還支持運(yùn)動(dòng)模式操控性很高。比我朋友的帕薩特強(qiáng)多了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2541公里
綜合評(píng)分
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操控：
經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛，說到它的操控，最突出的首先是他的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)，在激烈駕駛的時(shí)候會(huì)給駕駛員非常足的信心，包括他轉(zhuǎn)向的指向性，包括他的懸架的支撐位等，還有他這個(gè)隨踩隨有的動(dòng)力會(huì)促使我越來越有自信的想把這輛車壓榨到極限。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)操控都很不錯(cuò)，開起來車子很穩(wěn)定。因?yàn)樗能嚿肀绕鹨话愕霓I車長(zhǎng)，停車會(huì)比較考驗(yàn)我。
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