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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度的話，關(guān)于他的胎噪處理真的讓我感覺到非常不滿意，電動(dòng)車就已經(jīng)減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音上的影響，但是同時(shí)也顯得他的胎噪非常明顯。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程296公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐著還是挺舒服的，后面用車時(shí)間長(zhǎng)了，才感受到車子的減震效果其實(shí)并不怎么樣，尤其是每次去鄉(xiāng)下的時(shí)候，顛簸感太強(qiáng)了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：基本上都是皮質(zhì)的，所以舒適手感什么的都得到了，保證關(guān)上車窗，車?yán)锩婊旧暇蜎]有什么吵鬧了，可以放一點(diǎn)音樂，有一個(gè)自己的獨(dú)享空間。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適：平整路面沒話說 胎噪隔音都可以上高速胎噪略有 后排隔音比前排差一點(diǎn) 整體能讓人接受座椅舒適性:座椅前后排都比較舒服唯一讓我感到難受的就是大腿部 長(zhǎng)途會(huì)顯疲憊 如果延長(zhǎng)座椅長(zhǎng)度就好了空調(diào):制冷效果杠杠的 三分鐘就開始冷卻了夏天開空調(diào)電耗還能接受就等冬天的開空調(diào)看看電耗了說是說比較耗電冬天懸架減震舒適性:減震比較舒適 過比較深的坑娃略有震感 后排比前排明顯 前排比較舒適
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1483公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性真是太高了，現(xiàn)在媳婦經(jīng)常性坐我車讓我?guī)舷掳�，省錢咱就不說了，你看看他上車都玩些啥子沒事都是刷電視劇，刷抖音，聽聽歌，這些還好點(diǎn)，那天讓他給你們高歌一曲，哈哈，反正咱車?yán)镞�有個(gè)話筒，寫這帖子的時(shí)候在車?yán)�，看了一下就這個(gè)話筒媳婦還沒摸過，回頭問一下咋了，這么不感興趣！這個(gè)話筒也算是福利吧！比亞迪買車自帶的，哈哈
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1269公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)底盤的調(diào)校可能也是偏操控性一點(diǎn)，所以車內(nèi)的乘坐感受會(huì)有點(diǎn)不足，比方說在一些細(xì)碎的瀝青路的時(shí)候 ，底盤會(huì)持續(xù)的有這種彈跳，后排的話感覺比較明顯。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
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舒適：也許是頂配四驅(qū)的調(diào)校定位原因，頂配版本的舒適性并沒有兩驅(qū)版好。不過座椅的柔軟，優(yōu)秀的座椅支撐，可以抵消大部分的震動(dòng)，故還在我的接受范圍內(nèi)。座椅通風(fēng)反應(yīng)好快，開起來十幾秒就能感受到后背和腿部傳來的絲絲涼意，隔音是真的沒話說，整個(gè)車跑起來車內(nèi)真的就只剩下輪胎聲了，此外這個(gè)車配備了PM2.5和負(fù)離子系統(tǒng)，能夠更快更好的凈化車內(nèi)空氣，不過我也沒試過這玩意兒，日后還得具體感受一下。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：S級(jí)奔馳底盤調(diào)校，濾震效果和底盤超控扎實(shí)巴適，車內(nèi)還有負(fù)離子凈化器和PM2.5空氣凈化效果舒服，新車無任何異味材料用的都很好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度很高，首先是隔音性方面，靜音效果很好，跑高速120碼以上車?yán)锒己馨察o，這點(diǎn)比較讓我驚喜；然后是座椅方面，；最后是底盤效果，濾震做得到位，前后排都感受不到大的顛簸。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅調(diào)節(jié)都是電動(dòng)的，這個(gè)真的好好用，真的提升幸福感利器，并且座椅的包裹非常舒服，座椅超軟，真的久坐不累；車內(nèi)噪音幾乎為零，雖然是電動(dòng)車，但是發(fā)動(dòng)的情況下沒有電流聲，很安靜；
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