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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.純電動平臺的合理設計帶來了乘用空間的明顯提升.2.動力充足但卻不過分.3.底盤和懸架既不單薄，又不缺乏動力.4.動能回收效率高.5.電機的聲音抑制得很好.6.藍色金屬漆隨光線變化而變化色澤，十分耐看.7.內飾設計精致實用8.整車設計邏輯清晰底蘊深厚
缺點：首先是后備箱里沒有電動尾門，導致后備箱的使用率很低，為了方便，還是把袋子裝進車里，影響了乘坐體驗。2.沒有自動折疊后視鏡，每次下車都要手動按下折疊按鈕，有時上車后還會開著后視鏡。3.不掛 P檔自動拉手剎功能，導致每一次都要手動拉電子手剎，多此一舉。4.沒有自帶的行車記錄儀，安裝起來不但費錢費力，而且容易暴露。5.無駕駛座記憶功能，電動座椅移動太麻煩，接送小孩充電器休息時要坐在后排休息。以上功能都提供了，成本能提高多少，形象就能提升多少，到時候賣車的時候，價格也不會太高，如果不做的話，寧愿偷偷摸摸，也賣不出去。最讓人不滿意的是，這輛車使用的 LG電芯，已經被美國通用認定為存在質量問題，會引發(fā)火災，所以官方宣布召回所有產品，但中國通用汽車公司還沒有采取任何措施來讓消費者放心，作為消費者，必須盡快還上安全債，如果拖得太久，只會讓安全債越積越多。
外觀：藍色的金屬漆隨著光線的變化而變色，非常耐看；車頭有點復古的別克風格，車身比例自然，整體感很強，車頭、側面、后側都很耐看；天色漸暗，車燈亮起，讓人心情大好，泛亞的外觀和內部設計都能拿到高分，比雪佛蘭 Bolt EUV原型車要好很多，符合別克的品牌定位。
內飾：內飾設計精巧實用，真皮座椅和方向盤都很好，真皮扶手很舒服，方向盤可以四個方向調節(jié)，副駕駛可以手動調節(jié)，但都有很大的幅度，綜合起來能方便地找到適合個人的駕乘位置。
空間：純電動平臺的合理設計給乘用空間帶來了明顯的提升，車長不足4.3米，寬度不足1.8米，軸距接近2.7米，實際乘坐空間更大，上下車時姿態(tài)自然，無需縮頭抬腿；號前排視野開闊，即使有傳統(tǒng)天窗，也不會有頂棚的感覺，扶手箱雖然狹窄，但卻很實用，副駕駛的儲物空間很大，空間也很大；后排空間很大，雖然后排空間不大，但后排坐起來還是很舒服的，后排扶手很寬，長度也很合適。后備箱上下分層，下層更深，便于存放雜物（注意，下層空間內有專門的儲物空間），所以上層干凈實用，綽綽有余�？傊瑹o論是空間利用率還是人機工程學，都與別克傳統(tǒng)燃油車完全不同，有著自己獨特的風格和品味。
配置：整車設計邏輯清晰，底蘊深厚，注重駕乘體驗，注重被動安全，12個探頭，6個攝像頭，隨時提示各種不安全因素，車門厚實，電池保護，小小的車身整備質量達1.66噸，電池標定也較美版留有較大余量，充電敢充滿，500公里續(xù)航實在，綜合來看，價格是對的上價值的，但在市場營銷上仍未真正擺脫賣燃油車的思路，定位上抓不住顧客的痛點癢點，實車展示上離顧客遙遠，且不說在大 mall中擺攤這個大膽解放思想的做法，就連4S店里都沒有展車，友商競爭激烈自己又不甘心明降價格，導致銷量奇差，可惜了一個好產品。
動力：動力充足，電機先進，扭矩大，不求極速，不求速度，不求快，只求在城市里開得輕松，單踏板時加速快，不爭強好勝，輕松跟上好車，遇上綠燈，抬腳就能讓滴滴變道，不費吹灰之力。
越野：
底盤和懸架既不單薄，也不會有開船的感覺；單踏板時，車速跟腳可以跟腳，并且可以隨時取消或激活，移動時安全、方便；取消單腳踏板時，行駛輕快，滑行、剎車與油車無異，適應成本低；夜間和下雨天開啟標準流媒體后視鏡，后視鏡后視鏡效果大有提高，安全保障；全景影像清晰實用，便于倒車，夜間使用更是大有裨益。
舒適：電機嘯叫聲抑制得較好，正常行駛時不會達到擾人的高頻聲；空調給力；座椅通風良好；座椅支撐良好，不需要額外的腰靠；有兩片式傳統(tǒng)天窗，可上翹可開可完全遮光，非常實用，每天使用。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.98萬元
耗 電 量17.5kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是，這個電動車提速比較快，而且這個車靜音效果比較好，外觀丑萌丑萌的，超級好看，符合我的氣質??這個顏色也挺特別
缺點：最不滿意的，就車子的空間了，說是suv嘛，車自空間還是小了一點，后排還是沒那么寬敞，沒那舒適。其余就價格了，價格也沒多少優(yōu)惠，再低一點就好了。
外觀：淺藍色就是好看，低調又不雷同，個性又不張揚，前后大燈都是條形設計，燈帶，橫向拉升了視覺，造型也不錯。
內飾：樣式設計的比較有科技感，一鍵啟動的按鍵挺大的，和它一排的按鍵燈的顏色也豐富。這個大屏起到了點睛的作用，科技感凸顯。
空間：空間的話也沒問題，電動車也是空間足夠的，前排座椅調節(jié)，后排腿部也不擁擠，后備箱也挺拉貨，最主要的是后備箱可以直接和車內連為一體
配置：儀表盤也是科技感十足，黑色鋼琴烤漆的換擋地方也是深沉，配合按鍵的換擋方式，整體就是非常科技，非常前衛(wèi)
動力：電車這個動力還挺充沛，剛剛起步、中段加速，后段加速都強，尤其是起步很快，配合它不大的車身，適合在擁擠的城市中穿梭，駕駛模式也有3種選擇，運動、標準、舒適
越野：
操作起來真的好簡單，而且方向盤也沒有虛位，不要太好用
續(xù)航：這款車重一次電可以跑一星期左右，非常好，比油車省錢多了
舒適：座椅軟硬適中。包裹性不錯。幾乎沒什么胎噪，隔音真的不錯！
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10093公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的起步速度很快，比汽油車要省錢多了，而且日常開銷也少了很多！
缺點：唯一美中不足的，就是后備箱的空間太小了，雖然駕駛座和后排都綽綽有余，但是如果后備箱里的空間再大一些就好了！
外觀：這輛車的外觀確實值得推薦，一般的電車都是轎車或者 SUV，但是微藍7的外觀很特別，頭部的高度很高，給人留下了足夠的空間，而且車尾也比較短，停車也方便！
內飾：黑色的內飾，簡潔而干凈！配上超大的全景天窗，簡直就是一輛超級豪華的電車！
空間：這輛車的內部空間一般都是可以使用的，但是后備箱卻是綽綽有余，如果空間太大的話，那就不太夠用了，最重要的是空間足夠大！
配置：電車還是比較推薦的，因為它的續(xù)航能力和配置都很不錯，有些功能也很實用，值得考慮！
動力：這輛車的動力很大，尤其是起步特別快，加速的時候，一腳油門下去，車子的后坐力就達到了極限！
越野：
方向盤很好，很輕盈，油門也很靈敏！
舒適：舒適度方面，微藍7做的很好，最大的優(yōu)點就是噪音不大，加速的時候也不會發(fā)出太大的聲音，非常的舒適，座椅加熱，無線充電，開車的時候也很方便！
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23363公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是續(xù)航能力，開了一天還能打個電話，而且還能在凌晨兩點充電，實在是太便宜了。
缺點：不習慣單踏板模式，有點雞肋，其他都還行吧
外觀：第一眼看起來并不是很漂亮，但是越看越喜歡，這大概就是所謂的日久生情吧，哈哈哈，一開始我確實不喜歡外觀，但是價格也在我的預算之內，所以猶豫了一下，覺得挺好的。
內飾：中控臺看起來還不錯，儀表盤和行車顯示屏也不錯。
空間：空間還算不錯，不算太大，但也不算太擁擠。
配置：性價比還是很高的，綜合來看，這款網約車還是很有優(yōu)勢的，官方也不缺電量，追求外觀的話，還是要考慮一下的，內置100 G的流量，確實不錯，但對網約車來說，就沒有太大的作用了。
動力：動力要好，起步快，靜音，電動車應該沒問題吧？
越野：
操控還算不錯，自動泊車、車道保持、并線輔助等等，開起來還挺順手的。
舒適：座椅通風，座椅加熱，還有 Boss音響，配置還算不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克微藍7的駕駛體驗和汽油車相比，簡直是天壤之別。首先，這輛車的舒適性很好，駕駛起來也很舒服，在駕駛的過程中，你會享受到很多智能的體驗，比如防撞預警，定速巡航，車道偏離等等，還有座椅加熱， Bose影像，主動降噪等等。最令我滿意的外觀是它的藍色使這輛車顯得特別運動，看上去很有力量感和肌肉感。動力方面，大家都知道，新能源車的加速速度是相當快的，不會像汽油車那樣有什么頓挫感。
缺點：其實我最不喜歡的就是方向盤，有點輕，可能是以前開慣了汽油車的緣故，他的方向盤很輕。不過用一段時間就習慣了，應該不會有什么問題。
外觀：外觀是我最喜歡的部分，前臉采用了飛翼式格柵，簡潔而有條理， LED飛翼飾條配上 LED日間行車燈，配上藍色的外觀，讓這輛車看起來賞心悅目，也符合年輕人的口味。
內飾：里面的儀表盤看起來很有科技感，換擋和換擋撥片，給人一種未來感，再加上后視鏡和中控屏幕的流暢使用，讓這輛車的內飾檔次不斷提升。
空間：這輛車的空間可不是一般的大，后排的空間非常的平坦，給人一種寬敞的感覺，再加上這輛車的外形是 suv，后備箱也比較大，完全可以滿足家庭的需要。
配置：微藍7是一款性價比很高的新能源車，買車不需要交稅，還可以享受各種優(yōu)惠，還有充電樁。這是一款不錯的車型。
動力：雖然這是一款電動車，但是它的動力表現(xiàn)還是相當不錯的，起步的時候會有推背感和推背感，有軌電車也能給你帶來同樣的體驗，最重要的是，你踩油門的時候不用擔心油耗問題，開起來非常的輕盈，而且還有三種駕駛模式，分別是運動模式，舒適模式，標準模式，舒適模式。
越野：
不得不說，這輛新能源車的駕駛技術非常的高科技，首先是倒車影像，360°全景倒車影像，可以讓你在倒車的時候不會出現(xiàn)盲區(qū)，而且后視鏡還有盲區(qū)報警功能，可以讓你在變道的時候不注意后面的車輛。
舒適：舒適性方面，我覺得這輛車開起來很穩(wěn)，起步快，穩(wěn)，座椅很舒服，包裹性也不錯，手感也不錯。別克的靜音功能還是很不錯的，畢竟它配備了 ANC主動降噪功能，再加上 Bose音響，乘坐起來非常舒適。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8079公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克的蔚藍7是一款純電動的新能源汽車，它的科技感很強，配置也很好，有側盲區(qū)預警功能，還有后視鏡，最重要的是，這輛車的噪音很小，雖然是純電動的，但是卻很安全，很穩(wěn)，舒適度也很好。
缺點：別克電動車最讓人不滿意的地方，就是續(xù)航時間太短了，在市區(qū)開還行，但是在高速上，耗電就有點高了。
外觀：外觀自然不用多說，無與倫比的漂亮，就是顏值，車身線條優(yōu)美，輪胎也是米其林的，整體造型別致，天窗更是高大上！造型獨特，顏色也很少見，誰是新概念車，反正我也不懂，只要好看，獨特就行。
內飾：蔚藍7的中控臺非常時尚，超大的屏幕，無線充電，手機連接。
空間：這輛車的空間一般，因為車比較小，所以空間并不大，但是因為我平時開車上下班，所以還是綽綽有余的。
配置：新能源汽車的性價比還是不錯的，畢竟現(xiàn)在油價這么高，同事們都羨慕死我了。
動力：新能源汽車的加速是毋庸置疑的，思域絕對是最快的！加速換擋非常順暢，駕駛起來非常順暢。在高速上行駛的時候很平穩(wěn)，不像其他的電瓶車那么飄逸，也不會像別人說的那樣噪音太大，有時候買一輛車，還是要親自試一試，才能知道它的好壞。
越野：
這輛車有很多智能輔助系統(tǒng)，比如車道保持系統(tǒng)、變道提醒、 ACC定速巡航、后視鏡、電動后視鏡。底盤很穩(wěn)，我平時開的比較快，雖然是個女司機，但是剎車很穩(wěn)。
舒適：舒適度很好，座椅加熱，通風，非常的舒服，還有安吉星，免費聽歌，導航，手機還能遙控，還能提前開車門，開空調。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10013公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的地方就是經濟實惠，我上一輛車是別克的昂克旗級 SUV，因為是別克的粉絲，再加上這輛車的油耗太高了，再加上路上堵車，考慮到油價和長期的成本，我決定買一輛。微藍7很平衡，方向盤上的多功能按鍵是別克系列的標配，中控屏微微向后傾斜，就像是開昂克旗一樣，屏幕響應速度很快，無鑰匙進入對我這樣的懶人來說簡直就是福音，配上無鑰匙啟動系統(tǒng)，讓我遠離了駕校開老爺車的生活。而且，最讓我意外的是，這車里居然還有一個插頭，媽的，太舒服了，我工作的時候需要筆記本電腦，有時候沒電了，就在車里充電，而且電壓高達230 V，再加上我的高充適配器，簡直就是意外之喜。
缺點：后備箱是手動操作，雖然不影響日常駕駛，但還是忍不住吐槽了一句。至于其他的，暫時還沒發(fā)現(xiàn)，我對這輛車也沒什么要求。
外觀：這臺車的外觀看起來很年輕，沒有那種老氣的感覺，也沒有那種商務風的感覺，車燈有點像是賽博朋克，車燈是連在一起的，看起來很酷，整個車都是藍色的，給人一種寧靜、祥和的感覺。
內飾：這輛車的內飾做工還算不錯，有很多電子設備，有手機，還有很多的儲物格，非常的舒服。
空間：其實在買這輛車之前，我就已經想好了，畢竟這輛車肯定比不上我的昂克旗，不過拿到手之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車雖然緊湊，但是一般都能放得下，比如中控屏之類的小玩意兒，別克也沒讓我失望，這輛車還是延續(xù)了別克的風格。
配置：這輛車絕對是物美價廉的，至少不用再給加油站充錢了，省下的錢可不是一兩點，再加上音響效果好，這個價格，不是更好嗎？至少我認為這輛車是非常好的，我非常喜歡它。
動力：這車加速很快，起步也很安靜，我喜歡安靜的地方。而且方向盤很輕，不像我同事開的那輛那么重，簡直就像是開坦克一樣，而且平順性也是無與倫比的，開著車簡直就像是在飛一樣，最重要的是，我一次充一次電，就能跑500公里。
越野：
從操控上來說，一百碼以內的加速是很快的，開起來很穩(wěn)，也很安全，這輛車跑起來，最多能跑到一百四十多公里，其實這輛車最重要的就是安全感。
舒適：而且后排的地板是平整的，雖然是緊湊型的，但是空間還是很大的，坐起來也不會太擁擠，畢竟我開了這么多年車，舒適性和燃油車差不多。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的加速速度很快，感覺比3.0的汽油發(fā)動機還要快，特別是在原地加速的時候，六十邁的加速，簡直無敵了。
缺點：電動車在城市里的續(xù)航能力很強，但是在高速上行駛的話，續(xù)航時間就會縮短，如果按照省電的速度來算的話，最多也就是100公里，再往上的話，消耗的電量就更多了，比如510公里的時速，其實最多也就是400公里左右。
外觀：巍瀾的外觀看起來很時尚，充滿了未來感，兩盞細細的車燈看起來很有未來感，尾部也是貫穿式的尾燈，非常的經典，以前的別克新世紀也采用過這種風格，現(xiàn)在的保時捷卡宴就是這樣的。
內飾：內飾做工精細，做工精細，做工精細，各種電子設備，還有手機互聯(lián)功能，最重要的是，這輛車聽歌很方便，網上也有音樂，喜歡音樂的人，買這輛車挺好的。
空間：微藍七的儲物空間很一般，一般的小東西都能放進去，像中央扶手、副駕駛手套箱、車門內側等等，都是傳統(tǒng)的儲物空間。如果前排座椅后面還有一些儲物袋，可以放一些報紙和書籍。
配置：這輛車的價格在16萬左右，不需要交稅，免購置稅，物美價廉，配置很好，配置也很好，音響也很好，買車之后花了一個星期的時間，才把這些功能研究透徹，另外，在車里安裝了吉星，還能檢測胎壓，遠程解鎖。
動力：這輛車在市區(qū)里的速度很快，很少有車會吵，這輛車起步的時候，方向感很好，沒有操控感，但是平順性卻是無與倫比的，在市區(qū)里開車的話，也是物美價廉的，充電的時候很便宜，充一次電，就能跑四百公里到五百公里。
越野：
開起來的話，一百碼內加速很快，開起來也很穩(wěn)，這輛車開起來最快能開到140公里，但是開到140公里的話，還不如跑100公里。
舒適：這是最頂級的車，有座椅加熱功能，冬天用起來很方便，夏天的話倒也無所謂，后排的地板平整，可以左右移動，后排空間也很大，和普通的燃油車沒有什么區(qū)別。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 南充
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是不用交稅了，一公里的路程，不到一毛錢，非常的經濟，上下班，接送孩子上學，平均不到兩塊錢，而且加速的時候，一點聲音都沒有。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是價格稍微高了一些，不過還算可以接受。
外觀：我覺得這張照片挺好看的，藍色的給人一種清新的感覺，女孩子開車就是要這種清新的感覺，開起來舒服，漂亮，舒服，就像我們女孩子一樣，漂亮，有能力，這不是完美的產品嗎？
內飾：這輛車是黑色的真皮座椅，很容易清洗，所以我建議大家不要戴車套，因為這輛車是真皮的，不需要再加一個車套，因為按照銷售員的說法，如果多加一個座套，安全氣囊就會彈出，這是一個安全隱患，建議大家不要換座套。這款車采用了最新的擋桿，操作起來非常簡單，節(jié)省空間。
空間：后備箱里可以放一些日常用品，行李箱里可以放三四個行李箱，作為一個家庭的補充，應該是綽綽有余的。這輛車主要是用來上下班，接送孩子買菜的，不會經常開在高速上。
配置：這款車的整體性價比還算不錯，不用交稅，就能省下一萬多塊錢，這一萬塊錢用來充電，足夠我們用個七八年的時間了，而且這款車在展廳里的優(yōu)惠，加上國家的補貼，一輛車也就十萬左右，我看了一下其他品牌，續(xù)航里程500公里，也就二十萬左右，所以我覺得別克還是很劃算的。
動力：這款車在0-50之間的加速速度非�？�，后期加速也非常的快，超車很輕松，純電的續(xù)航里程能達到500公里，出去旅游都沒問題！
越野：
別克微藍7是一款小型的越野車，在城市里穿行起來更加的方便，而且方向盤也非常的精準，超車和停車都非常的方便，而且我覺得在城市里停車也不是什么難事。這款車在高速行駛的時候也很慢，而且靜音效果也很好，聽我朋友說過，別克在舒適性和靜音方面都做得很好，但我用過之后，發(fā)現(xiàn)別克確實做得很好，值得大家花錢來享受。
舒適：我剛才說過了，這款車的整體舒適性很好，因為它的靜音效果很好，而且這輛別克的微藍車型是最好的，音箱也是 Boss音箱，音質很好，而且這輛車的后懸架似乎是獨立的，所以減震效果很好，前后都有倒車雷達。我停車時，完全沒有障礙，比較省心。另外，這輛車的座椅軟硬度適中，坐在上面很舒服，就算是長途駕駛也不會覺得累，累了還可以停在高速公路上，加油站里面充上電。他的輪胎采用的是米其林的靜音輪胎，所以隔音效果非常好。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是不限號，這是我現(xiàn)在用車最大的優(yōu)點，尤其是上下班的時候，這款微藍7的續(xù)航能力很強，我開車主要就是為了上下班，一個月只需要充電三次，空調比較費錢，平時比較耐用，家里有一輛汽油車，省錢多，空間也大！
缺點：唯一美中不足的，就是后排空間不大，比前排要矮一些，個子高一點的人坐在那里會顯得有些吃力。
外觀：這輛車的外觀很有辨識度，顏色也很獨特，藍色的話會讓這輛車看起來更加的有科技感，輪轂是17英寸的，和這款車的大小相配，還有一個超大的天窗，還有電動的遮陽簾。
內飾：這輛車的內飾很有科技感，儀表盤和中控臺都很大，給人一種很舒服的感覺，黑色的內飾看起來很干凈。
空間：車內的空間總體來說還算寬敞，只是后座比較低，不過前排的空間還算不錯，可以舒展開來，開久了也不會覺得不舒服，后備箱和一些小儲物空間都比較大！
配置：我對微藍7很滿意，這款車的價格比其他品牌都要便宜，而且它的內部配置和外觀都很出眾，車型也很獨特！物美價廉，對于喜歡新能源車的朋友來說，絕對是個不錯的選擇！
動力：動力很好，電動車的速度本來就很快，而且起步很快，沒有任何的卡殼和頓挫的感覺，開起來非常的順暢，加速的速度也非常的快，堪比汽油車。
越野：
方向盤比較輕，我開起來比較容易打偏，微藍7的方向盤比較適中，而且它是安監(jiān)室，開久了也比較方便，而且我買了一個智能互聯(lián)，還有一些輔助功能。
舒適：這輛車的駕駛感很好，座椅也很舒服，空調和座椅的通風功能都很實用，空曠的天空中吹出來的風比較大，夏天的時候開到最大，過一會空調就會調到舒適模式，這是一種非常智能的設計，車內幾乎沒有噪音，而且噪音也很小。
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