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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買幾何C就圖個省心和性價比了，再就是這車續(xù)航里程夠用了，官方給的數(shù)據(jù)和自己開車的感受都不錯，還有動力很給力，跑起來非常的有感覺，特別喜歡這個外觀設計，還有購車福利和新能源政府補貼都很貼心，養(yǎng)車不用太費心費錢的
缺點：1.靜音不夠好 建議加強改進 2.避震較硬。
外觀：幾何C的車頂設計采用了當下非常流行的懸浮式車頂?shù)脑O計。車身腰線清晰，造型也是模擬了風動的軌跡。米其林輪胎配上熒光綠色的剎車卡鉗比較容易吸引人的目光.
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾是有點小清新的感受的,車內(nèi)的陳,配置,摁鍵都很新穎,座椅的透氣度也很好,內(nèi)部用料也真實。
空間：幾何c的車身雖然不大，但它擁有2米7的軸距。這使得他車內(nèi)的空間并不感覺到擁擠，屬于正好的那種，前排也有著足夠多的舒適性，空間有著寬松的感覺，頭部空間也充足。后備廂容積:后備箱裝卸東西還是比較方便，開口大里邊也能放進去不少的東西。
配置：電車有個好處就是沒有購置稅，就買個保險就行了，不過我的車落地也近13.7萬元，開了這一個，九百多公里，充電94.5元，美，養(yǎng)車方面是電車最大的優(yōu)勢�？磥黼娷囘�是值得買的。
動力：起步的時候動力不慢，也是比較的流暢一-些，這車的動力響應快，而且噪音小穩(wěn)定輸出�？焖俚臅r候動力依然很強勁，帶來的感受良好經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式提速還可以，推背感也是有的，平時就是經(jīng)濟模式用的多
越野：
我開家人開感覺都挺好的，之前開的不是新能源的車，剛開始可能覺得不習慣，覺得操作有點別扭，不過后期開習慣了就還好，方向盤挺靈敏的，上手也很快，家里人開也覺得很不錯。
舒適：車身靈活穩(wěn)定都兼顧到了，進入車內(nèi)空間，舒適性還是有保障的，從座椅到空間利用率，還有其他布局，空氣過濾還有減震、降噪方面都很到位，平時開車我也喜歡聽音樂，所以基本沒有太大的噪音干擾，開起來順滑流暢
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程372公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的還是它的動力吧,當時買車的時候心里會有擔憂,怕它的動力不給力,試駕的時候基本是在小道上車也不少,沒有開的太快,但是能夠感受到動力還是很不錯的,經(jīng)過實際用車,動力確實不用擔憂,很強勁。
缺點：1 續(xù)航還是差了點，買前有心理準備的，還是超出了預期，原本想打個8折應該差不多了吧，現(xiàn)在一個多星期幾百公里開下來，實際打5折運動模式+開空調(diào)電耗在20左右徘徊，不過看看其他純電車型也都差不多，續(xù)航這塊也不是幾何一家的問題，現(xiàn)階段電池始終是制約純電汽車發(fā)展的瓶頸！2 原廠標配的佳通輪胎抓地力不行，起步時電門大點就打滑，即使在40速度下快踩電門還是會打滑，開段時間準備換倍耐力輪胎3 后備箱空間有點小了，空間都給了乘員倉了，尺寸在那也沒辦法！4 gkui19系統(tǒng)在軟件支持上面實在太少了，內(nèi)置只有3個軟件，百度地圖酷狗等等一些常用的軟件一概沒有，還不支持用外部u盤等安裝軟件，內(nèi)置的應用商店就是一個擺設，好好的一個車機利用率直線下降！希望后續(xù)一些常用的軟件能上架�。�！
外觀：外觀挺有個性的，大燈的造型看著特別有精神，前臉不管從哪個角度看，都有不錯的視覺效果，挺霸氣。
內(nèi)飾：簡簡單單，不花哨，比那些什么設計感都沒的，只把一塊大屏幕放那的好多了！
空間：這個車2700mm的軸距，滿足日常的家庭需求是完全足夠了的，大部分時間都是我和老婆兩個人用車，基本上是想怎么躺就怎么躺，有時候車上也會坐下其他人，滿載的情況下車內(nèi)人也不會覺得擁擠
配置：購車時，他們服務態(tài)度很熱情，買過車后過年時還來家送過水果和春聯(lián)，挺意外的。保養(yǎng)時服務也挺好的 ，保養(yǎng)費用120吧加上一個濾芯應該是160左右吧！保養(yǎng)價格也不貴，可能是我過年去保養(yǎng)人多大概2個多小時才弄好，時間太長了。
動力：提速起步這些都很快的，這個方面還是不錯，挺好的，動力還是不錯，和我在店上試駕的車，沒有差別，之前還擔心買的和賣的不一樣，是我多慮了。
越野：
定速巡航,后駐車雷達,自動駐車,上坡輔助,陡坡緩降無鑰匙啟動,遠程啟動,電池預加熱等等都能幫我更好的操控這臺車,開起來也更加順手,它的底盤懸架偏硬，穩(wěn)定性不錯,可以過濾掉多余的震動,剎車油[響應也及時,開起來很輕松。
舒適：座椅的柔軟性以及包裹度都讓我無可挑剔，底盤也是很重量，在高速行駛時車身無飄感。還有一點是可以實時看到車內(nèi)空氣值，當車內(nèi)空氣值不好時，打開空氣凈化鍵讓你呼吸的每一口空氣都是健康的。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.98萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子價格比較適合我這種普通上班族，買了之后壓力也不會很大，造型好看，配置也比較新穎，算是很超值了！
缺點：車子一直都感覺挺好的，就是開車上高速之后，感覺胎噪可能就會變得大一些。不過打開音樂之后就聽不到了！
外觀：這臺車外觀確實是非常不錯，它的前臉設計具有創(chuàng)新的元素，而且給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，一點都不像是電動車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色還是非常時尚的，它的功能設計也比較實用。中控的布局設計我也挺喜歡，用起來非常輕松簡潔。
空間：空間就非常適合日常代步出行，如果說后排坐下三個成年男性之后，也不會感覺壓迫，后備箱能夠放下三四個行李箱吧！
配置：雖說車子配置沒有給我?guī)硖蟮捏@喜，但是也沒有任何需要吐槽的地方，整體感受還是非常喜歡的！
動力：提速給人的感覺就非常迅敏快速，超車時候也沒有什么噪音，還有就是爬坡過程中輕松不費力！動力強悍！
越野：
我買這臺車的時候還是一個駕駛新手呢，感覺它的操控方法很簡單，特別喜歡方向盤的手感，握在手里可以去任何想去的遠方！
續(xù)航：續(xù)航表現(xiàn)給力，即使是天氣冷的時候，也不會顯得很費電。平時充滿電都可以穩(wěn)穩(wěn)的堅持一周左右！
舒適：喜歡坐在這臺車里，座椅的貼合性很好，而且非常柔軟，即使是乘客也都表示喜歡它，舒適度很高！
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格適合我，空間不小，乘坐也挺舒服的，優(yōu)惠大
缺點：車子挺好的，聲音大了點，當下其實無論哪一輛新能源車都無法完全解決痛點
外觀：外觀確實不錯，前臉好看，穩(wěn)重大氣感也特別強，自己喜歡就行了
內(nèi)飾：看似性冷淡的面板，其實大有玄機
空間：并沒有另辟蹊徑，依舊面向大眾
配置：雖然沒有什么好用的配置，但安全配置還是有的
動力：動力不錯，提速感覺挺快，抬速聲音比較大
越野：
轉(zhuǎn)向精準，駕駛起來沒有盲點，視線很好。
續(xù)航：控制得還不錯
舒適：空間大小還行，后備廂也能放下不少東西，車里乘坐感受不錯
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是幾何 C的性價比，因為我買的時候打了個折，配置也很好，我的預算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來并沒有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯了。其次，它的各項性能和配置都很符合幾何 C的價格，甚至還超過了幾何 C，因為我看過很多其他品牌的電動車，不但沒有優(yōu)惠，甚至連車都沒有，比如比亞迪，我說要等三個月才能拿到車。
缺點：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點控制不住。除此之外，再無其他。
外觀：外觀還是很時尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動車都要好看，而且車標也比吉利更有個性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語音控制也很簡單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒有任何壓力，空間足夠大，而且儲物空間也很大。
配置：性價比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會開一輛車，畢竟這輛車不貴，開什么車都能開，省錢又方便。
動力：動力起步有點快，剛買車時有點不適應，開了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯，開起來感覺非常平穩(wěn)，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)向的時候側(cè)傾不會太大，跑山路也不會有太大的問題，坡度也不錯，方向感也不錯。
舒適：座椅很舒服，開了很久都不會覺得累，而且里面功能很多，操控起來也很方便。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是幾何 C的性價比，因為我買的時候打了個折，配置也很好，我的預算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來并沒有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯了。其次，它的各項性能和配置都很符合幾何 C的價格，甚至還超過了幾何 C，因為我看過很多其他品牌的電動車，不但沒有優(yōu)惠，甚至連車都沒有，比如比亞迪，我說要等三個月才能拿到車。
缺點：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點控制不住。除此之外，再無其他。
外觀：外觀還是很時尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動車都要好看，而且車標也比吉利更有個性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語音控制也很簡單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒有任何壓力，空間足夠大，而且儲物空間也很大。
配置：性價比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會開一輛車，畢竟這輛車不貴，開什么車都能開，省錢又方便。
動力：動力起步有點快，剛買車時有點不適應，開了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯，開起來感覺非常平穩(wěn)，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)向的時候側(cè)傾不會太大，跑山路也不會有太大的問題，坡度也不錯，方向感也不錯。
舒適：座椅很舒服，開了很久都不會覺得累，而且里面功能很多，操控起來也很方便。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是動力，沒有任何拖泥帶水的感覺，啟動速度非常快，動力穩(wěn)定性也非常不錯。在城市里超車、爬坡、踩油門的感覺都很好，開起來很舒服，而且在高速上動力也不錯。
缺點：剎車很軟，剛買的時候不太習慣，很容易剎車，而且線性度也不高。
外觀：最吸引我的還是那一組幾何 C的 LED大燈，非常吸引人的眼球，前保險杠設計得很有意思，有點像吉利的水波紋，很有立體感。側(cè)面線條更有層次感，車門把手是隱藏的，整體線條也和其他車不太一樣。
內(nèi)飾：車內(nèi)科技感十足。中控臺配有12.3寸液晶顯示屏，超大屏幕，方便導航。語音功能很強，可以導航，可以語音播報天氣，還可以開空調(diào)，非常方便，不需要動手，只需要動一動嘴，就能更安全。
空間：我不需要太大的空間，但是車里的空間還是很大的。前排的中控臺有點大，不過還是留了不少空間。后排有一塊擋風玻璃，所以頭部空間還算寬敞，我一米八左右的身高，正常情況下還能保持一拳的距離。后備箱里的空間也很大，平時出差用的行李箱都綽綽有余。
配置：質(zhì)量沒問題，就怕賣不出去，其他的都很好。
動力：動力不用多說，幾何 C的動力系統(tǒng)絕對是杠杠的。我在市區(qū)里開車的速度一般都在六十到七十邁之間，它的起速很快，超車爬坡都沒問題，車速一般都在一百邁左右，動力也不錯，沒有任何疲憊的感覺。
越野：
底盤比較硬，開起來還算平穩(wěn)。剎車比較靈敏，剛開始還不太適應，很容易踩剎車，但適應了之后，我就喜歡上了。
舒適：座椅很軟，前排座椅也有加熱功能，在寒冷的天氣里很舒服。隔音效果也非常好，在城市里吵吵鬧鬧，車里卻是靜悄悄的，仿佛與世隔絕。在高速上沒有輪胎的噪音，隔音效果還算不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8194公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買幾何車的時候，我也是被這輛車的續(xù)航能力給嚇了一跳，當時我還懷疑這輛車的續(xù)航能力是不是真的，但現(xiàn)在看來，這輛車果然沒有讓我失望。剛買車的時候，他能跑五百多公里，那時候還是夏天，每次出門都開著空調(diào)�，F(xiàn)在已經(jīng)是冬天了，續(xù)航里程已經(jīng)超過了480公里，以前聽說電動車在冬天的時候續(xù)航能力很差，那是騙人的，我覺得這個續(xù)航能力足以應付大部分情況，偶爾去附近的城市也不會有什么壓力。
缺點：如果不滿意的話，可能是方向盤有點輕了，沒有太重的感覺。
外觀：外觀非常喜歡前臉無進氣格柵設計，門把手隱藏起來，感覺科技感很強，開起來很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍很好，中控臺大小合適，功能也很多，語音控制也很簡單，無論是唱歌、導航、打電話，都可以直接用語音控制，這樣就能最大程度的降低安全隱患，非常人性化。
空間：空間還算不錯，可以輕松容納一家人出行。后備箱里裝的東西很多，我喜歡打球，所以我的籃球裝備都放在后備箱里。
配置：物美價廉，不僅配置好，還打折優(yōu)惠，吉利旗下的電動汽車品牌，售后服務都很好，續(xù)航能力也很強。
動力：動力還是不錯的，誰也不覺得電動汽車的動力差，畢竟電瓶車的加速能力很強。
越野：
我感覺駕駛起來很輕松，主要是方向盤太輕了，沒有燃油車那種沉重的感覺。
舒適：底盤調(diào)教得不錯，過彎的時候感覺很軟，不會有太大的顛簸感，而且隔音效果很好，車內(nèi)的噪音基本不會太大，音響效果也不錯，聽點音樂就能讓人放松。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8194公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買幾何車的時候，我也是被這輛車的續(xù)航能力給嚇了一跳，當時我還懷疑這輛車的續(xù)航能力是不是真的，但現(xiàn)在看來，這輛車果然沒有讓我失望。剛買車的時候，他能跑五百多公里，那時候還是夏天，每次出門都開著空調(diào)�，F(xiàn)在已經(jīng)是冬天了，續(xù)航里程已經(jīng)超過了480公里，以前聽說電動車在冬天的時候續(xù)航能力很差，那是騙人的，我覺得這個續(xù)航能力足以應付大部分情況，偶爾去附近的城市也不會有什么壓力。
缺點：如果不滿意的話，可能是方向盤有點輕了，沒有太重的感覺。
外觀：外觀非常喜歡前臉無進氣格柵設計，門把手隱藏起來，感覺科技感很強，開起來很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍很好，中控臺大小合適，功能也很多，語音控制也很簡單，無論是唱歌、導航、打電話，都可以直接用語音控制，這樣就能最大程度的降低安全隱患，非常人性化。
空間：空間還算不錯，可以輕松容納一家人出行。后備箱里裝的東西很多，我喜歡打球，所以我的籃球裝備都放在后備箱里。
配置：物美價廉，不僅配置好，還打折優(yōu)惠，吉利旗下的電動汽車品牌，售后服務都很好，續(xù)航能力也很強。
動力：動力還是不錯的，誰也不覺得電動汽車的動力差，畢竟電瓶車的加速能力很強。
越野：
我感覺駕駛起來很輕松，主要是方向盤太輕了，沒有燃油車那種沉重的感覺。
舒適：底盤調(diào)教得不錯，過彎的時候感覺很軟，不會有太大的顛簸感，而且隔音效果很好，車內(nèi)的噪音基本不會太大，音響效果也不錯，聽點音樂就能讓人放松。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是動力，沒有任何拖泥帶水的感覺，啟動速度非�？�，動力穩(wěn)定性也非常不錯。在城市里超車、爬坡、踩油門的感覺都很好，開起來很舒服，而且在高速上動力也不錯。
缺點：剎車很軟，剛買的時候不太習慣，很容易剎車，而且線性度也不高。
外觀：最吸引我的還是那一組幾何 C的 LED大燈，非常吸引人的眼球，前保險杠設計得很有意思，有點像吉利的水波紋，很有立體感。側(cè)面線條更有層次感，車門把手是隱藏的，整體線條也和其他車不太一樣。
內(nèi)飾：車內(nèi)科技感十足。中控臺配有12.3寸液晶顯示屏，超大屏幕，方便導航。語音功能很強，可以導航，可以語音播報天氣，還可以開空調(diào)，非常方便，不需要動手，只需要動一動嘴，就能更安全。
空間：我不需要太大的空間，但是車里的空間還是很大的。前排的中控臺有點大，不過還是留了不少空間。后排有一塊擋風玻璃，所以頭部空間還算寬敞，我一米八左右的身高，正常情況下還能保持一拳的距離。后備箱里的空間也很大，平時出差用的行李箱都綽綽有余。
配置：質(zhì)量沒問題，就怕賣不出去，其他的都很好。
動力：動力不用多說，幾何 C的動力系統(tǒng)絕對是杠杠的。我在市區(qū)里開車的速度一般都在六十到七十邁之間，它的起速很快，超車爬坡都沒問題，車速一般都在一百邁左右，動力也不錯，沒有任何疲憊的感覺。
越野：
底盤比較硬，開起來還算平穩(wěn)。剎車比較靈敏，剛開始還不太適應，很容易踩剎車，但適應了之后，我就喜歡上了。
舒適：座椅很軟，前排座椅也有加熱功能，在寒冷的天氣里很舒服。隔音效果也非常好，在城市里吵吵鬧鬧，車里卻是靜悄悄的，仿佛與世隔絕。在高速上沒有輪胎的噪音，隔音效果還算不錯。
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