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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用輕便，新能源車不用加油，省去一大筆費(fèi)用，買來用作網(wǎng)約車的，開了幾個(gè)月，越來越順心，安全性能也很高，開車過程中很輕松
缺點(diǎn)：應(yīng)該是剎車吧，剎車極不線性，前四分之一沒什么明顯減速的感覺，過了四分之一的行程后到達(dá)某個(gè)點(diǎn)后會(huì)突然點(diǎn)頭，所以在平時(shí)行駛中會(huì)比較難受，這個(gè)度不太好把握，目前我開了1800公里，這個(gè)點(diǎn)還是有點(diǎn)拿捏不好，不知道后期能不能調(diào)整一下。
外觀：整體外觀很有特點(diǎn)，紫色也非常亮眼，所以在車展中一眼就相中了。一貫式大燈符合現(xiàn)有的大眾審美，熒光卡鉗也讓車子很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：整體做工還有設(shè)計(jì)都挺不錯(cuò)，車機(jī)使用起來也是簡(jiǎn)單便捷，雖然車機(jī)說自帶的軟件也能夠滿足日常使用，不過我覺得還是多多益善比較好些。
空間：內(nèi)部空間足夠做了，我175 頭到頂上還有很多距離，后來家里人也夠了，后備箱的空間也能夠放進(jìn)不少東西，個(gè)人感覺還是空間太大了
配置：世界上沒有一臺(tái)10分完美的車，就像這臺(tái)車一樣，我感覺價(jià)格如果可以再優(yōu)惠一些就更好了，雖然有一些贈(zèng)品和優(yōu)惠，但總感覺還有砍價(jià)的空間，如果能再優(yōu)惠幾千塊錢性價(jià)比就能夠達(dá)到滿分。
動(dòng)力：官方宣稱幾何C加速到百公里的時(shí)間是7秒，我雖然沒有實(shí)際做加速實(shí)驗(yàn)，但幾何C的加速能力確實(shí)很出色，油門的反饋很積極，紅綠燈起步很輕松就可以實(shí)現(xiàn)超越，另外還可以選擇三種模式，分別是經(jīng)濟(jì)，標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)，喜歡哪種風(fēng)格就看自己吧。
越野：
方向輕，轉(zhuǎn)向靈敏，小方向盤也比常規(guī)的舒服，可能沒有嘗試過的關(guān)系。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)和其他遠(yuǎn)程控制運(yùn)用相當(dāng)好玩，經(jīng)常遠(yuǎn)程開關(guān)車窗空調(diào)等功能。唯一感覺不爽是要長(zhǎng)按才能使用，估計(jì)是怕誤觸剎車表現(xiàn):剎車比較穩(wěn)定，就是偶爾反饋有咔頓聲音，咨詢后說是氣壓太足，現(xiàn)在放氣后還在測(cè)試。
舒適：車內(nèi)部空間比較大，避震也不錯(cuò)，過減速帶的跳躍感挺好，比我以前的油車好多了霧霾天:過濾挺好的，朋友在車?yán)稂c(diǎn)煙，一口噴出來系統(tǒng)就有提示超標(biāo)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始幾何c的外觀是非常吸引我的，也正是因?yàn)檫@樣對(duì)他多看了幾眼，便感覺這車還不錯(cuò)。而且它的續(xù)航里程也是非常滿足的，對(duì)于我平時(shí)的代步用車來看，是很適合的一輛車。還有就是他能夠帶來用車的經(jīng)濟(jì)性，是一輛非常實(shí)惠好開的家用車。車內(nèi)的做工也不差，給我?guī)砹己玫挠密嚫�，車�?nèi)充滿了科技感。
缺點(diǎn)：空調(diào)聲音呼呼呼的響
外觀：簡(jiǎn)單的造型，顯得外觀特別的年輕化，太適合我們90后來開了，而且也特別符合我的眼緣，有一種為我量身打造的感覺，呵呵，自戀過頭了。整臺(tái)車的車身線條看起來毫無違和感，不會(huì)說有一種特別夸張的感覺，輪轂的樣式也是超級(jí)帥的，和這臺(tái)車車身也是有一個(gè)非常好的配合。
內(nèi)飾：喜歡幾何C簡(jiǎn)練式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)練的同時(shí)又不簡(jiǎn)略，顯得奢華大氣，夜間氣氛燈非常美麗，中控大屏運(yùn)用很便利，許多功能都在上面，智能語音控制讓我哦們只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴就可以解決許多操作，非常有趣味。
空間：我們是五口之家,選擇新能源幾何C ,是因?yàn)楹线m,空間方面很足夠,雖然它是緊湊型的SUV ,但是它的空間還是不小的,內(nèi)部能挖的都挖出來了,后排中間雖有凸起,但是不大,不影響中間的人的乘坐感受。后備箱的空間也很大,出去吃燒烤,放很多東西和帳篷,容積不錯(cuò)。車內(nèi)也有儲(chǔ)物空間,各式各樣,能容納很多東西。
配置：十多萬的價(jià)格我覺得購買幾何C還是劃算，如果同樣價(jià)格去購買合資車的話只會(huì)買到丐中丐，而幾何C同樣價(jià)格讓我真正感受到了越級(jí)享受。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很滿意的,首先它起步快,輕點(diǎn)油門就能走,自動(dòng)擋不怕熄火,還有兩種駕駛模式可以選擇,提速,超車,動(dòng)力很充沛,推背感十足,在高速上的話,動(dòng)力也不錯(cuò),不超120邁的情況下,跟燃油車差不多,超過120邁,感覺會(huì)有點(diǎn)吃力,不過高速還是以安全為主,按規(guī)定行駛。
越野：
我也算個(gè)老司機(jī)了，小型SUV開起來肯定不在話下，再說幾何C的操控性能也很棒，車身尺寸小，靈活度高，轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，定速巡航系統(tǒng)的確是非常好用的，真的是能在更大程度上讓我的駕駛變得更加輕松。
舒適：座椅的話包裹性很強(qiáng)，坐起來舒適性很有保障，讓我驚訝的是新車異味竟然基本上聞不見，我覺得這點(diǎn)還是挺重要的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程409公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于幾何C來說，我滿足的地方有許多許多，首要顏值就讓我過目不忘，科技感十足的前臉設(shè)計(jì)，時(shí)尚動(dòng)感的車身，非常契合當(dāng)今年輕人的審美，內(nèi)飾也是我比較喜歡的簡(jiǎn)練風(fēng)格，簡(jiǎn)練又不失奢華感，大氣的很，了解了它之后才深深愛上它的內(nèi)在美，豐富的配置讓你愛不釋手，日常運(yùn)用增添的許多的趣味和便捷性，安全感十足，550公里的續(xù)航滿足了家用需求。
缺點(diǎn)：最不滿足的便是新車沒有優(yōu)惠，要是有車價(jià)優(yōu)惠就更完美了，電動(dòng)車冬季續(xù)航衰減也是個(gè)頭痛的問題。
外觀：外觀還是吐槽顏色，買的色太特殊，只能求助4S補(bǔ)漆
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)時(shí)尚�？缒甏杏X。菱形前檔出風(fēng)口磨砂設(shè)計(jì)。狹長(zhǎng)的正前方出風(fēng)口。多媒體車機(jī):車機(jī)有點(diǎn)傻，APP也不多。天氣預(yù)報(bào)也屬于突然跳出來嚇人那種手感材質(zhì):材質(zhì)摸上去個(gè)人感覺比較舒服，在10多萬車?yán)飩�(gè)人感覺是好的
空間：作為一款SUV車型，在空間上面表現(xiàn)是比較出色的，乘坐的舒適性是沒有問題的，我比較在乎家庭成員的乘坐感受，所以我在選車的時(shí)候著重看了一下后座，后座的舒適度不錯(cuò)，腿部空間有余量。，頭頂也不會(huì)碰到頭，這樣的話人坐在里面是比較舒服的。后備箱的容積還可以放一些行李，短途的出行都是沒有問題的，如果需要多拉一些貨物的時(shí)候，我還可以把后備箱放平，這樣裝載能力就更好了。
配置：十多萬的價(jià)格能夠買到讓自己喜歡的幾何C，我覺得這樣就已經(jīng)是很滿足了，雖然說它的價(jià)格并沒有BBA車型那么貴，不過在我內(nèi)心中幾何C的地方也絲毫不會(huì)輸它們，不過還是要小小吐槽一下，后備箱有備胎是再好不過的事情。
動(dòng)力：6.9秒的加速，電車的好處就是動(dòng)力隨叫隨到，而且直接上到最大扭矩，原地全油門時(shí)，輪胎會(huì)嚴(yán)重打滑。跑高速:目前最快只跑過市內(nèi)環(huán)路，最快90公里的速度，過一陣子我會(huì)嘗試跑一下真正的高速
越野：
方向盤的盤幅不大，但是操作很靈敏，沒有什么虛位指哪打哪，精準(zhǔn)度很出色。
舒適：幾何C的舒適性非常棒，個(gè)人感覺除了懸掛硬了點(diǎn)，其它都很好，座椅的包裹性很好，家里人共同點(diǎn)評(píng)很舒服，車內(nèi)隔音效果很棒，音響效果聽歌很舒服，在高速上，100時(shí)速以上之后，風(fēng)噪才會(huì)比較明顯，，后排設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口和usb充電口，比較人性化。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C的安全性還是挺有保障的，不論是三電安全還是在主被動(dòng)安全配置上都挺豐富，例如同價(jià)位車型都沒有的全景影像功能幾何C有，行車記錄儀不僅能夠記錄車輛前方畫面，就連前后左右四個(gè)方位全方位無死角的都能夠記錄，甚至于我們每一次踩剎車或者加速以及打轉(zhuǎn)向燈都能夠?qū)崟r(shí)記錄，在關(guān)鍵的時(shí)候能夠起到很大作用，其次在被動(dòng)安全上畢竟吉利有了沃爾沃的安全，開著也放心。
缺點(diǎn)：感覺它的懸架比較硬，在過減速帶的時(shí)候帶來的舒適感是比較差的。還有就是后備箱的空間感覺一般，太多的東西裝不下。
外觀：車子的顏值還是很高的，很吸引眼球，跟小鵬G3比帥多了，車燈的流水設(shè)計(jì)，還有迎賓功能，還是很滿意的，很亮眼，同事也在考慮買這款車了。還有個(gè)隱藏門把手這個(gè)超級(jí)有安全感，起飛，不用擔(dān)心會(huì)有人莫名其妙的來拉門
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)上的兩塊顯示屏看上去很高大上，科技感十足，黑色皮質(zhì)座椅加上米色內(nèi)飾
空間：前排空間夠用，主副駕駛位帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，很好找到適合自己的坐姿。后排受制于溜背車頂，所以頭部空間相對(duì)有點(diǎn)小，后備廂空間一般，開口中規(guī)中矩地臺(tái)較高，拿取大件物品時(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，而且沒有配備電動(dòng)尾門，使用起來一些不方便。
配置：作為一輛20萬元以下的新能源小型SUV，性價(jià)比可以說是很高的了，新能源車不用考慮后期油費(fèi)的漲跌，充一次店很便宜，現(xiàn)在提倡環(huán)保，提成新能源出行，國家支持，到處可見的充電樁，很是方便，能源車保養(yǎng)也不像燃油車貴，廠家還贈(zèng)送保養(yǎng)，電池也是終身質(zhì)保，解決了后期續(xù)航里程下降的問題，最大限度的得到了售后保障，值得入手
動(dòng)力：作為新能源車，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁，當(dāng)實(shí)際使用時(shí)就能真切感受到，加速時(shí)候推背感很強(qiáng)烈，平順自然，感受不到頓挫感，電門感性靈敏，輕輕一踩就反應(yīng)強(qiáng)烈，家里的女士不喜歡推背感，說要頭暈！哈哈
越野：
方向盤比較輕，并且可以根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)力度，整體操控感很好，可以做到指哪打哪，開起來非常輕松，新手司機(jī)也容易上手。
舒適：車內(nèi)噪音很小，不去特意關(guān)注這一點(diǎn)的，完全能夠忽略的，胎噪和風(fēng)噪都在接受范圍內(nèi)，座椅的舒適性也很強(qiáng)，包裹性比較出色，減震也很強(qiáng)，軟硬度適中，坑洼路面，顛簸感也不是很強(qiáng)烈
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先從外觀上來說這臺(tái)車非常漂亮，設(shè)計(jì)語言，偏向于簡(jiǎn)潔明快；最讓我感到滿意的就是這臺(tái)車的續(xù)航，一般來說，電動(dòng)汽車能達(dá)到標(biāo)稱續(xù)航的80就可以了，但是幾何C這臺(tái)車的續(xù)航幾乎能達(dá)到100，開車出門的時(shí)候，再也不用擔(dān)心續(xù)航不準(zhǔn)而帶來的續(xù)航焦慮，只需要在合適的時(shí)機(jī)找充電樁進(jìn)行充電就可以。
缺點(diǎn)：我對(duì)這車子的后備箱的空間稍微有點(diǎn)不滿意，不好的就是后備箱不算大，這得虧是我自己代步使用的，要是裝點(diǎn)大件行李都有點(diǎn)費(fèi)勁呢，更別說去接人了，行李箱都裝不下，不過這倒是給我了理由，車不能借別人搬家。
外觀：車的外觀來自于吉利GS，但又和GS不同，幾何C改了很多部分，整體上比GS有了很大的改進(jìn)，看起來更像一臺(tái)電車而不是油車。車身及車輪:車輪尺寸比較適中，現(xiàn)在有的電車動(dòng)輒20寸的輪轂，沖擊力是有了，但廠家考沒考慮車主未來的用車成本會(huì)提高多少？20寸的輪胎最便宜的也要小1000，所以幾何這個(gè)尺寸真是很友好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，尤其是中控的設(shè)計(jì)真的是get到了我的點(diǎn)，整體非常簡(jiǎn)潔大方，夜間時(shí)蜂窩狀的燈很有科幻感。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾以塑料為主，手感有一種織物的觸感，可能會(huì)沒這么高級(jí)，但是這個(gè)還是見仁見智。我前一輛車內(nèi)飾大部分是真皮，但是保養(yǎng)起來比較麻煩，幾何的話就很省心
空間：幾何C，2700mm的軸距對(duì)于家用來說空間是夠用了，無論是前排仍是后排坐滿人都不會(huì)擁擠的，后備箱的空間家用出行也夠用，比較符合我的預(yù)期，車內(nèi)有許多的儲(chǔ)物箱，存放一些小東西很便利的，扶手箱，手套箱都比較合適。
配置：還是有著非常高的性價(jià)比的，畢竟是國產(chǎn)車，實(shí)惠感還是有的。在買車的時(shí)候還是給到了一些優(yōu)惠，整個(gè)購買體驗(yàn)都是比較滿意的。
動(dòng)力：在市區(qū)內(nèi)開車幾何C的動(dòng)力給我感覺還是蠻不錯(cuò)，如果想要加速超車的時(shí)候就深踩加速踏板，隨之而來的就是強(qiáng)大的爆發(fā)力，前期加速是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)無法相提并論的，幾何C動(dòng)力我喜歡。
越野：
車子很容易就上手，操控起來也是簡(jiǎn)單輕松，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么操控不足的地方，幾何C豐富的駕駛輔助配置也能夠起到很大做工，上坡的時(shí)候有上坡輔助，跑高速有定速巡航，市區(qū)內(nèi)有自動(dòng)駐車，超車有全景影像等等。
舒適：舒適性方面可圈可點(diǎn)，座椅對(duì)于人體包裹度非常好，坐在上面能夠明顯感受到座椅兩側(cè)護(hù)翼牢牢的把腰部給包裹住，經(jīng)過一些顛簸路段的時(shí)候車身也不會(huì)產(chǎn)生多余的晃動(dòng)，不過對(duì)于噪音的控制我覺得幾何C還是有待進(jìn)步。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航很滿意，基本上實(shí)打?qū)嵉�，�?biāo)550km能開到600公里左右，車子的整體調(diào)教，外觀還是很滿意的，顏值超高 回頭率也蠻高的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的車漆太薄了，不知道什么時(shí)候在停車場(chǎng)被人開關(guān)撞了一下右后門，直接露底了，油漆都掉了，昨天才發(fā)現(xiàn)，買了補(bǔ)漆筆自己點(diǎn)一下吧，以防生銹。
外觀：外觀看個(gè)人，吉利的新能源的這幾款車型的外觀差別不大，比較有自己的設(shè)計(jì)特色，談不上好看，也談不上不好看，中規(guī)中矩，我買它，外觀不是重點(diǎn)。但是車型的顏色很好看，車漆也很有質(zhì)感，充滿高級(jí)感
內(nèi)飾：雖然不知道別人什么看法，不過我對(duì)于幾何C內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很喜歡的，看上去高端大氣上檔次，車內(nèi)也沒有什么異味，這點(diǎn)還是很重要的。
空間：常州的空間感受是非常良好的，頭部空間也充足，尤其是后排的感覺出色。在車內(nèi)空間也得到了很好的利用，包括儲(chǔ)物小空間也比較豐富。后備廂容積:后備箱的容積感覺一般只能放一些隨車物品，太多的東西還是放不下
配置：性價(jià)比真的是沒得說，新能源車本來就面購置稅，另外廠家還提供了10萬的免息貸款，整個(gè)算下來買車首付對(duì)我的資金占用很小。由于是車展上廠家搞活動(dòng)，所以在裸車價(jià)和保險(xiǎn)之外就沒有別的花費(fèi)了，后面提車、上牌也都是一條龍服務(wù)。另外車子終身免費(fèi)保養(yǎng)，這也無形中給我省了不少花銷。
動(dòng)力：從動(dòng)力上看的話，它的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的 ，最大馬力有204 ，當(dāng)初也是因?yàn)槭澜鐚?duì)他的動(dòng)力比較滿意，所以才選擇了他 ，加速很快一般級(jí)別的車超車輕輕松松，百公里加速6.9秒 ，不到七秒的時(shí)間，并且提速時(shí)的推背感很強(qiáng)
越野：
雖然我駕駛技術(shù)不是很好但是這臺(tái)車子操控起來還是蠻簡(jiǎn)單的連我這種新手也可以輕松的駕馭，畢竟車子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能很齊全能夠協(xié)助著我更好的駕馭住它，打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)。
舒適：你不注意材質(zhì)比較好是皮絨質(zhì)地 ，柔軟又不缺支撐性，比較貼合腿部曲線，舒適也不累，最終不坐著符印烤鴨的話也比較貼合腰線 ，并且車內(nèi)沒有什么很大的異味，很多新車會(huì)有很大的異味 ，提車回來還要開窗散味很久 ，你是幾何c的話，從我去車庫看車，到用車的現(xiàn)在基本都沒有什么味道
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買純電動(dòng)車，我覺得續(xù)航是最重要的一個(gè)方面，幾何C讓我最滿意的也是它的續(xù)航。550km不僅僅是能滿足我日常市區(qū)的通勤代步，跑長(zhǎng)途也完全不會(huì)讓我里程焦慮，對(duì)于我平時(shí)的用車環(huán)境來說足夠了，省心省錢。
缺點(diǎn)：車機(jī)的可玩性有待提高 除了QQ日常的APP使用 能下載就只有QQ音樂少到可憐的APP，不像其他廠家已經(jīng)可以在車機(jī)里 看上了抖音和愛奇藝 幾何C的音質(zhì)除了頂配其他的真的只能用糟糕來形容 希望廠家能用心在音響上花點(diǎn)功夫車門有點(diǎn)難關(guān) 關(guān)門的時(shí)候總以為自己關(guān)上了 其實(shí)沒有空調(diào)出風(fēng)口的反光真的很嚴(yán)重 希望廠家能出個(gè)黑色出風(fēng)口改進(jìn)下
外觀：幾何C的造型很符合我審美，畢竟第一眼就相中了它，這也是我選擇它的理由之一，前臉的造型很有特點(diǎn)，封閉式進(jìn)氣格柵最能夠體現(xiàn)出它純電車型的身份。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的樣式設(shè)計(jì)有一種一氣呵成的感覺，挺耐看的，同時(shí)這個(gè)做工也非常的細(xì)膩，看上去還是比較上檔次的。車內(nèi)大大的中控車機(jī)是一個(gè)懸浮式的，不光是好看，而且功能還特別的豐富。
空間：2700mm的軸距對(duì)于一款緊湊型轎車來說是很大的，車內(nèi)的空間也很寬敞，我178的身高乘坐還很寬松，帶著家人一起出去玩，大家都能坐的非常舒服。無論是前排還是后排，幾何C的儲(chǔ)物空間考慮都很周到，東西多了之后收納起來也很整齊。
配置：抽抽了本身打算買五菱。4萬�？粗鴰缀�，沒進(jìn)腦子就直接買了,當(dāng)時(shí)腦子抽住了，順便逛到幾何店里看著舒服就下訂單了期待的配置:唯一就是沒有電動(dòng)尾門設(shè)計(jì)，或許是這個(gè)功能問題比較多，個(gè)人感覺幾何尾門還是比較重的，公司小姑娘幫我關(guān)尾門直接跳起來掛在上面才扣下來，請(qǐng)忽視人家比較矮。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)據(jù)說送一次，還有保養(yǎng)好像網(wǎng)上預(yù)約，而且網(wǎng)上預(yù)約的保養(yǎng)店比較少，銷售跟我說是 任何一家店直接沖過去就可以做保養(yǎng)。等滿5000公里試試再追加評(píng)論。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是嗷嗷叫的給力，百米加速6.9秒，這樣的成績(jī)絕對(duì)是可以在同價(jià)位車型里處于上等了，超車超車都十分暢快，沒有一丁點(diǎn)拖拖拉拉，比起我家里的海景可真是太強(qiáng)了。
越野：
從車身的尺寸來看，它就具備非常靈活姿態(tài)。轉(zhuǎn)彎與停車的時(shí)候都是很輕松的。一點(diǎn)也不覺得費(fèi)勁，在跑高速的時(shí)候能夠感受到車身的穩(wěn)定性是非常高的。方向盤操控感:方向盤表現(xiàn)得較輕，也沒有太多的虛位，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候手感良好。
舒適：優(yōu)點(diǎn)底盤扎實(shí)，車內(nèi)噪音抑制也很不錯(cuò)，缺點(diǎn)座椅舒適性偏差一些，我覺得有些硬了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，操控容易，老婆和我都能開，550版的續(xù)航能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的是后備箱沒有備胎，每次上路的時(shí)候都需要檢查仔細(xì)輪胎，生怕有釘子或者輪胎跑氣，雖然說買車的時(shí)候后備箱送的有補(bǔ)胎液，不過那玩意真沒有試過，不過了解之后新能源汽車都沒有備胎，不過我覺得哪怕放一個(gè)非全尺寸的備胎也可以啊，也不至于每天這么害怕輪胎的事情。
外觀：車身的線條流暢 車頭封閉 整個(gè)曲線很完美 做工優(yōu)秀鈑金車漆:車身油漆是珍珠漆帶一點(diǎn)點(diǎn)珍珠的感覺 陽光下看起來非常耀眼近看會(huì)特別精致
內(nèi)飾：雙色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，年輕化十足，儀表臺(tái)沒有多余的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大氣，具有幾何獨(dú)有的元素，車內(nèi)各種配置科技感十足，座椅用料這一塊，吉利一直都做得很不錯(cuò)的，品質(zhì)可靠.，剛提車時(shí)有一點(diǎn)異味，通風(fēng)幾天后就感覺不到味道了，也一點(diǎn)很滿意。全景天窗讓車內(nèi)采光十足，但是就是不能打開，這就稍微有點(diǎn)遺憾了。
空間：因?yàn)槠綍r(shí)也就是我一個(gè)人乘坐這輛車子對(duì)于它的內(nèi)部空間要求也并不高但是它表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，整體的設(shè)計(jì)布局很合理不僅乘坐空間比較充裕而且車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，而且車子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也比較多一些小物件存放也比較方便。唯一不足的一點(diǎn)就是車子的后備箱太小了一點(diǎn)，接人要是東西多一點(diǎn)就放不下了。
配置：個(gè)人感覺買這臺(tái)車還是非常劃算，加上魔都這邊限行，買這臺(tái)車很滿意
動(dòng)力：6.9秒的體術(shù)不是蓋的 油門有多趕給車子就有多敢走 只要你肯給油門 動(dòng)力源源不斷的傳遞到你的腳下 紅綠的時(shí)候都是一馬當(dāng)先 在爬坡的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng)勁 山坡上超速 輕松自如如果碰到有人想跟你比加速 開到sport 也可以娛樂下 不過要握緊方向盤 因?yàn)槠鸩綍?huì)滑胎經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式提速就已經(jīng)很給力了 如果換到運(yùn)動(dòng)模式 那就是脫韁的野馬 只要你舍得給油門 他就舍得加速 超車的時(shí)候特別輕松
越野：
小巧的方向盤，盤幅不大，到時(shí)操作真的是靈敏呀，給人不一樣的體驗(yàn)，看網(wǎng)上數(shù)據(jù)說是參照賽車方向盤設(shè)計(jì)，給人更方便的識(shí)別指向，靈活性，精準(zhǔn)度很高
舒適：皮質(zhì)座椅乘坐非常舒適，內(nèi)飾做工很好，吉利的車子做工比起大部分車都很好很注重細(xì)節(jié)，無論是什么地方的用料，都非常講究，一眼看上去就很高級(jí)
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程是個(gè)人比較喜歡的，聽說實(shí)標(biāo)，不像其他某些車標(biāo)虛的，還有就是眼緣，第一眼看上去就喜歡，特別是可以收縮的把手。還有不了開啟全景天窗，也是亮點(diǎn)，本人不抽煙，天氣晴朗夜班時(shí)候坐在車?yán)锟纯刺炜找财�，一直焦慮找不到天窗貼膜的地方
缺點(diǎn)：方向盤過于小巧，有點(diǎn)太秀氣了，看著也比較小，操控起來感覺有點(diǎn)小氣，可能對(duì)女孩子來說更適合一點(diǎn)
外觀：從外觀看的話比較簡(jiǎn)約大氣 ，沒有那么多的胡里花哨 ，只要鑰匙在身上靠近車 ，大燈流水點(diǎn)亮，隱藏式門把手自動(dòng)彈出 ，結(jié)合現(xiàn)在儀式感方面做的還是很強(qiáng)的 ，還有能量脈沖呼吸燈，每次充電的時(shí)候都會(huì)亮，挺有特點(diǎn) ，光臨之羽，貫穿式尾燈據(jù)說有216顆led燈源，咱也數(shù)不了，只能看尾燈亮起的時(shí)候有點(diǎn)像流羽
內(nèi)飾：一開始還覺得液晶儀表小了，但是現(xiàn)在習(xí)慣之后感覺也挺好，各類信息都能顯示全，不影響整體的使用。而且和旁邊的中控屏大小呼應(yīng)也是相得益彰，很協(xié)調(diào)。車內(nèi)的用料很高級(jí)，軟性材質(zhì)隨處都是，觸感柔軟。
空間：我作為駕駛?cè)�。一百公斤大胖子，舒適。副駕駛。一百公斤胖爸，舒適。后排家里仨個(gè)七十五公斤的女人，也覺得不擠。一家五口出門剛剛好儲(chǔ)物空間:門上能放水跟傘，后備箱能放三個(gè)儲(chǔ)物箱。上圖看真相，就是有點(diǎn)亂
配置：用車期間它從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題而且表現(xiàn)的也很不錯(cuò)比較符合我的用車需求，買車時(shí)銷售人員的服務(wù)態(tài)度也很到位，花這些錢買到它我個(gè)人感覺很值得而且車子的性價(jià)比也比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很滿意的，一腳油門踩到底，瞬間起飛～哈哈哈哈 比油車還快，在路上基本上隨便超車，不用擔(dān)心動(dòng)力方面，運(yùn)動(dòng)模式一開，隨時(shí)準(zhǔn)備起飛，但Eco 模式動(dòng)力也不弱
越野：
方向盤是電子助力的，平常開起來非常省力，跑高速方向盤也很穩(wěn)，車子標(biāo)配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在高速上面進(jìn)閘道拐彎的時(shí)候很穩(wěn)，剎車靈敏度適中
舒適：這車子的舒適性不錯(cuò)，車子隔音效果還可以，坐在車內(nèi)很安靜，不會(huì)有很大的噪音影響駕乘感受。再一個(gè)就是懸架還可以，濾震效果不錯(cuò)，高速上面過減速帶都不會(huì)有什么顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)幾何c的動(dòng)力比較滿意 ，經(jīng)濟(jì)模式下的幾何c比傳統(tǒng)油車的運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力還要充足，起步速度快，并且有很強(qiáng)的推背感 ，加速度的體驗(yàn)很強(qiáng) ，我個(gè)人比較喜歡動(dòng)力強(qiáng)，感受速度與激情 ，在安全地帶可以試一下飆車的感覺 ，另外它采用的是寧德時(shí)代的電池，續(xù)航也比較真實(shí)，不用老是去充電
缺點(diǎn)：也沒有說特別不滿意吧，只是想要提兩個(gè)小小的建議。第一就是幾何C的車機(jī)自帶的軟件有些少了，如果想要破解車機(jī)的話就能夠享受三包政策，建議廠家可以后期更新幾款主流軟件。第二隔音方面需要在多多加強(qiáng)一些，在高速行駛的時(shí)候輪胎噪音還有風(fēng)噪都能夠清楚的傳到耳朵內(nèi)，給我感覺有些不怎么舒服。
外觀：幾何C的前臉設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)都延續(xù)了幾何A，非常的具有科技感，腰身的線條感非常的流暢，顯得時(shí)尚動(dòng)感，簡(jiǎn)明大燈非常得有個(gè)性，懸浮式的車頂非常具有設(shè)計(jì)感，尾部貫穿式尾燈，在夜間也是一道美麗風(fēng)景，回頭率極高，開了兩個(gè)多月，幾何C是非常的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我也喜歡，兩塊液晶顯示屏科技感很強(qiáng)，而且中控顯示屏畫面清晰，操控起來也沒有卡頓情況。
空間：空間 做4個(gè)成年人 沒有問題 車看著小 但是內(nèi)部空間還是挺不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間馬馬虎虎 日常放放東西足夠了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱滿足日常出行沒問題 ，但是開口有點(diǎn)高唯一的遺憾就是不帶電動(dòng)尾門 開門關(guān)門對(duì)女生來說是一種挑戰(zhàn)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)飾的幾何圖案很多 和整車搭配的相得益彰 增加了美感讓內(nèi)飾的感覺簡(jiǎn)單不失精致
配置：優(yōu)惠完的幾何C性價(jià)比是非常突出的，只有13萬多的價(jià)格就能擁有一臺(tái)550公里續(xù)航的SUV電車，真的很不錯(cuò)了，不管是市內(nèi)還是長(zhǎng)途，我認(rèn)為都不錯(cuò)。品牌評(píng)價(jià):幾何這個(gè)品牌吉利沒有運(yùn)營的很好，這么長(zhǎng)時(shí)間了只退出了兩款車，而且明顯在配置上逐漸開始落后了，畢竟是油改電的平臺(tái)，我認(rèn)為后期幾何有必要退出幾款純電平臺(tái)的新車，否則未來這個(gè)品牌如何發(fā)展，我是不樂觀的。
動(dòng)力：每天開著它上下班時(shí)都能給我省下很多時(shí)間畢竟車子的動(dòng)力很充足一踩油門動(dòng)力說來就來反饋也比較積極，每次都不需要我等待太長(zhǎng)時(shí)間而且起步提速的時(shí)候也比較迅速?zèng)]有什么頓挫感存在等紅綠燈的時(shí)候它也可以很快的沖出去。
越野：
幾何C的操控特別好，也是我對(duì)這輛車特別滿意的地方，方向盤輕，老婆也說好開，高速上車身非常穩(wěn)，底盤支撐性特別好，剎車也非常靈敏，點(diǎn)剎和急剎效果都很好。
舒適：雖然后輪是扭力梁結(jié)構(gòu)的，但說還真感受不出來，懸架調(diào)節(jié)還是不錯(cuò)的，車內(nèi)噪音小，座椅包裹性良好，坐姿舒適，整體舒適度蠻好的。
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