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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

暫無(wú)數(shù)據(jù)

中型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 這輛車(chē)看起來(lái)并不是很精致，但是方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)彎也不是什么難事。上次在高速路上，我就用過(guò)這個(gè)智能駕駛系統(tǒng)，全速巡航，讓我在駕駛室里輕松了不少。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性很好，方向盤(pán)很輕，偶爾會(huì)有自動(dòng)剎車(chē)，當(dāng)我看不清周?chē)那闆r時(shí)，會(huì)有一些不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程94公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性強(qiáng)，方向感強(qiáng)，操作起來(lái)不費(fèi)力，方向盤(pán)左右兩邊都有快捷按鈕。喜歡自動(dòng)輔助駕駛，省力，可以加速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 精準(zhǔn)的方向盤(pán)！沒(méi)有絲毫的拖泥帶水！底盤(pán)偏硬，有點(diǎn)像寶馬！減震效果真好！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9671公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控難度不大，開(kāi)起來(lái)也挺好玩的，輔助系統(tǒng)也很豐富，方向盤(pán)很粗，換擋也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23140公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 說(shuō)到操控配置，這個(gè)倒車(chē)影像和前后駐車(chē)?yán)走_(dá)是我最喜歡的配置，之前在高速公路上也試過(guò)，確實(shí)挺智能的，可以緩解駕駛疲勞。平時(shí)最常用的駕駛模式是經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型，也會(huì)在高速公路上嘗試運(yùn)動(dòng)模式，體驗(yàn)駕駛激情。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控方面，國(guó)產(chǎn)車(chē)在智能輔助功能上，已經(jīng)超過(guò)了大部分同級(jí)合資車(chē)，智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、人機(jī)交互，而阿爾法 T則更加貼近現(xiàn)實(shí)，讓我始料未及，沒(méi)想到三十萬(wàn)以?xún)?nèi)就能買(mǎi)到這么一輛科技感十足的車(chē)，雖然車(chē)很大，車(chē)速快的時(shí)候底盤(pán)穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)傾斜太大，總之開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 我很喜歡阿爾法 T的方向盤(pán)，手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，握在手里，感覺(jué)一切都在自己的掌控之中。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0

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越野： 這就是小狐貍的優(yōu)勢(shì)之一，它的方向盤(pán)足夠靈活精準(zhǔn)，而且底盤(pán)對(duì)路面的過(guò)濾能力也更強(qiáng)，而且它的智能配置也非常豐富，給我?guī)?lái)了很多樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格26.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 方向控制會(huì)比油車(chē)輕，但超車(chē)還是不錯(cuò)的。
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