一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，底盤(pán)舒適，可以過(guò)濾細(xì)微的震動(dòng)。比日系車(chē)要好很多，給人一種歐系車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格30.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
懷擋，開(kāi)了一個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)充分適應(yīng)。因?yàn)檐?chē)具備自動(dòng)助停及單踏板功能，除了倒車(chē)以外，基本不用操控檔位。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:全自動(dòng)泊車(chē)入味，但需要在車(chē)位劃線清晰的地方才能識(shí)別準(zhǔn)確。最近OTA升級(jí)了1.4版本，增加了斜線車(chē)位識(shí)別，自動(dòng)泊車(chē)更加便捷。底盤(pán)穩(wěn)定性:扎實(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。剎車(chē)表現(xiàn):試駕時(shí)有測(cè)試百米加速再駐停，非常靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，完全感覺(jué)不到自己在開(kāi)那么大的一臺(tái)車(chē)。打開(kāi)輔助駕駛功能，車(chē)道偏離、預(yù)碰撞預(yù)警都非常靈敏。剎車(chē)有兩檔靈敏度調(diào)節(jié)，對(duì)于注重剎車(chē)距離的我來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)為運(yùn)動(dòng)檔，隨時(shí)迅速響應(yīng)給足我信息。HUD也是一個(gè)亮點(diǎn)，車(chē)速、導(dǎo)航、限速等都會(huì)顯示在上面，而且自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，不影響駕駛視線，我認(rèn)為應(yīng)該是所有人打開(kāi)了都不會(huì)再關(guān)閉的一個(gè)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先，阿爾法S在操控方面的配置值得肯定，非常豐富，尤其是主動(dòng)安全類(lèi)的，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。我最喜歡自適應(yīng)巡航配合車(chē)道保持，能開(kāi)出自動(dòng)駕駛的效果。不過(guò)論運(yùn)動(dòng)性，阿爾法S還是差了點(diǎn)，開(kāi)著輕松，但是沒(méi)有過(guò)多的駕駛樂(lè)趣，不算是一輛注重操控調(diào)教的車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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操控：
從我的用車(chē)角度來(lái)說(shuō)，感覺(jué)操控還是有點(diǎn)欠缺，希望后面多開(kāi)段時(shí)間，會(huì)有所好轉(zhuǎn)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2146公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，他的輔助駕駛很給力，在我跑高速去海陽(yáng)的道路上，開(kāi)啟道路標(biāo)識(shí)識(shí)別，開(kāi)始自適應(yīng)巡航，變道的話按動(dòng)一下轉(zhuǎn)向桿，就可以自動(dòng)變道，很是輕松，超速是不存在的，即便我想超速，車(chē)也不允許的，只能方面很給力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感覺(jué)一流，個(gè)人沒(méi)開(kāi)過(guò)什么高級(jí)車(chē)沒(méi)法做比較，反正比我之前的銳志好多了。60碼過(guò)高架360°彎道側(cè)傾很小，過(guò)彎給人信心很足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程708公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檐?chē)子比較大，所以新手駕馭起來(lái)比較困難，才開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候很不習(xí)慣，還得多花一些時(shí)間去適應(yīng)。方向盤(pán)的手感過(guò)于輕巧了，感覺(jué)開(kāi)著有點(diǎn)輕飄飄的。
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