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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
缺點:最不滿意的是門板的儲物格有點偏小,另外車的底盤有點偏低。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
缺點:到目前讓我覺得不太滿意的地方就是車子的胎噪有一點明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
缺點:這款車讓我最不滿意的地方就是儀表盤,特別的小內飾,做工也一般,大眾車似乎都這
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購買時間2021年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
缺點:ID.4X缺點明顯,也所有新能源車的痛點,冬天是新能源車的最難過的季節(jié),續(xù)航短了不少,雖然我這邊開車都不用開暖氣,但實際掉電速度要比天氣暖和的時候快了不少,只能說天氣冷對純電車不太友好,好在都是日常代步,要是跑高速那就夠嗆了,城市充電樁比較多,暫時還沒有里程焦慮,不過續(xù)航掉到30以下我就得去充電了,不怕一萬,就怕萬一,沒電就只能叫拖車了,燃油車沒油還能借點油,電車沒電都可沒有充電寶,還有車內異味有點重,目前沒有好的辦法可以去味。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 臨汾
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
缺點:方向盤有一點點重,特別是剛起步的時候,要花很多力氣。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
缺點:不滿意的就是整車的車機系統(tǒng)反應比較慢不說,屏幕尺寸還小,不像特斯拉那么大的一個電腦屏,也不像比亞迪那么多的功能。還有就是科技配置不是很多,雖然駕駛輔助系統(tǒng)也有,但是不像比亞迪和五菱那么的炫。功能相對比較簡單。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2147公里
綜合評分
缺點:自己開這款車也有一段時間了,他的整體表現(xiàn)還是達到了我的預期的,至于說最不滿意的地方就是風噪控制的不太理想,車內噪音方面控制的還不夠好,在60碼以下車內還能保持比較安靜的環(huán)境,但是70碼以上風噪就會比較明顯,再高一點的話,風噪和胎噪會有很大的聲音。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
缺點:車機系統(tǒng)有時會卡頓。內飾沒有什么實體按鍵,開空調的話完全依靠車機系統(tǒng)來操作,但是有的時候反應確實不是那么靈敏。無鑰匙進入,有的時候不好用,拉半天拉不開車門很尷尬。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點:20個w買一個402km續(xù)航的車,可能會略顯不足,但是大眾的續(xù)航里程我測試下來相差無幾,不會像有的車輛虛標的情況發(fā)生,在冬季耗電測試的結果也相差無幾,其實也還好
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購買時間2021年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點:不太滿意的就是車子的減震功能,乘坐起來略微有點震動呀,其他的倒沒什么。
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