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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤挺靈敏的，反正一上手就會，方向盤上全是按鈕。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向的時候能夠感覺到特別精準，車內(nèi)各種操控使用起來也比較容易，不會覺得太難操控，底盤更是穩(wěn)得很。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程913公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 它雖然是電車，但是大眾在這方面做得還是很不錯的，對于整個車子的轉(zhuǎn)彎以及方向盤還有整體的駕駛感受都是適中的類型，懸掛調(diào)節(jié)的也靈活又舒服，開車的過程都很輕松自在。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車操控還是很好上手的，只要開過燃油車就能上手開，沒明顯的區(qū)別，車道保持，并線輔助，主剎車等一些輔助功能也很好用。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1412公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 這個車的操控不太符合自己的駕駛習慣，剛開始開的時候非常不習慣。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向表現(xiàn)很精準 無空位橫向?qū)Ρ?后驅(qū)操控很有信心底盤及懸架:支撐不算柔和但整體性強 得益于電池組
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤指向精準，力度適中，除了車身原因無法單手倒車，其他使用無壓力。底盤很穩(wěn)，重心略高，過彎和變道動作干脆平穩(wěn)。離地間隙目測20多厘米，輪胎四角頂置，通過性應該不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程555公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤比較沉。很大眾 車道偏離輔助做的不錯。比寶馬的柔和。操縱感很強。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 畢竟我這個配置有倒車影像和倒車車側(cè)預警系統(tǒng)作為輔助，相對來說就能方便很多，而且ID.4X的底盤也特別扎實，車身的穩(wěn)定性絕對是沒什么問題了。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤間隙比價小，輕輕撥動方向盤，方向就可以自如調(diào)整！山路和泥濘路面還沒有嘗試過，雨天感覺整個車身還是比較穩(wěn)定的，一般走在顛簸路面上還是比較舒適的，沒有那種顫抖的感覺！
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