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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車(chē)子的方向盤(pán)穩(wěn)定性比較好，而且還很有靈活性，平常轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候很輕松，很自由，并且平時(shí)在拐彎的時(shí)候這輛車(chē)子車(chē)身的穩(wěn)定性也比較好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 在遇到顛簸時(shí)也能輕而易舉的平穩(wěn)度過(guò)，方向盤(pán)的力度挺合適的，指向精確，好操控，在下雨天開(kāi)車(chē)，車(chē)子沒(méi)有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4628公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 在操控上感受很好，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，指哪打哪；還有它的底盤(pán)比較扎實(shí)，可以說(shuō)任何路段都能輕松通過(guò)。車(chē)內(nèi)的輔助功能多，每次開(kāi)車(chē)都輕松很多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： ID.4X實(shí)際駕駛起來(lái)給我的感受就是轉(zhuǎn)向比較輕盈轉(zhuǎn)彎半徑比較小過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身也比較穩(wěn)，配置了變道輔助、車(chē)道保持、抬頭顯示等功能在操控提升了一定的安全性和操控便捷性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面還是不錯(cuò)的，。它的方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高。車(chē)內(nèi)配置的智能系統(tǒng)及輔助駕駛系統(tǒng)非常好�？萍几惺�，底盤(pán)也很穩(wěn)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候給人滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2227公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 輕踩剎車(chē)。不需要任何啟動(dòng)建就能啟動(dòng)哦哦，比之前開(kāi)的手動(dòng)擋進(jìn)步了一大截
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整個(gè)車(chē)子的一個(gè)操控感覺(jué)呢，其實(shí)也是非常的不錯(cuò)的，方向盤(pán)很輕盈，整體的一個(gè)車(chē)子轉(zhuǎn)向呢，也會(huì)說(shuō)是比較流暢的一個(gè)感覺(jué)的，其實(shí)大家也不用擔(dān)心說(shuō)我開(kāi)習(xí)慣了，一個(gè)汽油車(chē)會(huì)開(kāi)不慣一個(gè)電動(dòng)車(chē)，這個(gè)完全是一個(gè)錯(cuò)誤的想法來(lái)的，其實(shí)這個(gè)車(chē)子真的是非常容易的上手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子的操控也是很輕松的，很好上手，方向盤(pán)打起來(lái)也是很絲滑的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是非常的精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 有一說(shuō)一，車(chē)子的操控性還是比較好，方向盤(pán)手感很好，在使用的過(guò)程會(huì)感覺(jué)比較得心應(yīng)手，輕輕松松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。這臺(tái)車(chē)子的操控也是有非常不錯(cuò)的，帶給我的駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，很靈敏，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)安心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子沒(méi)那么大，開(kāi)起來(lái)挺簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)比較輕盈，也沒(méi)有虛位，油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)也很積極。
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